Новый роботакси Waymo в Охай выглядит так, будто он создан для будущего, и у него также есть обновление «мозга».

      Waymo

      

      

      

       Новый роботакси Waymo, Ojai, не выглядит как что-то, пытающееся слиться с потоком. Оно похоже на то, что пропустило несколько лет вперед, приземлилось в будущем и не потрудилось проверить, успеваем ли мы.

      Это не просто очередное обновление существующего парка Waymo. Это больше похоже на сброс — переосмысление того, чем становится поездка, когда за рулем никого нет. И теперь, после месяцев внутренних испытаний, Waymo наконец открывает двери для первых публичных пассажиров в ближайшие недели.

      Роботакси, которое ощущается как лаунж

      Зайдя внутрь Ojai, первое, что вы замечаете, — это не технологии, а пространство. Вход кажется необычно открытым благодаря низкой высоте ступеньки и совершенно ровному полу. Двери открываются так, что это почти похоже на вход в лифт, что является уместным сравнением, потому что кабина совсем не ощущается как традиционный автомобиль.

      Waymo

      Вместо этого она больше напоминает движущийся лаунж. Три больших экрана доминируют в интерьере, позволяя пассажирам настраивать все — от музыки до температуры в кабине. Это такой набор, который заставляет обычную поездку на Uber казаться минималистичным такси по сравнению с этим. Waymo явно хочет, чтобы вы думали об этом не как о «перемещении из точки А в точку Б», а скорее как о «вашем времени, вашем пространстве, ваших настройках».

      Будущая поездка, которая уже прокладывает маршруты в следующие города

      Под дизайном Ojai также является самым доступным автомобилем Waymo на сегодняшний день. Везде есть тонкие, но важные детали — тактильные маркировки, поддержка экранных считывателей и ручки, встроенные в сиденья, которые помогают пассажирам входить и выходить с большей уверенностью. За всем этим стоит шестое поколение автономной системы вождения Waymo. Она основывается на более чем 20 миллионах полностью автономных поездок, уже завершенных в крупных городах США, но эта версия предназначена для работы в более сложных условиях и более быстрого масштабирования, чем раньше. Подумайте о более снежных условиях, более плотном развертывании и гораздо большем количестве роботакси, выходящих на дороги из производственного центра Waymo в Аризоне.

      Waymo

      Пока что Ojai начинает с малого. Первые пассажиры в таких городах, как Сан-Франциско, Финикс и Лос-Анджелес, получат доступ первыми, с бесплатными поездками, предлагающимися в то время как Waymo собирает отзывы. Но более крупный план трудно не заметить — расширение в такие города, как Денвер, Лас-Вегас и Сан-Диего, уже на карте, с более широким публичным развертыванием, ожидаемым позже в этом году. Waymo тихо тестирует, что происходит, когда автономные поездки начинают становиться инфраструктурой. И если Ojai — это какое-то указание, то это будущее может наступить быстрее — и ощущаться гораздо более комфортно — чем ожидалось.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Шимул является автором Digital Trends, с более чем пятилетним опытом в сфере технологий.

      

      

      

      

      

      

       Tesla хочет, чтобы вы верили в ее технологии автономного вождения, но даже ее собственные тренеры ИИ не доверяют ей

      

       Илон Маск обещает полностью автономный Tesla уже почти десять лет. Если вы верите ему, это будущее уже на подходе. Но новое расследование Reuters предполагает, что люди, наиболее близкие к технологии, те, кто на самом деле ее обучает, не хотят иметь с ней ничего общего.

      Сотни работников Tesla проводят свои дни, просматривая записи, сделанные автомобилями с полной автономией. Они наблюдают, как кошки, собаки и олени попадают под колеса, не тормозя, почти столкновения с детьми и как Tesla превышает скорость на 20-30 миль в час. Ситуация кажется серьезной, и тем не менее Илон Маск продолжает говорить миру, что FSD готово взять на себя управление.

      

       Читать далее

      

      

      

       Rivian начнет поставки электрического R2 с 9 июня, но вам сначала нужно получить приглашение

      

       Ожидание почти закончилось. Вот все, что вам нужно знать, прежде чем ваше приглашение появится.

      

       После долгих лет ожидания держатели резервирования Rivian R2 наконец получают конкретную дату, которую можно отметить в календаре. Согласно Rivian, приглашения на заказы начнут рассылаться с 9 июня, и первые электрические автомобили R2 начнут поступать к клиентам вскоре после этого. Если у вас есть резервирование, вот что вам нужно знать, прежде чем это электронное письмо попадет в ваш почтовый ящик.

      Как работает процесс приглашения?

      

       Читать далее

      

      

      

       Mercedes-Benz и Chipolo создали трекер ключей, чтобы соответствовать вашему автомобильному брелоку

      

       Трекер Chipolo для Mercedes-Benz поддерживает Apple Find My и Google Find Hub

      

       Если у вас есть Mercedes-Benz или вам просто нравится этот бренд достаточно, чтобы ваши аксессуары соответствовали, последний трекер Loop от Chipolo создан с учетом вас. Два бренда объединились для создания нового премиум Bluetooth трекера, специально разработанного для ключей автомобилей Mercedes-Benz. Трекер имеет черную матовую оболочку, щеточный металлический крючок для ключей и хромированный логотип Mercedes-Benz спереди.

      Кроме использования его для ключей автомобиля, вы также можете прикрепить его к своей сумке, рюкзаку, чемодану или дорожному мешку и использовать его как универсальный трекер.

      

       Читать далее