Ram возрождает 1500 Express trim в качестве доступного варианта

      2026 Ram 1500 Express

      

      

       Изображение использовано с разрешения правообладателя

      

      

      

       Компания Ram набирает обороты в связи с возвращением своего старого фаворита — модели 2026 Ram 1500 Express. Модель Express trim, вновь представленная в качестве более доступного варианта в линейке полноразмерных грузовиков, сочетает в себе строгий стиль, респектабельные эксплуатационные характеристики и, самое главное, цену, которая не заставит покупателей бежать сломя голову.

      Новый Express, стоимость которого начинается с 41 105 долларов за базовую комплектацию с четырехместной кабиной (и чуть менее 45 000 долларов за кабину для экипажа), предлагает недорогую альтернативу на рынке, где стоимость полноразмерных грузовиков может легко превысить отметку в 60 000 долларов.

      Разработанный для покупателей, которым нужен солидный, красивый грузовик без всяких изысков, 1500 Express отличается простотой, но не спартанской. Он отличается монохромным дизайном кузова, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, двойными хромированными выхлопными трубами, а также фасадами и решетками в цвет кузова, которые придают ему современный, обтекаемый вид.

      Это стильный грузовик для обычных водителей, любителей активного отдыха в выходные дни или тех, кто предпочитает лошадиную силу подстаканникам с подогревом. Под капотом у покупателей есть выбор между двумя привычными рабочими лошадками: 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 мощностью 305 лошадиных сил и крутящим моментом 269 фунт-фут или более мощным 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 395 лошадиных сил и крутящим моментом 410 фунт-фут. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, и грузовик доступен как в заднеприводной, так и в полноприводной комплектации.

      Внутри у Express, возможно, и нет таких роскошных наворотов, как у его более дорогих собратьев, но он по-прежнему оснащен 5-дюймовым сенсорным экраном, основными информационно-развлекательными функциями, кондиционером и камерой заднего вида. Для тех, кто хочет внести больше изюминки, доступны аксессуары и комплектации Mopar, позволяющие обновить интерьер или придать ему более строгий вид.

      На рынке, где цены на грузовики продолжают расти, Ram 1500 Express 2026 года выпуска - это стратегическая разработка Stellantis, призванная привлечь покупателей начального уровня. Express не уступает таким популярным конкурентам, как Ford F-150 и Chevrolet Silverado. Это современный грузовик, в котором достаточно современных элементов, чтобы понравиться экономным покупателям, которые по-прежнему хотят стильно ездить.

      

      

      

      

      Пожалуйста, включите Javascript, чтобы просмотреть этот контент

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Ник Годт более 25 лет освещал глобальные бизнес-новости на трех континентах.

      

      

      

      

      

      

       Компания Cadillac впервые представила новый электромобиль Optiq-V performance EV

      

       Компания Cadillac опубликовала первые официальные тизерные изображения Optiq-V 2026 года выпуска, предлагая ознакомиться со второй полностью электрической моделью бренда, которая пополнила линейку V-Series, ориентированную на производительность. Изображения, на которых видны незначительные изменения в дизайне, являются первым подтверждением того, что новый вариант будет представлен в полном объеме позднее в этом году.

      Optiq-V создан на базе стандартного Optiq, компактного электрического внедорожника Cadillac, представленного в 2025 модельном году. По словам автопроизводителя, эта версия V-серии будет отличаться более динамичным вождением, улучшенным рулевым управлением, подвеской и общей маневренностью. Хотя технические подробности остаются ограниченными, в пресс-релизе Cadillac подчеркивается, что Optiq-V был разработан с учетом “точности” и “бодрящего” ощущения за рулем.

      По сообщениям CarScoops, Optiq-V может выдавать до 515 лошадиных сил за счет двухмоторной системы полного привода, что значительно превышает 300 лошадиных сил базовой модели. На тизерных изображениях видна решетка радиатора с ромбовидным узором, эмблема V-образной серии и задний спойлер - все это указывает на его ориентацию на производительность. Фотографии также указывают на дополнительные визуальные изменения, такие как переработанные бамперы, 21-дюймовые колесные диски и увеличенные тормоза.

