Tesla habilita silenciosamente la exportación de energía en su vehículo eléctrico más vendido
Tesla ha habilitado silenciosamente la función de vehículo a carga en el Model Y Premium en EE. UU. y Puerto Rico a través de un adaptador de $80 que ofrece dos tomas de 120 voltios y hasta 2.4kW. La función aún no está disponible en los Model Y vendidos en Europa y Canadá, ni en ningún Model 3.
Tesla ha comenzado a permitir que los propietarios del Model Y Premium extraigan energía del automóvil. Un adaptador de salida de $80 se conecta al cargador móvil que viene con el vehículo y proporciona dos enchufes de 120 voltios, entregando un total combinado de 20 amperios, o hasta 2.4kW.
La compañía no lo ha anunciado. La opción simplemente apareció en el configurador estadounidense, cubriendo Estados Unidos y Puerto Rico.
No ha aparecido en ningún otro lugar. Los Model Y vendidos en Europa y Canadá aún no pueden exportar energía en absoluto.
La comparación que sigue no es halagadora. Hyundai ha ofrecido vehículo a carga en el Ioniq 5 desde 2021, con hasta 3.6kW, con el adaptador incluido en lugar de vendido por separado.
El lanzamiento de Tesla ha sido inusualmente fragmentado para una compañía de su tamaño. El Cybertruck fue el primero, el Model Y Performance siguió a finales del año pasado, el Model Y L llegó con él el mes pasado, y el Premium se une ahora. El Model Y de entrada y cada versión del Model 3 aún no tienen esta función.
Lo que llega también es modesto. A 2.4kW, funcionará un refrigerador y algunos elementos esenciales durante un corte de energía, no hay tomas integradas en el automóvil, y no hay capacidad de vehículo a hogar, por lo que cualquier cosa útil implica un largo cable de extensión.
El hardware nunca ha sido el obstáculo. Los ingenieros descubrieron hace años que el Model 3 ya estaba equipado para alimentar hogares, una capacidad que Tesla aún no ha activado para ese automóvil.
Europa es donde la ausencia duele más. Utrecht ha estado ejecutando un sistema de vehículo a red con una flota de vehículos eléctricos solares, el Reino Unido ha realizado pruebas, y las tarifas de exportación en varios mercados pagan a los conductores por la electricidad que envían de vuelta.
Los rivales han entrado en ese vacío. Hyundai y Kia envían V2L como estándar en gran parte de su gama eléctrica en Europa, y Renault vende vehículo a red en el R5 con una wallbox bidireccional.
En comparación, dos tomas por $80 en un mercado es la versión más pequeña posible de una capacidad que Tesla ha estado reteniendo durante la mayor parte de una década.
Publicado el 17 de agosto de 2026 - 8:00 pm UTC
Volver arriba
Otros artículos
Greg Brockman dice que OpenAI subestimó las habilidades cibernéticas de sus propios modelos.
Greg Brockman desestimó las salidas de OpenAI en la televisión. En su propia publicación de blog escribió que la empresa subestimó las capacidades cibernéticas de sus modelos.
Olvídate del doomscrolling, la Generación Z ahora está desplazándose por aves en TikTok.
La observación de aves está encontrando una audiencia más joven en TikTok, donde millones de vistas están ayudando a la Generación Z a descubrir aves, vida silvestre y un pasatiempo al aire libre cada vez más popular.
Un agente de IA construyó un exploit funcional para esta falla de macOS en cuatro horas.
La vulnerabilidad de Compartir Pantalla en macOS está bajo ataque activo. Un agente de IA construyó un exploit funcional en cuatro horas. Aplica el parche o desactiva la compartición de pantalla.
OnePlus 16 podría tener una pantalla que finalmente ponga a Samsung en alerta.
Una nueva filtración afirma que la pantalla BOE X4 del OnePlus 16 consume menos energía, dura el doble de tiempo y podría superar a los mejores paneles de Samsung.
El DOJ está investigando a Andreessen Horowitz por asientos en la junta que compiten.
La investigación del DOJ sobre Andreessen Horowitz pregunta si sus socios forman parte de juntas directivas de IA competidoras. Bloomberg lo informó el lunes. La ley data de 1914.
Las declaraciones de apertura comienzan en el caso de protección al consumidor más grande en EE. UU.
El juicio de las redes sociales de Meta comienza hoy. La cifra de $1.4 billones es de Meta. El abogado de California le dijo al tribunal $193 mil millones. El jurado es solo consultivo.
Tesla habilita silenciosamente la exportación de energía en su vehículo eléctrico más vendido
Tesla ha habilitado silenciosamente la función de vehículo a carga en el Model Y Premium en EE. UU. a través de un adaptador de $80 limitado a 2.4kW. Los coches europeos y canadienses aún no la tienen.