Электрическая мышца дает осечку? Dodge выпускает Charger Daytona R/T из модельного ряда 2026 года

      Совершенно новый Dodge Charger Daytona R/T

      

      

       Изображение использовано с разрешения правообладателя

      

      

      

       Модель Dodge Charger Daytona R/T, которую когда-то называли авангардом будущего электромобилей Dodge, будет выпущена в 2026 модельном году.

      Согласно сообщению от MoparInsiders, вариант Scat Pack теперь возглавит модельный ряд Daytona, что станет важным шагом в стратегии электромобилей Stellantis.

      Первоначально представленный с смелыми амбициями, Charger Daytona R/T был разработан для того, чтобы предложить доступные возможности в области электромобилей. Благодаря двухмоторной установке мощностью 456 лошадиных сил и дополнительному комплекту для прямого подключения мощностью 509 лошадиных сил, он, казалось, был готов заинтересовать как поклонников маслкаров, так и новичков в электромобилях. Однако рыночные реалии нарисовали иную картину.

      В отчетах представителей индустрии и СМИ подчеркивается основная проблема: покупатели просто не клюнули. Несмотря на впечатляющие характеристики и ностальгический дизайн, R/T с трудом оправдывал свою цену, которая начиналась примерно с 60 000 долларов. На этом уровне покупатели ожидали либо большей производительности, либо большего количества премиальных функций. Не имея значительных продаж, компания Dodge приняла трудное решение отложить выпуск R/ T-версии до 2026 года, решив вместо этого сосредоточиться на отделке, которая больше понравится покупателям.

      Как мы сообщали в декабре, Charger EV был выпущен с необычным маркетинговым посылом “спасти планету от автономных спальных капсул”. Целью было сохранить фирменный стиль Dodge — мускулы, агрессию и вовлеченность водителя - даже в эпоху электромобилей. Предполагалось, что Charger Daytona R/T будет представлять собой идеальный баланс цены и производительности, но, похоже, целевая аудитория не была готова к такому скачку цен.

      Важно отметить, что это не означает полного прекращения продаж Charger Daytona. Более производительные модели, такие как Scat Pack и Banshee, все еще находятся в разработке и, что интересно, корректируются с учетом ценовой конкурентоспособности. Сообщается, что цены на некоторые комплектации снижаются, что говорит о серьезном намерении Stellantis сделать эти автомобили более привлекательными и доступными.

      Для энтузиастов вывод очевиден: электромобиль muscle car никуда не денется, но автопроизводители все еще придумывают, как его продавать. Отказ от R/T — это не столько неудача, сколько повторная калибровка - доказательство того, что даже самые смелые планы должны оставаться гибкими в условиях потребительского спроса.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Ник Годт более 25 лет освещал глобальные бизнес-новости на трех континентах.

      

      

      

      

      

      

       В моем следующем автомобиле обязательно должны быть эти функции Carplay и Android Auto, и вот почему

      

       Всю прошлую неделю я ездил на арендованном внедорожнике Chevrolet Equinox 2025, и это напомнило мне, что именно нужно для моего следующего автомобиля. Он работает под управлением Android Automotive, что, как я уже решил, является обязательным требованием для моего следующего автомобиля, но, возможно, более удобной функцией является подход Chevrolet к интеграции CarPlay и Android Auto.

      CarPlay и Android Auto предлагают огромные преимущества и практически не содержат подводных камней для водителей. Они предназначены для того, чтобы использовать ваш телефон и его приложения в вашем автомобиле и упростить доступ к актуальным картам и данным о дорожном движении, не полагаясь на зачастую устаревшие решения, применяемые вашим автопроизводителем.

      

       Подробнее

      

      

      

       Waymo закладывает основу для революции роботакси

      

       В последние годы компания Waymo продвигается к своей давней цели - революционизировать городской транспорт, внедрив полностью автономный, масштабируемый и устойчивый сервис вызова такси. 

      Компания, принадлежащая Alphabet, только что сделала еще один шаг в этом направлении, открыв новый автомобильный завод в Метро Феникс, штат Аризона, в партнерстве с автопроизводителем Magna.

      

       Подробнее

      

      

      

       Ram возрождает 1500 Express trim в качестве доступного варианта

      

       Компания Ram набирает обороты в связи с возвращением своего старого фаворита — Ram 1500 Express 2026 года выпуска. Модель Express trim, вновь представленная в качестве более доступного варианта в линейке полноразмерных грузовиков, сочетает в себе строгий стиль, респектабельные эксплуатационные характеристики и, самое главное, цену, которая не заставит покупателей бежать сломя голову.

      Новый Express, стоимость которого начинается с 41 105 долларов за базовую комплектацию с четырехместной кабиной (и чуть менее 45 000 долларов за кабину для экипажа), предлагает недорогую альтернативу на рынке, где стоимость полноразмерных грузовиков может легко превысить отметку в 60 000 долларов.

      

       Подробнее