DJI lanza el primer dron de carga de ala fija VTOL EV50, dice que estableció un récord de altitud en el Everest.
DJI presentó el jueves el DJI EV50, su primer dron de carga de ala fija con despegue y aterrizaje vertical (VTOL) diseñado para el transporte regional de larga distancia.
La compañía dijo que la aeronave alcanzó una altitud operativa de 8,861 metros durante una expedición científica en el Monte Everest a principios de este año, superando la cima de la montaña por 12 metros y estableciendo un nuevo récord para operaciones en altitudes elevadas por un dron VTOL.
Durante la expedición de 12 días, el EV50 completó 32 vuelos, incluyendo 12 misiones que transportaban equipos de monitoreo atmosférico. Despegando del Campamento Base del Everest a una altitud de 5,200 metros, el dron ascendió hasta 3,730 metros en un solo vuelo para recopilar datos atmosféricos a la altitud de observación designada.
Según Ye Chunxiang, profesor en la Facultad de Ciencias Ambientales e Ingeniería de la Universidad de Pekín y líder de la investigación de la expedición, la observación atmosférica continua por encima de 8,000 metros ha planteado durante mucho tiempo desafíos técnicos debido a las limitaciones de las expediciones tripuladas, globos meteorológicos, aeronaves de ala fija propulsadas por combustible y drones multirrotor.
Ye dijo que el sistema de propulsión totalmente eléctrico del EV50 permitió a los investigadores observar los vientos de los glaciares y recopilar datos atmosféricos que podrían apoyar estudios sobre el cambio climático y el entorno atmosférico de la meseta Qinghai-Tíbet.
El EV50 cuenta con un sistema de propulsión híbrido con ocho rotores de elevación vertical y tres motores de propulsión hacia adelante. Puede despegar y aterrizar verticalmente sin necesidad de una pista. La aeronave tiene una carga máxima de 50 kilogramos, un alcance máximo de 150 kilómetros sin carga, una velocidad máxima de 160 km/h y un compartimento de carga de 270 litros.
El EV50 también viene con sistemas de gestión térmica dual, un tubo pitot anti-hielo, cuatro baterías independientes y un paracaídas de emergencia para mayor redundancia operativa.
DJI dijo que se espera que la aeronave se utilice en aplicaciones que incluyen respuesta a emergencias, logística en áreas remotas e investigación científica.
El lanzamiento se basa en los esfuerzos anteriores de DJI en logística aérea. En 2024, el FlyCart 30 de la compañía completó lo que DJI describió como las primeras pruebas de entrega de drones en el mundo en el Monte Everest, transportando cilindros de oxígeno y suministros entre el Campamento Base del Everest y el Campamento 1, mientras transportaba desechos de regreso a la montaña.
A diferencia de la serie FlyCart multirrotor, el EV50 adopta un diseño de VTOL de ala fija destinado al transporte de carga regional de mayor alcance. El lanzamiento amplía el portafolio de drones industriales de DJI para entornos desafiantes.
Jessie Wu es una reportera de tecnología con sede en Shanghái. Cubre electrónica de consumo, semiconductores y la industria de los videojuegos para TechNode. Conéctate con ella por correo electrónico: jessie.wu@technode.com.
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