Toyota представила 2026 bZ: более умный электрический внедорожник с увеличенной дальностью хода

      Toyota bZ/Toyota USA

      

      

       Изображение использовано с разрешения правообладателя

      

      

      

       Toyota возвращается в модельный ряд электрических внедорожников с bZ 2026 - обновленной версией bZ4X, которая, наконец, отвечает двум самым большим требованиям водителей электромобилей: увеличенный запас хода и более быстрая зарядка.

      Главной новостью является увеличенный запас хода. По оценкам Toyota, теперь переднеприводная модель с аккумулятором емкостью 74,7 кВт*ч может проехать на одной зарядке до 314 миль, что примерно на 60 миль больше, чем у предыдущей модели bZ4X. Полноприводные варианты также получают дополнительный запас хода - до 288 миль в зависимости от комплектации.

      Скорость зарядки не увеличилась в пересчете на необработанные киловатты (для быстрой зарядки постоянным током она по-прежнему ограничена 150 кВт), но Toyota значительно улучшила продолжительность поддержания максимальной скорости. При включенной системе предварительного кондиционирования, что особенно полезно в холодную погоду, новый bZ может заряжаться от 10% до 80% примерно за 30 минут. Также новшества: поддержка автоматической оплаты на совместимых станциях Plug and Charge и полное внедрение Североамериканского стандарта зарядки (NACS), что означает, что доступ к зарядным устройствам Tesla Superchargers станет стандартным к 2026 году.

      Под капотом, или, скорее, в днище, Toyota заменила компоненты из карбида кремния на более эффективные, чтобы повысить эффективность и мощность. Версия с полным приводом теперь развивает мощность до 338 лошадиных сил и разгоняется со скоростью 0-60 миль в час за 4,9 секунды.

      Toyota не остановилась только на силовом агрегате. Внешний вид был обновлен: колесные арки в цвет кузова были заменены черной обшивкой, а передняя панель стала более изящной. Внутри на увеличенном 14-дюймовом сенсорном экране теперь размещена система климат-контроля, что придает приборной панели более изысканный и менее загроможденный вид. Благодаря обновленному дизайну центральной консоли стало больше места для хранения.

      Выпуская bZ 2026, Toyota, похоже, напрямую реагирует на критику в адрес bZ4X. Он стал быстрее, эффективнее и удобнее для водителя, что, наконец, позволило Toyota ускорить разработку электромобилей.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Ник Годт более 25 лет освещал глобальные бизнес-новости на трех континентах.

      

      

      

      

      

      

       Я проехал 500 миль с Android Automotive, и вот почему он нужен каждому автомобилю.

      

       Миры смартфонов и автомобилей уже давно сталкиваются, поскольку Google и Apple уделяют приоритетное внимание созданию новых возможностей с помощью CarPlay и Android Auto соответственно, в то время как автопроизводители продолжают разрабатывать свои собственные информационно-развлекательные системы. 

      Несмотря на успех Apple CarPlay и Android Auto, у обеих платформ есть ключевые проблемы, а именно то, что они работают поверх операционной системы автомобиля, а это означает, что им не хватает тесной интеграции, которая обеспечивает наилучшее взаимодействие, и они полагаются на ваш телефон для выполнения определенных функций. Чтобы решить эти проблемы, обе компании также разрабатывают операционные системы, которые могут приводить в действие автомобили.

      

       Подробнее

      

      

      

       Uber сотрудничает с May Mobility, чтобы вывести тысячи автономных транспортных средств на улицы США

      

       Гонка беспилотных автомобилей набирает обороты, и Uber только что увеличил мощность. В рамках нового многолетнего партнерства Uber и компания по производству автономных транспортных средств (AV) May Mobility начнут внедрять беспилотные поездки в Арлингтоне, штат Техас, к концу 2025 года, а в ближайшие годы планируется выпустить еще тысячи автомобилей по всей территории США.

      Uber уже предпринял серьезные шаги к тому, чтобы сделать автономную поездку по городу популярным вариантом. Компания уже сотрудничает с Waymo, чьи роботакси работают в нескольких городах, и теперь приглашает к сотрудничеству гибридно-электрические фургоны Toyota Sienna от May Mobility на своей платформе. Поначалу автомобили будут оснащаться безопасными водителями, но, как ожидается, по мере развертывания они станут полностью автономными.

      Мобильность May не нова для этой игры. С 2021 года компания, поддерживаемая Toyota, BMW и другими крупными игроками, запускает AV-сервисы в геозонах. Технология принятия многополитических решений (MPDM) на базе искусственного интеллекта позволяет компании быстро и безопасно реагировать на непредсказуемые условия реального мира - именно это помогло ей завоевать доверие городских партнеров в США и Японии.

      Это расширение сферы услуг по вызову такси является частью более широкой тенденции в отрасли. Компания Waymo, которая на данный момент считается лидером на рынке автотехники, продолжает расширять свой сервис в таких городах, как Финикс и Остин. Тем временем Tesla готовится к запуску своего первого роботакси в Остине в июне этого года, представив небольшой парк автомобилей Model Y, оснащенных системой полного автономного вождения (FSD) на базе камер. В то время как Tesla стремится к доступности и масштабируемости, Waymo и May сосредоточены на внедрении систем, основанных на безопасности, с использованием сенсорных систем, в том числе lidar, - технологий, которые до сих пор одобрялись регулирующими органами.

      Идея создания самоуправляемых автомобилей, находящихся в личном владении, также набирает обороты. Недавно Waymo и Toyota объявили, что изучают возможность обеспечения полной автономии частных транспортных средств, что в конечном итоге может привести к внедрению технологии роботакси прямо в вашем гараже.

      С появлением таких громких компаний, как Uber, Tesla, Waymo, а теперь и May Mobility, индустрия организации поездок быстро развивается, и предстоящая дорога все больше зависит от водителя.

      

       Подробнее

      

      

      

       Ioniq 5 снова имеет право на получение налогового кредита в размере 7500 долларов США

      

       После непродолжительного и непонятного отсутствия Hyundai Ioniq 5 снова имеет право на получение полной федеральной налоговой скидки в размере 7500 долларов — и на этот раз она сохраняется (по крайней мере, на данный момент). Итак, что произошло? Давайте распакуем поездку.

      Ioniq 5, элегантный и технологичный электрический кроссовер, изначально попал в заголовки газет не только благодаря своему дизайну, но и благодаря тому, что был построен на совершенно новом заводе Hyundai в Джорджии. Эта отечественная сборка давала ему право на налоговую льготу на электромобили в соответствии с Законом о снижении инфляции (IRA), который требует, чтобы автомобили производились в Северной Америке с использованием аккумуляторов из стран, благоприятствующих торговле. Но в начале 2025 года Ioniq 5 исчез из списка. Почему? Вероятно, из-за его аккумуляторных батарей, которые в то время все еще поставлялись с венгерского завода SK On.

      

       Подробнее