El segundo modelo EV de Xiaomi se inspira en el estilo de Ferrari Purosangue

      Xiaomi YU7 es un SUV de tamaño mediano a grande con unas dimensiones de 4.999 mm (Largo) × 1.996 mm (Ancho) × 1.600 mm (Alto) y una distancia entre ejes de 3.000 mm. Crédito: Xiaomi

      

      

      

       Xiaomi reveló el jueves su segundo modelo de vehículo eléctrico, el YU7, considerado por muchos como el automóvil más esperado de 2025 y un gran rival del Model Y de Tesla.El SUV presenta una forma que recuerda al Ferrari Purosangue, el primer vehículo de cuatro puertas de la marca. El YU7, un nombre derivado del término chino "御风而行", que simboliza "montar el viento", presenta una parte delantera larga que mide 0,68 metros, inusual para un vehículo utilitario deportivo, y un capó grande de una sola pieza con bisagras delanteras.Xiaomi también presentó varios acabados de pintura nuevos, incluido un nuevo color llamado " verde esmeralda. Horas antes de la conferencia de prensa de Xiaomi, Ferrari China publicó imágenes en la plataforma china de microblogging Weibo, señalando que Piero Ferrari, hijo del fundador de la compañía, Enzo Ferrari, había elegido el tono de color verde Dora para su Purosangue personalizado.Con un precio de etiqueta esperado de 250,000 yuanes (alrededor de $34,775), cercano al precio inicial del Tesla Model Y en China, la versión estándar de un solo motor del YU7 ofrece un rango de manejo de 835 kilómetros (519 millas), en comparación con los 590 kilómetros del Model Y. El YU7 de gama alta puede acelerar de 0 a 100 km / h (62 mph) en 3,2 segundos, por delante de los 3,7 segundos del Model Y Performance. Xiaomi, un gigante chino de la electrónica de consumo convertido en fabricante de automóviles, entregó más de 258.000 sedanes eléctricos SU7 en solo 14 meses después de su lanzamiento. Las ventas del YU7 comenzarán en julio, según el CEO Lei Jun.Lei dijo que el primer SUV eléctrico de la compañía contará con sensores lidar como equipo estándar, utilizando luz láser para detectar su entorno. También incluirá el procesador de conducción autónoma de próxima generación de Nvidia, Thor, para mejorar las capacidades de asistencia al conductor. El anuncio se produce después de un accidente a fines de marzo que involucró a un Xiaomi SU7 de versión estándar en el que murieron tres estudiantes universitarias, lo que generó nuevas críticas sobre la seguridad de los vehículos eléctricos en China.LEER MÁS: Xiaomi comparte en su punto más alto de todos los tiempos nuevos detalles del segundo EV

      

      

      

      

      

      

       Jill Shen es reportera de tecnología con sede en Shanghai. Cubre la movilidad china, los vehículos autónomos y los automóviles eléctricos. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected] o Twitter: @ jill_shen_sh

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