DJI запускает первый VTOL фиксированного крыла грузовой дрон EV50, заявляя, что установил рекорд высоты на Эвересте

      DJI в четверг представила DJI EV50, свой первый беспилотный грузовой самолет с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), предназначенный для дальнего регионального транспорта. Компания сообщила, что самолет достиг рабочей высоты 8 861 метр во время научной экспедиции на Эверест в начале этого года, превысив вершину горы на 12 метров и установив новый рекорд для высокогорных операций беспилотника VTOL.

      Во время 12-дневной экспедиции EV50 выполнил 32 полета, включая 12 миссий с оборудованием для мониторинга атмосферы. Взлетев с базового лагеря Эвереста на высоте 5 200 метров, беспилотник поднялся на 3 730 метров за один полет, чтобы собрать атмосферные данные на заданной высоте наблюдения. По словам Е Чунсяна, профессора Пекинского университета в колледже экологических наук и инженерии и ведущего исследователя экспедиции, непрерывное наблюдение за атмосферой на высоте выше 8 000 метров долгое время представляло собой технические проблемы из-за ограничений пилотируемых экспедиций, метеозондов, самолетов с двигателями на топливе и многороторных дронов. Е отметил, что полностью электрическая система привода EV50 позволила исследователям наблюдать за ледниковыми ветрами и собирать атмосферные данные, которые могут поддержать исследования изменения климата и атмосферной среды плато Цинхай-Тибет.

      EV50 оснащен гибридной системой привода с восемью вертикальными роторами и тремя моторами для горизонтального движения. Он может взлетать и приземляться вертикально без необходимости в взлетно-посадочной полосе. Самолет имеет максимальную полезную нагрузку 50 килограммов, максимальный радиус действия 150 километров без полезной нагрузки, максимальную скорость 160 км/ч и грузовой отсек объемом 270 литров. EV50 также оснащен двойными системами управления температурой, противообледенительным трубопроводом, четырьмя независимыми аккумуляторами и аварийным парашютом для повышения операционной надежности. DJI сообщила, что самолет ожидается в приложениях, включая экстренное реагирование, логистику в удаленных районах и научные исследования.

      Запуск основывается на предыдущих усилиях DJI в области воздушной логистики. В 2024 году FlyCart 30 компании завершил то, что DJI описала как первые в мире испытания доставки дронов на Эверест, транспортируя кислородные баллоны и припасы между базовым лагерем Эвереста и лагерем 1, одновременно возвращая отходы обратно вниз по горе. В отличие от многороторной серии FlyCart, EV50 использует конструкцию фиксированного крыла VTOL, предназначенную для более дальнего регионального грузового транспорта. Запуск расширяет портфель промышленных дронов DJI для сложных условий.

      Джесси У — технический репортер, базирующийся в Шанхае. Она освещает потребительскую электронику, полупроводники и игровую индустрию для TechNode. Связаться с ней можно по электронной почте: jessie.wu@technode.com.