PAVE Space raccoglie 40 milioni di dollari per costruire veicoli di trasferimento orbitale
La startup svizzera, nata dal programma di razzi studenteschi dell'EPFL che ha costruito il primo razzo riutilizzabile realizzato da studenti in Europa, ha raccolto uno dei più grandi round di finanziamento seed mai registrati nello spazio europeo. Visionaries Club e Creandum hanno guidato; Lombard Odier, Atlantic Labs e Sistafund hanno partecipato.
Il ciclo di vita dei satelliti presenta un'inefficienza strutturale intrinseca. I veicoli di lancio consegnano i carichi utili in orbita terrestre bassa perché è la destinazione più economica e facile da raggiungere.
Ma i satelliti che gestiscono le comunicazioni globali, la navigazione e i sistemi di intelligence per la difesa svolgono il loro lavoro in orbite molto più alte, geostazionarie, in orbita terrestre media, a volte anche lunare.
Passare dall'orbita di lancio all'orbita operativa è il problema della "logistica dell'ultimo miglio nello spazio", e oggi viene risolto con la propulsione elettrica a bordo che brucia lentamente e con precisione per sei-dodici mesi.
PAVE Space, una startup fondata a Renens, in Svizzera, nel 2024, sta costruendo una flotta di veicoli di trasferimento orbitale progettati per compiere quel viaggio in meno di 24 ore. Il 💜 della tecnologia UE. Le ultime novità dalla scena tecnologica dell'UE, una storia dal nostro saggio fondatore Boris e alcune opere d'arte AI discutibili. È gratuito, ogni settimana, nella tua casella di posta. Iscriviti ora!
PAVE ha raccolto 40 milioni di dollari in finanziamenti seed, uno dei più grandi round di finanziamento seed nella storia dello spazio europeo, guidato da Visionaries Club e Creandum, con la partecipazione di Lombard Odier Investment Managers, Atlantic Labs, Sistafund, b2venture, ACE Investment Partners, Ilavaska Vuillermoz Capital e Pareto & Motier Ventures.
Il capitale finanzierà lo sviluppo dell'hardware per una dimostrazione in orbita.
L'azienda è stata co-fondata da Julie Böhning, CEO, e Jérémy Marciacq, insieme a Simon Both, gli stessi tre ingegneri che hanno avviato il Programma Spaziale Gruyère all'EPFL nel novembre 2018.
GSP era un'associazione studentesca che si era posta un obiettivo ambizioso: progettare e far volare un razzo riutilizzabile a propellente liquido con atterraggio verticale con un budget da studente. Entro ottobre 2024, il loro dimostratore, Colibri, un razzo VTVL a bipropellente di 2,45 metri, aveva completato 53 voli, inclusi un volo libero di 105 metri, tutto con un budget di circa 250.000 CHF.
È stato il primo razzo VTVL riutilizzabile mai costruito e volato da un team di studenti. Quando il programma si è concluso, i fondatori hanno trasferito la tecnologia e l'expertise in PAVE Space.
La logica commerciale per un rapido trasferimento orbitale è semplice ma sta diventando sempre più urgente. Più di 12.000 satelliti attivi sono ora in orbita, con migliaia lanciati ogni anno.
Gli operatori i cui asset sono bloccati in orbita di transito per sei mesi non possono servire i clienti, non possono generare entrate e affrontano rischi crescenti da detriti e interferenze.
Per i clienti della difesa, il problema dei tempi è ancora più acuto: la capacità di riposizionare rapidamente un satellite in una nuova orbita in risposta a una minaccia è una capacità che la propulsione elettrica attuale non può fornire.
Gli OTV di PAVE utilizzano propulsione a bipropellente stoccabile piuttosto che combustibili criogenici, che evaporano a temperatura ambiente e rendono impraticabili lunghe soste orbitali.
Il compromesso, un impulso specifico leggermente inferiore in cambio di una durata di conservazione indefinita e flessibilità operativa, è la scelta tecnica fondamentale dietro il design del veicolo.
Il mercato dual-use commerciale e della difesa è l'analogo più chiaro nello spazio europeo: i fornitori di lancio come Arianespace e RocketLab, e le aziende di servizi spaziali come D-Orbit e Exotrail, hanno tutti scoperto che gli acquisti della difesa europea accelerano quando esiste un'alternativa domestica credibile ai sistemi statunitensi o cinesi.
PAVE sta scommettendo sulla stessa cosa prima, a livello di OTV.
Altri articoli
RWS lancia Language Weaver Pro
RWS e Cohere hanno lanciato Language Weaver Pro, un modello di traduzione aziendale con 100 miliardi di parametri che l'azienda afferma superi DeepL e Gemini.
ChatGPT sta ricevendo un aggiornamento molto necessario per gestire i tuoi file.
OpenAI sta introducendo una nuova scheda Libreria e un menu File recenti in ChatGPT, rendendo più facile trovare, riutilizzare e lavorare con i file attraverso le conversazioni.
Apple sta valutando una funzione "Chiedi a Siri" che mette l'assistente ovunque sul tuo iPhone.
Apple sta testando una funzione "Chiedi a Siri" che ti consente di interagire con l'assistente attraverso le app, trasformandolo in uno strumento più conversazionale e consapevole del contesto che lavora direttamente con ciò che è sullo schermo.
PAVE Space raccoglie 40 milioni di dollari per costruire veicoli di trasferimento orbitale
PAVE Space, la startup svizzera, ha raccolto 40 milioni di dollari per costruire veicoli di trasferimento orbitale in grado di spostare satelliti in qualsiasi orbita entro 24 ore.
Stai per vedere un'inondazione di raccomandazioni di prodotti su Instagram e Facebook.
I tuoi feed di Instagram e Facebook stanno per diventare più acquistabili, poiché Meta lancia nuovi strumenti di affiliazione che consentono ai creatori di etichettare i prodotti direttamente all'interno dei post e dei Reels, aumentando le opportunità di acquisto mentre scorri.
Questa IA verifica se le tue abitudini di guida segnalano un rischio di incidente.
Questo modello di intelligenza artificiale analizza il tracciamento oculare, la frequenza cardiaca e i tratti della personalità per segnalare i conducenti ad alto rischio prima che mettano in strada, potenzialmente rimodellando il modo in cui le flotte selezionano i candidati e affrontano la sicurezza.
PAVE Space raccoglie 40 milioni di dollari per costruire veicoli di trasferimento orbitale
PAVE Space, la startup svizzera, ha raccolto 40 milioni di dollari per costruire veicoli di trasferimento orbitale in grado di spostare satelliti in qualsiasi orbita entro 24 ore.