Ford finalmente logra lanzar la camioneta eléctrica por menos de $30,000 que prometió hace años.

      Ford nombra oficialmente su pickup eléctrica asequible como el Fathom, con un precio de $29,945 y un alcance de 300 millas.

      Ford ha estado insinuando una camioneta eléctrica genuinamente asequible durante lo que parece una eternidad, y después de los primeros meses, dejé de esperar por ella, mucho menos por el precio anticipado de menos de $30,000. Resulta que Ford no solo alcanzó ese objetivo; lo superó.

      Lo que es aún más interesante es que la camioneta finalmente tiene un nombre oficial que acompaña al precio.

      ¿Entonces, cómo se llama?

      Se llama Ford Fathom, y comienza en $28,350. Agrega una tarifa de destino de $1,595, y la camioneta llega a casa por $29,945, que está justo por debajo del límite de $30K que Ford ha prometido durante mucho tiempo. Eso la posiciona directamente contra la próxima Slate Truck. Comienza más barata en $26,400, pero también ofrece un alcance más corto de 205 millas y carece de muchas características que ofrece el Fathom.

      Más allá del nombre y el precio, el fabricante de automóviles ha revelado otros detalles clave también.

      Cada Fathom se envía con una batería de rango estándar, que afirma proporcionar hasta 300 millas de alcance. También ofrece carga bidireccional y una llave digital como características estándar. Cada modelo también es "compatible con BlueCruise" directamente desde la línea de ensamblaje, lo que significa que lleva el hardware requerido para el sistema de conducción en carretera sin manos de Ford.

      Las pre-órdenes se abrirán a principios del próximo año, con entregas reales que seguirán más tarde. Por ahora, la producción está programada para la planta de ensamblaje de Ford en Louisville, Kentucky.

      ¿Qué hace que esta camioneta sea diferente?

      El Fathom es el primer vehículo construido sobre la nueva Plataforma Universal de Vehículos Eléctricos de Ford. Está diseñado específicamente para alcanzar precios más bajos sin sacrificar la usabilidad. Consiste en una gran fundición de aluminio en una sola pieza en la parte delantera, lo que reduce los costos de reparación por colisiones, mientras que el paquete de baterías en sí mismo sirve como el piso del Fathom.

      En el interior, Ford ha agregado integración de Apple Maps para navegación paso a paso junto con soporte estándar para CarPlay y Android Auto. Con la nueva plataforma, Ford también promete más espacio para pasajeros que un Toyota RAV4, junto con un maletero delantero y una cama tradicional para flexibilidad de carga.

      Superar su propio objetivo de $30,000 mientras promete más espacio para pasajeros que un RAV4 es algo que podría jugar a favor del próximo Ford Fathom, en mi opinión. Sin embargo, aún mantendría la respiración hasta que se cumpla la prometida línea de tiempo de producción sin enfrentar contratiempos técnicos o logísticos.

      Durante más de cinco años, Shikhar ha simplificado constantemente los desarrollos en el campo de la tecnología de consumo y los ha presentado…

      EVgo está llevando los Supercargadores Tesla V4 a su red de carga en EE. UU.

      EVgo y Tesla se han unido para llevar carga de 500kW a las ciudades de EE. UU. Encontrar un cargador rápido para tu vehículo eléctrico podría volverse un poco más fácil. EVgo anunció que comenzará a instalar cientos de Supercargadores Tesla V4 en las principales ciudades de EE. UU., construidos bajo una licencia a través del programa Supercargador para Negocios de Tesla. Esto convierte a EVgo en una de las primeras redes de EE. UU. en construir el diseño de cargador propio de Tesla en sus estaciones, tras una expansión más amplia que comenzó con un préstamo federal de $1.25 mil millones para agregar 7,500 nuevos puestos de carga en todo el país.

      Europa está cosechando los beneficios de un mercado abierto con un increíble vehículo eléctrico de $22K, mientras que el mercado estadounidense se mantiene aburrido.

      Este no es la primera vez que veo a compradores de automóviles europeos o chinos, por cierto, tener la oportunidad de comprar vehículos eléctricos genuinamente asequibles. Mientras tanto, los compradores estadounidenses siguen escuchando y hablando sobre precios de inicio más altos y menos características en el nivel de entrada. El nuevo hatchback eléctrico compacto de Geely cuesta 19,490 EUR en Bélgica, o aproximadamente $22,490, y es otro ejemplo de lo mismo. Si bien el precio de entrada solo está disponible por un tiempo limitado, estoy hablando del paquete general que el fabricante de automóviles está ofreciendo.

      Google Assistant finalmente tiene una fecha de cierre, y está a solo semanas de distancia.

      La larga despedida de Google Assistant ahora tiene una fecha firme. Google dice que comenzará a descontinuar el asistente de voz en dispositivos móviles elegibles el 4 de septiembre de 2026, según un correo electrónico enviado a los usuarios y compartido públicamente en Reddit. La transición puede tardar varias semanas, por lo que Assistant no desaparecerá de todos los dispositivos a la vez. Una vez que el cambio llegue a un dispositivo Android elegible, Gemini reemplazará a Assistant sin opción de volver atrás.