Материнская компания Volvo только что выпустила стильный электрический седан за 14 300 долларов, который ускользнет от американских покупателей.

      Официальные фотографии показывают новый электроседан Geely с заявленным запасом хода до 550 км, но эта недорогая модель, похоже, останется вне рынка США

      Geely

      Материнская компания Volvo запустила новый электрический седан в Китае, который затрагивает знакомую больную тему для американских покупателей автомобилей.

      Электромобиль Geely Galaxy A7 сочетает в себе чистую, привычную форму с заявленным запасом хода 550 км по циклу CLTC и выходит на рынок по цене, которая все еще выглядит удивительно низкой по западным стандартам электромобилей. Также похоже, что он останется далеко от американских автосалонов.

      Однако эта низкая цена требует осторожности. Car News China сообщает о более низкой стартовой цене, но запущенные комплектации электромобиля выше, начиная с 112,800 юаней, или около 16,530 долларов, и достигая 119,800 юаней. Это все еще агрессивное ценообразование для седана такого размера, просто не совсем такая потрясающая сделка, как подразумевала первая цифра.

      Geely

      Низкая цена, запутанный запуск

      Как только вы преодолеете путаницу с ценами, основной пакет выглядит солидно. A7 EV использует литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 58,05 кВтч и передний мотор мощностью 160 кВт, при этом Geely заявляет о 550 км на цикле CLTC. Сообщается, что есть версия с меньшим аккумулятором, так что у Geely все еще есть возможность прояснить, насколько широким может стать модельный ряд.

      Остальная часть автомобиля звучит более зрелой, чем дешевая альтернатива. Электромобиль получает сдержанный внешний стиль, 14,6-дюймовый сенсорный экран, цифровую приборную панель и интерьер, который выглядит как обычный семейный транспорт, а не как упрощенный вариант для экономии. Это важно, потому что настоящая привлекательность здесь не в новизне. Это нормальность по низкой цене.

      Почему этот автомобиль не доберется до вас

      Для американских читателей разочаровывающей частью является то, насколько знакомой стала эта история.

      Китай продолжает производить более дешевые электромобили, которые выглядят пригодными и завершенными, в то время как рынок США редко получает что-то близкое к этой цене в новом электрическом седане.

      Ничто, связанное с A7 EV, не указывает на запуск в США, так что этот автомобиль выглядит как еще одна модель, которую американцы смогут только наблюдать издалека.

      Geely

      Что произойдет перед тем, как этот автомобиль поступит в продажу

      Следующий вопрос заключается в том, сможет ли версия EV помочь возродить интерес к более широкой линейке Galaxy A7.

      Geely поставила 15,230 единиц A7 в Китае в первом квартале 2026 года, но эта цифра снизилась на 59,4% по сравнению с предыдущим кварталом.

      Если этот электромобиль найдет своих покупателей, это будет иметь значение как большее, чем просто новая комплектация. Это покажет, насколько быстро рынок более дешевых электромобилей в Китае становится более конкурентоспособным.

      Пауло Варгас — выпускник английского языка, ставший репортером, а затем техническим писателем, с карьерой, которая всегда возвращалась к…

      Этот стильный электрический седан стоит менее 32,900 долларов и обходит Tesla с запасом хода более 770 миль

      Электроседан Avatr 06T только что вышел с огромным запасом хода

      Avatr запустила 06T в Китае, и цифры — это первое, что привлекает ваше внимание. Стильный электрический седан начинается с ¥219,900, что составляет около 32,000 долларов, и предлагает некоторые удивительно премиум характеристики. За эти деньги покупатели получают автомобиль, наполненный технологиями Huawei, с премиум-интерьером и заявленным запасом хода, который легко превышает 700 миль в его версии с увеличенным запасом хода.

      Почему эта цифра имеет большое значение

      Читать далее

      Один из самых обсуждаемых производителей электромобилей в Китае надеется представить летающие автомобили в следующем году

      Мы можем увидеть летающие автомобили уже в следующем году.

      Xpeng, один из самых популярных китайских производителей электромобилей, стремится к небесам, буквально. Компания надеется, что ее летающие автомобили смогут начать поступать к клиентам в ближайшее время. Хотя это уже звучит как научная фантастика, Xpeng уже начала говорить о заказах, одобрениях и массовом производстве.

      Когда мы можем ожидать, что эти летающие автомобили появятся в небе?

      Читать далее

      Автономные автомобили должны были освободить нас от дорожного ада. Исследования говорят об обратном

      Мечта о самоуправляемых автомобилях может оказаться дорожним кошмаром в disguise.

      Автономные автомобили обещали будущее, в котором вы сидите, расслабляетесь и проезжаете мимо пробок, пока автомобиль управляет всем. Новое исследование Университета Техаса в Арлингтоне приносит плохие новости для этой фантазии. Согласно исследованию, широкое внедрение автономных транспортных средств может на самом деле значительно ухудшить дорожную ситуацию.

      Профессора Стивен Маттингли и Фара Наз провели мета-анализ того, как автономные автомобили могут повлиять на пробег транспортных средств (VMT). Их результаты показали среднее увеличение пробега на 5,95%. Неразделенные автономные автомобили увеличили эту цифру еще больше, почти до 7%.

      Читать далее