Новый электрический внедорожник Xiaomi за 34 500 долларов проезжает больше, чем Tesla Model Y, и стоит меньше.

      Самый дешевый YU7 от Xiaomi предлагает больше диапазона, чем Tesla Model Y, по значительно более низкой цене.

      Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь назвал простую причину, почему YU7 не продается лучше Tesla Model Y в Китае: базовая модель была недостаточно дешевой.

      Цена YU7 всего на 10,000 юаней ($1,450) ниже, чем у Model Y от Tesla, и этого разрыва в цене просто недостаточно. Вечером 21 мая на мероприятии Xiaomi «Человек x Автомобиль x Дом» Лэй предпринял шаги для изменения ситуации (по данным CarNewsChina).

      Представляем стандартную версию Xiaomi YU7

      Новая истинная стандартная версия стоит 233,500 юаней, около $34,300, что делает ее на 30,000 юаней ($4,350) дешевле стандартной версии с задним приводом Model Y.

      Хотя этого разрыва в цене должно быть достаточно, более интересной цифрой является показатель диапазона. YU7 проезжает до 399 миль на одной зарядке, по сравнению с 368 милями для эквивалентной версии Model Y.

      Проще говоря, Xiaomi предлагает больше диапазона за значительно меньшие деньги, что в суперконкурентном рынке электромобилей Китая является прямым вызовом, который может бросить компания.

      «Уничтожьте Tesla» — это то, что интернет любит требовать от Xiaomi. На мероприятии Лэй Цзюнь представил данные о продажах YU7 с момента запуска до апреля. Как он выразился, конкурировать с Model Y и выйти с результатом «две победы, восемь поражений» — это действительно впечатляюще для совершенно нового… pic.twitter.com/yGThJ8OyAg— ChinaEV Home (@CNEVhome) 21 мая 2026 года

      Что изменилось под капотом?

      YU7 True Standard Edition оснащен заднеприводной однодвигательной системой, которая выдает 235 кВт, с батареей на основе литий-железо-фосфата от CATL.

      По размерам он сохраняет пропорции YU7 среднего и большого SUV длиной пять метров. Однако он на 253 фунта легче предыдущей стандартной версии, весит 4,850 фунтов.

      Что касается того, почему Xiaomi делает это именно сейчас, компания хочет вернуть утраченный импульс продаж. YU7 появился 18 июня 2025 года по ценам ниже $48,500 и собрал более 200,000 заказов за три минуты, создав очередь ожидания, которая растянулась почти на год.

      С тех пор этот backlog был очищен, и вместе с ним ушел и импульс продаж. Компания продала менее 10,000 единиц в прошлом месяце, что является значительным снижением по сравнению с первоначальным ажиотажем, и, как результат, компания выпустила новую стандартную версию.

      На протяжении более пяти лет Шикхар последовательно упрощал разработки в области потребительских технологий и представлял их…

      Китайские исследователи утверждают, что твердотельная батарея для электромобилей может заряжаться всего за несколько минут

      Представьте, что вы заряжаете свой электромобиль быстрее, чем заказываете кофе

      Китайские исследователи утверждают, что новая твердотельная батарея может выдерживать ультрабыструю зарядку, обеспечивая при этом значительно более высокую плотность энергии, что потенциально может изменить будущее электромобилей. Исследователи из Китайской академии наук утверждают, что разработали новую твердотельную литий-металлическую батарею, способную обеспечивать крайне высокую плотность энергии, сохраняя при этом устойчивую работу при условиях ультрабыстрой зарядки — комбинация, которую мировая индустрия электромобилей преследует на протяжении многих лет. Согласно исследовательской статье, опубликованной в Журнале Американского химического общества, прототип батареи достиг плотности энергии 451,5 Втч/кг, сохраняя стабильную производительность при 700 циклах зарядки при скорости зарядки 20C. В практическом плане это теоретически переводится в зарядку и разрядку примерно за три минуты.

      Читать далее

      Stellantis подписывает соглашение, которое может принести пользу покупателям Jaguar-Land Rover в США

      Ваш будущий Jaguar может быть построен ближе к дому

      Stellantis стремится углубить свое присутствие в Соединенных Штатах через новое сотрудничество с Jaguar Land Rover (JLR), что является еще одним важным шагом в продолжающейся стратегии реструктуризации генерального директора Антонио Филозы. Компания подтвердила, что оба автопроизводителя подписали необязательный меморандум о взаимопонимании для изучения возможностей разработки продуктов на рынке США. Соглашение может в конечном итоге открыть двери для JLR к доступу к производственным мощностям Stellantis в Америке, помогая британскому производителю роскошных автомобилей избежать дорогих импортных пошлин на одном из своих крупнейших рынков. Хотя ни одна из компаний не подтвердила планы по производству, партнерство сигнализирует о потенциально значительном сдвиге в том, как мировые автопроизводители справляются с растущими торговыми барьерами и увеличивающимися операционными расходами.

      Читать далее

      Mercedes-AMG GT EV разгоняется до 60 миль в час за 2 секунды, заряжается на 600 кВт и имитирует звуки V8 и переключения передач

      AMG GT EV заряжается с 10 до 80% всего за 11 минут

      Mercedes-AMG построила множество быстрых автомобилей, но ее новый электрический GT звучит немного слишком дико на бумаге. Только что представленная AMG GT 4-Door EV может разгоняться с 0 до 60 миль в час примерно за 2 секунды, что ставит ее среди самых быстрых серийных электромобилей на планете. Этот разгон — лишь часть предложения. Mercedes также оснастила AMG GT 4-Door EV быстрой зарядкой на 600 кВт, что позволяет зарядить ее с 10 до 80 процентов состояния заряда всего за 11 минут.

      Читать далее