BMW, Mercedes и Audi выбрали компанию Momenta для поставки технологий помощи при движении.

      В сотрудничестве с Momenta BMW будет совместно разрабатывать передовые системы помощи водителю, специально для своего продуктового портфеля, предлагаемого в Китае. Фото: BMW/Momenta

      BMW заявил во вторник, что интегрирует функции передовой помощи водителю, основанные на модели искусственного интеллекта Momenta «Flywheel», в будущих моделях, предназначенных для китайского рынка, начиная с линии электромобилей «Neue Klasse». Компания присоединится к немецким конкурентам Mercedes-Benz и Audi, которые уже внедряют китайские автотехнологии стартапа со штаб-квартирой в Сучжоу.

      Производственный прототип BMW iX3, скрывающий свою внешность тяжелым камуфляжем. Фото: BMW

      Сотрудничество позволит BMW предложить китайским клиентам «уникальный опыт автоматизированного вождения», — заявил в пресс-релизе Михиар Аюоби, старший вице-президент BMW Group. Новость последовала за подобными соглашениями Mercedes-Benz и Audi с Momenta, касающимися использования таких технологий в их предстоящих моделях CLA Class и E5 Sportback, о чем было объявлено в июне прошлого года и в апреле этого года.

      Во вторник Mercedes-Benz China сообщила (на китайском), что ее локально собранный полностью электромобиль CLA поступит в продажу этой осенью. Модель Audi E5 Sportback, которая дебютировала на этой весенней Шанхайской автошоу-выставке в апреле, также запланирована к запуску позднее в этом году. Первым электромобилем BMW серии Neue Klasse, выйдет модель iX3 Long-Wheelbase, которая поступит в рынок Китая в 2026 году.

      Audi продемонстрировала свой E5 Sportback без характерного логотипа с четырьмя кольцами на Шанхайской автошоу в апреле 2025 года. Фото: Audi

      Китайские автогиганты сталкиваются с ростом конкуренции со стороны молодых китайских фирм, таких как Aito при поддержке Huawei, Li Auto и NIO. В прошлом году продажи BMW, Audi и Mercedes в Китае снизились на 13,4%, 10,9% и 6,7% соответственно, в то время как国产ые китайские легковые автомобили показали рост на 23,1% за год, согласно данным Китайской ассоциации производителей автомобилей. Консалтинговая компания AlixPartners оценивает, что доля зарубежных брендов может сократиться с 33% в этом году до 24% к концу десятилетия.

      Подробнее: Глобальные автопроизводители должны быть гибкими в Китае в ближайшие пять лет, — говорит AlixPartners

      Глобальные автопроизводители активизировали усилия по созданию высокотехнологичных функций, ориентированных на китайских потребителей, сделав такими востребованными партнерами компании вроде Momenta, заключившие контракты на более чем 130 моделей автомобилей. BMW также сотрудничает с Huawei; ее электромобили серии Neue Klasse станут первыми моделями с поддержкой приложений Huawei через HiCar — систему отображения на смартфоне, основанную на ОС HarmonyOS, являющейся заменой Android.

      Подробнее: ​​Momenta из Китая анонсирует сделки по помощи в вождении с Toyota, GM и другими, планируя расширение на мировой рынок

      

      Жилл Шен — журналистка, освещающая технологии, мобильность и электромобили в Шанхае. Связаться с ней можно по электронной почте: [email protected] или в Twitter: @jill_shen_sh

      Больше работ Жилл Шен