Прототип нового ровера NASA проехал 16 миль за неделю, что в 10 раз быстрее, чем что-либо, что у него есть на Марсе.
TL;DRПрототип ровера ERNEST от NASA проехал 16 миль за 37 часов во время испытаний в пустыне, развив скорость 0,6 миль в час. Это в 10 раз быстрее, чем Perseverance или Curiosity на Марсе.
Лаборатория реактивного движения NASA построила прототип ровера, который проехал 16 миль за 37 часов, что делает его примерно в 10 раз быстрее любого ровера, который в настоящее время управляется агентством на Марсе. Четырехколесная машина под названием ERNEST достигла скорости до 0,6 миль в час во время полевых испытаний в Колорадо в Калифорнии в марте 2026 года. Эта скорость была бы незначительной для человека на ногах, но для планетарного ровера она представляет собой фундаментальный сдвиг в том, как может выглядеть роботизированная исследовательская работа.
ERNEST расшифровывается как Exploration Rover for Navigating Extreme Sloped Terrain. Прототип длиной 4 фута работает на сетчатых колесах, что является отходом от жестких алюминиевых колес, которые вызывали проблемы на Марсе. Его определяющей особенностью является активная подвеска с двумя приводными суставами на каждом колесе, позволяющая ровер поднимать отдельные колеса над препятствиями, двигаться вбок и переключаться между различными режимами, включая то, что JPL описывает как «извивающийся», «походка на колесах» и «подъем по препятствиям».
Механизм сцепления позволяет ERNEST переключаться между активной и пассивной подвеской на лету. В пассивном режиме ровер экономит энергию на ровной местности. В активном режиме он может преодолевать склоны и препятствия, которые остановили бы или застряли бы систему подвески rocker-bogie, используемую на каждом ровере NASA на Марсе с тех пор, как Sojourner приземлился в 1997 году.
Скорость имеет значение, потому что текущие марсианские роверы чрезвычайно медлительны. Curiosity, который приземлился в 2012 году, и Perseverance, который прибыл в 2021 году, оба достигают максимальной скорости примерно 0,06 миль в час. NASA отправила пять роверов на Марс с 1997 года, и только Curiosity и Perseverance все еще работают.
Их скорость ограничена частично конструкцией подвески и частично осторожным навигационным программным обеспечением, которое управляет тем, как они движутся по незнакомой местности. ERNEST решает обе проблемы.
JPL обучила навигационную систему ровера с помощью обучения с подкреплением в своей лаборатории моделирования DARTS, проводя тысячи виртуальных часов вождения по процедурно сгенерированной местности, прежде чем машина когда-либо коснулась реальной земли. Этот подход позволяет ровер принимать более быстрые решения о том, где разместить свои колеса, не дожидаясь команд от человека с Земли, где задержки сигнала до Марса составляют от четырех до 24 минут в каждую сторону.
Испытание в Колорадо не было первым выходом ровера. JPL впервые протестировала ERNEST на своем препятственном курсе Mars Yard на кампусе в Пасадене, а затем переместилась в пустыню для более реалистичного испытания по естественной местности. Команда запускала ровер в темноте, чтобы смоделировать тусклые условия освещения на лунном южном полюсе, где будущие миссии будут работать в период сумерек и рассвета.
За семь дней прерывистых испытаний ERNEST накопил свои 16 миль вождения за 37 часов фактического движения.
Перед текущим прототипом длиной 4 фута JPL построила две меньшие версии длиной 2 фута и протестировала 11 различных конфигураций подвески, чтобы прийти к окончательному дизайну. Аппаратное обеспечение текущего прототипа было завершено в сентябре 2024 года. Работа над проектом началась в 2022 году, первоначально финансировавшаяся за счет внутреннего бюджета исследований и разработок JPL.
С тех пор проект привлек внешнее финансирование. Программа исследования Марса NASA и ее Офис стратегии и интеграции научных исследований теперь поддерживают работу, что является сигналом о том, что агентство рассматривает технологию ERNEST как нечто большее, чем лабораторный эксперимент. Хари Найяр, главный технолог JPL, возглавляющий команду ERNEST, и Исса Неснас, который возглавлял полевые испытания, заявили, что более крупная и быстрая версия ровера в конечном итоге может быть использована для миссии на Луну.
Лунное применение имеет стратегический смысл. NASA все больше полагается на коммерческих партнеров, чтобы снизить стоимость планетарных миссий, а более быстрый ровер позволит агентству покрыть больше территории в ограниченные операционные окна, доступные на лунных полюсах, где солнечный свет и энергия прерывисты.
Подвеска rocker-bogie, которую ERNEST предназначен заменить, была удивительно прочной. Она перевозила Sojourner, Spirit, Opportunity, Curiosity и Perseverance по Марсу, и Opportunity, в частности, проехал более 28 миль за 15 лет на этой системе. Но конструкция приоритизирует стабильность над скоростью, и она не может активно адаптироваться к местности так, как это позволяет делать приводные суставы ERNEST.
Планетарный ученый JPL Джеймс Кин указал на потенциал ровера для исследования регионов, которые в настоящее время недоступны, включая крутые стенки кратеров, лавовые трубы и постоянно затененные области вблизи лунного южного полюса, где, как считается, существует водяной лед. Это такие среды, где ровер, который может поднимать свои собственные колеса и менять свою походку, имел бы значительное преимущество над тем, который полагается на пассивную геометрию, чтобы оставаться в вертикальном положении.
Стоит отметить, что ERNEST остается прототипом, а не квалифицированным для полета транспортным средством. Разрыв между успешным испытанием в пустыне и ровером, который может пережить запуск, посадку и годы работы на другом мире, значителен. JPL не объявила о конкретной миссии для технологии или о сроках, когда версия для полета может быть готова.
Тем не менее, 16 миль за 37 часов — это число, которое меняет разговор о том, что могут делать роверы. Curiosity проехал примерно 21 милю за 14 лет на Марсе. ERNEST преодолел три четверти этого расстояния за неделю.
Другие статьи
Прототип нового ровера NASA проехал 16 миль за неделю, что в 10 раз быстрее, чем что-либо, что у него есть на Марсе.
Ровер ERNEST от JPL проехал 16 миль за 37 часов вождения во время испытаний в пустыне, используя активную подвеску и обучение с подкреплением для навигации по местности.
