Как нидерландский стартап Tap Electric решает проблему хаоса в зарядке электромобилей

      Езда на электроавтомобиле может доставлять удовольствие, но процесс зарядки часто ощущается как мучение. Общественные точки зарядки бывает трудно найти, цены сильно колеблются, а скрытые сборы складываются. Несовместимые системы и долгие ожидания лишь усиливают разочарование, заставляя водителей волноваться о том, где зарядиться — и сколько это будет стоить.

      Голландский стартап Tap Electric ставит перед собой амбициозную задачу решить эти проблемы. Основанная в 2020 году компания создала платформу, делающую зарядку прозрачной, доступной и недорогой. Для водителей платформа обеспечивает более понятный выбор, более дешёвые варианты и инструменты для управления сеансами зарядки. Для владельцев, установщиков и операторов зарядных станций для электромобилей она предлагает бесплатное программное обеспечение для управления, упрощающее операционную деятельность.

      Эта стратегия оказалась хитом на конференции TNW. Tap Electric выиграла конкурс презентаций мероприятия, впечатлив жюри, состоявшее из инвесторов, лидеров отрасли и медиа-инсайдеров, убедительным видением будущего зарядки электромобилей. Забрав главный приз, Нико Споелстра, сооснователь и генеральный директор стартапа, поделился миссией бизнеса:

      «Если мы хотим ускорить внедрение, мы должны сделать вождение, аренду или владение электромобилем крайне доступным по сравнению с другими вариантами», — сказал он.

      Поиск более дешёвой зарядки

      Tap поддерживает водителей тремя ключевыми способами. Во-первых, он помогает им находить самые дешёвые зарядные станции. The 💜 of EU tech — последние слухи из европейской техно-сцены, история от нашего мудрого старого основателя Бориса и немного сомнительного AI-арта. Это бесплатно, каждую неделю, на вашу почту. Подпишитесь сейчас!

      Через приложение Tap пользователи могут локализовать зарядные устройства, сравнивать цены и понимать свои предварительные расходы. Приложение показывает все общественные зарядные станции с указанием цен прямо на карте. Подписчики также видят самые низкие цены и могут выбрать зарядку через приложение или с помощью карты зарядки электромобиля в сети публичных зарядных станций стартапа.

      Система призвана упростить поиск наилучшего предложения. При различных моделях ценообразования, разных структурах сетей и растущей популярности динамического ценообразования стоимость зарядки автомобиля становится всё менее прозрачной. «В ответ мы используем поведение водителя при зарядке, чтобы предсказать цену его следующей зарядки на любой станции, чтобы он мог по-прежнему сравнивать стоимость разных зарядных пунктов», — сказал Споелстра.

      Споелстра испытал преимущества лично. «Когда я в прошлом году ехал во Францию, я не планировал маршрут; я выбирал следующую быструю зарядную станцию перед выездом с предыдущей и просто ехал к ней».

      Оптимизация каждого сеанса

      Второе направление плана Tap — оптимизация процесса зарядки. С помощью алгоритмов ИИ стартап предсказывает лучшие времена и места для подзарядки, давая водителям больше за их деньги, при этом затраты рассчитываются в реальном времени во время сеанса.

      В приложении набор инструментов превращает разрозненные данные в практические рекомендации. Price Intel расшифровывает тариф одной зарядной станции, включая плату за простаивание и почасовое ценообразование. Map Intel даёт более широкий обзор, анализируя всю голландскую сеть общественных зарядных станций, чтобы выявить самых дешёвых операторов — и самых дорогих. Tap Insights позволяет водителям просматривать сети, которыми они пользовались в прошлом, видеть влияние на их расходы на зарядку и получать рекомендации по более дешёвым альтернативам поблизости.

      «Мы работаем с голландскими операторами общественных зарядных сетей, чтобы сделать это ещё дальше и реализовать в публичном пространстве, на улице», — сказал Споелстра. «Помочь людям, у которых нет собственного подъездного пути, монетизировать гибкость их автомобиля для получения более дешёвой зарядки — жизненно важно для распространения электромобилей».

      Третье направление — упрощение программного обеспечения, лежащего в основе зарядки. В то время как многие платформы разрастались и становились запутанными, Tap с самого начала автоматизировал процессы. Этот упрощённый подход позволяет держать операции эффективными.

      «Мы возвращаем это преимущество нашим клиентам, делая наше программное обеспечение бесплатным для управления зарядными станциями и предоставляя самую дешёвую карту для зарядки в Нидерландах», — сказал Споелстра.

      Не только для водителя

      Споелстра позитивно оценивает прогресс в сфере зарядки электромобилей, но по-прежнему видит дальнейшие вызовы. Главные среди них — ограничения сети и высокие цены на энергию.

      Чтобы снизить нагрузку, Tap сотрудничает с сетями и операторами электросетей для сокращения пиковых нагрузок. Это позволяет большему числу зарядок работать по тем же кабелям, уменьшая необходимость в дорогостоящих модернизациях инфраструктуры.

      Компания также предлагает двунаправленную зарядку, которая позволяет энергии течь как в сеть, так и обратно в неё. В результате аккумуляторы автомобилей становятся ценными активами сети. «Чем больше мы помогаем водителям монетизировать гибкость батареи, тем больше мы можем помочь снизить затраты на энергию», — сказал Споелстра.

      Планы на будущее

      Споелстра воодушевлён быстрым развёртыванием сверхбыстрых зарядных станций такими компаниями, как Fastned и Tesla. Он позиционирует Tap как мощное дополнение к инфраструктуре, направляющее водителей к ближайшей быстрой зарядной станции, соответствующей их потребностям.

      Теперь он нацелен на ещё одну цель: более глубокую интеграцию с энергетической инфраструктурой.

      «Информация о цене и мощности важна, но реальную разницу дают наши алгоритмы управления зарядкой, которые устанавливают симбиоз между автомобилями, сетью и энергетическими рынками. В ближайшие месяцы вы увидите, как мы сделаем там несколько крупных шагов», — сказал он.

      Если эти шаги оправдаются, даже процесс зарядки электромобиля может превратиться из мучения в удовольствие.