Xiaomi construyó un SUV que también funciona como una tienda de campaña, y sus cifras de autonomía son igualmente impresionantes.

      Un techo de camping desplegable, 300 millas de autonomía eléctrica y un extensor de gas para cuando la vida en la tienda te lleve a un lugar donde la red aún no ha llegado.

      Xiaomi

      Xiaomi pasó de vender teléfonos inteligentes a fabricar automóviles eléctricos rentables y se volvió rentable en solo dos años, una hazaña que le tomó a Tesla una década.

      Ahora, el fabricante de automóviles ha presentado una nueva sub-marca de vehículos eléctricos llamada Sky Nomad; es su respuesta al mercado de estilo de vida al aire libre y familiar. Lo que es aún más interesante es que el primer vehículo de la línea podría venir con un techo retráctil incorporado que literalmente se despliega en una tienda de campaña.

      Teaser de la página de aterrizaje de Sky Nomad de Xiaomi

      Entonces, ¿qué es exactamente el Sky Nomad y para quién es?

      Se rumorea que el primer modelo de la línea, con nombre en código N90, es un SUV eléctrico de tamaño completo con asientos en tres filas. Se dice que mide más de 5,300 mm de longitud y podría tener una distancia entre ejes de 3,100 mm, lo que lo colocaría en el segmento de SUV familiares grandes.

      Aunque Xiaomi no ha confirmado las especificaciones del paquete de baterías, el vehículo eléctrico de rango extendido (EREV) podría combinar un paquete de baterías CATL de 80 kWh con un extensor de rango de gas de 1.5 litros para un rango combinado de más de 1,500 kilómetros (basado en el ciclo CLTC de China). Se dice que la autonomía solo eléctrica es de alrededor de 300 millas.

      El aspecto más distintivo del supuesto SUV de Xiaomi es la sección del techo retráctil que se eleva cuando se despliega, convirtiendo efectivamente la parte trasera del vehículo en un espacio tipo loft de dos niveles donde puedes montar un mini campamento.

      Perfil lateral de un vehículo presentado en la página de aterrizaje de Sky Nomad de Xiaomi

      ¿Tiene sentido todo esto como un producto?

      Completamente, y aquí está el porqué. Los EREV están explotando en China en este momento porque resuelven los problemas de infraestructura de vehículos eléctricos y la ansiedad por la autonomía. Obtienes la experiencia de un vehículo eléctrico para los viajes diarios, reduciendo los costos de funcionamiento, y la autonomía y seguridad de un híbrido para viajes largos por carretera.

      Se espera que el SUV llegue como el Xiaomi YU9 a finales de julio, con ventas comenzando en agosto. Xiaomi ya tiene más de 10,000 unidades preparadas para entrega inmediata, lo que muestra la confianza de la compañía en el modelo.

      En mi opinión, este es un producto real con una ambición real, dirigido a una sección específica de compradores. Representa el giro de la compañía de los vehículos eléctricos urbanos de mercado masivo hacia el lucrativo segmento de SUV familiares y de estilo de vida, que está creciendo más rápido que cualquier otra categoría de vehículos en China.

      Durante más de cinco años, Shikhar ha simplificado constantemente los desarrollos en el campo de la tecnología de consumo y los ha presentado…

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      Es un vehículo de baja velocidad totalmente eléctrico de dos asientos, aproximadamente del tamaño de un carrito de golf, porque esencialmente lo es uno.

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