Добраться до Марса может потребовать остановки на орбите, и NASA только что протестировала сопло, чтобы это осуществить.

      Сопло для заправки газом космических аппаратов звучит просто. Это не так, и именно это делает этот тест достойным внимания.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       NASA Marshall / X

      

      

      

       Доставка космического аппарата на Марс или дальше требует огромного количества топлива, большую часть которого нужно доставить с Земли, что увеличивает общую стоимость и вес космического аппарата. NASA работает над другим подходом, который может быть более эффективным и действенным.

      Агентство хочет заправить космический аппарат на орбите перед началом миссии. Что еще более интересно, так это то, что космическое агентство только что завершило тестирование компонента, который может это сделать: криосоединителя.

      

      Итак, что такое криосоединитель и почему это важно?

      Думайте об этом как о сопле газового насоса, только для космического аппарата. Криосоединитель позволяет ракете или глубококосмическому зондировать пристыковаться к орбитальной топливной станции, заправляя ее криогенными пропеллентами, такими как жидкий водород и жидкий кислород, прежде чем отправить аппарат в глубины солнечной системы.

      Криосоединитель был разработан американской оборонной и технологической компанией L3Harris. Команда Центра космических полетов NASA в Хантсвилле, штат Алабама, протестировала его, пропуская жидкий азот через соединитель при -321 градусах по Фаренгейту, анализируя его работу при экстремально низких температурах как в соединенном, так и в разъединенном состояниях.

      Они также провели симуляции неправильно выровненного стыковки, так как устройство предназначено для учета офф-осевых соединений (по данным Engadget).

      Изображение художника космического аппарата Orion, летящего близко к Луне. ESA

      Означает ли это, что заправка на орбите почти здесь?

      К сожалению, пока нет. Как говорит менеджер проекта криосоединителя Трэвис Белчер, «заправка криогенным топливом на орбите между двумя космическими аппаратами еще не была осуществлена и остается одной из самых сложных инженерных задач в космических полетах». 

      Тем не менее, обнадеживающая часть заключается в том, что этот соединитель полностью автоматизирован и не требует выхода в открытый космос. Более того, он может присоединяться и отсоединяться несколько раз.

      Тем не менее, это тесты на ранней стадии, и будущие оценки будут адаптированы к конкретным условиям и миссиям. Если инженерные решения окажутся надежными, космические аппараты могут однажды заправляться на орбите, а не перевозить все возможное топливо с Земли. 

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       На протяжении более пяти лет Шикхар последовательно упрощал разработки в области потребительских технологий и представлял их…

      

      

      

      

      

      

       Starlink Илона Маска может вскоре предложить мобильные услуги как американский оператор

      

       Starlink Илона Маска уже изменил способ доступа миллионов людей к интернету, особенно в местах, где традиционный широкополосный интернет испытывает трудности с доступом. Теперь спутниковый интернет-сервис может готовиться к еще большему скачку — стать вашим мобильным оператором.

      Согласно отчету Financial Times, SpaceX сообщила инвесторам, что рассматривает возможность запуска розничного мобильного сервиса Starlink в США. Вместо того чтобы просто сотрудничать с беспроводными операторами, компания может начать продавать мобильные тарифы напрямую потребителям, став в прямую конкуренцию с Verizon, AT&T и T-Mobile.

      

       Читать далее

      

      

      

       Световые паруса столкнулись с еще одной преградой на пути к межзвездным путешествиям

      

       Самая крутая идея межзвездных путешествий может быть предана светом, который ее толкает

      

       Световые паруса на лазерной тяге — один из самых крутых ответов на космические полеты. Это может не звучать так научно-фантастически, как варп-двигатель, но теперь его практичность также подверглась сомнению. Используя световые паруса, космический аппарат может развернуть ультратонкий отражающий парус и позволить мощному лазеру толкать его к другой звезде, не полагаясь на топливо.

      Технология была простой и элегантной — за исключением того, что она также более сложная, чем кажется. Новый препринт от исследователей Чао Шена и Цзяцзе Ли из Харбинского института технологии предполагает, что релятивистские световые паруса могут столкнуться с скрытой проблемой пропульсии, как только они начнут двигаться с экстремально высокой скоростью.

      

       Читать далее

      

      

      

       Галактика имеет загадку размера экзопланеты, и миссия NASA EVE хочет ее решить

      

       Эта миссия по поиску планет хочет поймать молодые миры, прежде чем они вырастут

      

       Человечество, отправляясь в космос, создало больше вопросов, чем ответов, и одна из дилемм связана с размерами планет. Астрономы нашли множество каменистых суперземель и множество более пухлых субнептунов, но гораздо меньше планет с радиусом примерно в 1,8 раза больше радиуса Земли.

      Этот разрыв известен как долина радиусов, и предложенная миссия под названием Early eVolution Explorer, или EVE, хочет выяснить, почему она существует. У NASA есть простой план: наблюдать за планетами, пока они еще молоды. Концепция миссии, подробно описанная в новом препринте arXiv и освещенная Phys.org, будет сосредоточена на недавно образованных звездных скоплениях, чтобы увидеть, как выглядят маленькие планеты до миллиардов лет эволюции.

      

       Читать далее