      Базовый Optiq, недавно представленный Digital Trends, позиционируется как электромобиль начального уровня от Cadillac и по своим характеристикам схож с Chevrolet Equinox EV. Несмотря на это, Optiq оснащен высококачественными материалами, изогнутым 33-дюймовым дисплеем, встроенной технологией Google и стандартным полным приводом с двумя двигателями. Хотя в обзоре были отмечены некоторые недостатки в ощущении рулевого управления и настройке характеристик, в нем высоко оценили качество салона и общий комфорт автомобиля.

      Ожидается, что Optiq-V сохранит стандартную батарею емкостью 85 кВт*ч и запас хода примерно в 300 миль, хотя окончательные цифры еще не объявлены. Cadillac сообщает, что более подробная информация о технических характеристиках и ценах будет доступна ближе к официальному запуску модели.

      С появлением Optiq-V Cadillac продолжает расширять линейку электромобилей, одновременно укрепляя свою V-серию как ключевую составляющую своей идентичности — теперь, в эпоху электромобилей.

      

       Подробнее

      

      

      

       Эта новая Mazda EZ-60 будет управлять автомобилем по вашей голосовой команде, даже находясь вне автомобиля

      

       Mazda только что продемонстрировала свой новый EZ-60, который настолько напичкан "умными" технологиями, что будет слушаться ваших команд даже на перекрестке. И это вы стоите на углу улицы, а не машина.

      Да, Mazda EV-60 на самом деле управляется голосом, так что вы можете приказать ей припарковаться, стоя на улице, и она позаботится о парковке за вас.

      

       Подробнее

      

      

      

       Nissan откладывает повышение цен до июня из-за тарифов в США

      

       Покупатели Nissan, обратите внимание: если вы присматриваетесь к новой машине, возможно, вам захочется переехать до наступления лета. Автопроизводитель объявил, что не будет повышать цены на импортные автомобили как минимум до 2 июня, что дает покупателям автомобилей небольшую отсрочку от последствий новых 25%-ных импортных пошлин в США.

      Согласно памятке, разосланной американским дилерам и опубликованной Automotive News, Nissan удается удерживать цены на прежнем уровне благодаря наличию беспошлинного запаса автомобилей, которого хватит почти на три месяца. Но когда этот запас иссякнет? Цены, скорее всего, пойдут на спад. Руководитель отдела продаж Nissan в США Винай Шахани заверил дилеров, что компания работает над тем, чтобы "минимизировать влияние" тарифов на клиентов, но он также был откровенен: “Влияние будет”.

      Чтобы смягчить удар, Nissan наращивает производство на своих заводах в Смирне, штат Теннесси, и Кантоне, штат Миссисипи. В прошлом году эти заводы работали лишь наполовину, так что есть много возможностей для роста. Rogue - бестселлер Nissan — получит вторую смену на своей сборочной линии, что увеличит производство примерно на 60 000 автомобилей. Другие модели, такие как Pathfinder, Frontier и Murano, также будут выпускаться на внутреннем рынке.

      Какова цель? Производите больше автомобилей в США и полностью откажитесь от тарифов.

      Решение Nissan ставит его в один ряд с другими автопроизводителями, которые придерживаются ценовой политики — по крайней мере, на данный момент. Hyundai, Toyota и Honda взяли на себя аналогичные обязательства, в то время как конкуренты, такие как Ford и Stellantis, предлагают временные скидки, чтобы облегчить ситуацию.

      Как отмечает Digital Trends, решение Nissan связано с пересмотром производственной и ценовой стратегии в условиях меняющейся торговой политики и нервозности рынка. Учитывая, что такие крупные партии импорта, как Sentra и Ariya, по-прежнему поступают из Мексики и Японии, этот льготный период ценообразования может продлиться недолго.

      

       Подробнее