
В этом году NIO выпустит девять новых моделей под тремя брендами: генеральный директор
Два небольших электромобиля firefly были окружены заинтересованными зрителями на автосалоне в Шанхае в среду, 23 апреля 2025 года. Фото: NIO
В 2025 году NIO выпустит девять новых и обновленных моделей под тремя своими брендами и рассчитывает на более высокую валовую прибыль по сравнению с существующими моделями, поскольку китайский производитель электромобилей стремится к безубыточности к концу года, заявил во вторник его исполнительный директор.“Запуск наших новых продуктов идет полным ходом и набирает обороты с марта. Мы будем привлекать клиентов новыми моделями почти каждый месяц, начиная с мая или июня”, - заявил журналистам в Шанхае Уильям Ли, основатель, председатель правления и генеральный директор NIO (перевод наш). Ли ожидает, что эти новые автомобили потенциально обеспечат более высокую рентабельность, поскольку компания сможет извлечь выгоду из полупроводников собственной разработки и более экономичной цепочки поставок благодаря более сильным позициям на рынке.“Это подкрепляет нашу уверенность в достижении значительного роста, особенно в третьем и четвертом кварталах 2025 года”, - добавил Ли.Комментарии были сделаны после того, как L90, вторая модель доступного бренда Onvo, представленная компанией NIO, дебютировала в этом году на автосалоне в Шанхае в среду. Ожидается, что шестиместный трехрядный спортивный внедорожник будет по цене близок к среднеразмерной Tesla Model Y, его длина составит 5,1 метра, высота - 1,8 метра, а колесная база - 3,1 метра. Багажное отделение вмещает 10 чемоданов.Поставки внедорожника Onvo L90 запланированы на третий квартал 2025 года. По словам Эрика Ю, руководителя отдела продуктов Onvo, компания Nioth поделится дополнительной информацией о внедорожнике на мероприятии бренда в мае. Аналогичное мероприятие состоялось в мае прошлого года, когда первая модель Onvo, L60, была представлена широкой публике. Компактный кроссовер стоит почти на 60 000 юаней (8 232 юаня) дешевле, чем Tesla Model Y. Компания NIO расширяет свою клиентскую базу по всему миру, выпустив firefly - небольшой электромобиль, предназначенный для умных автомобилей Mercedes-Benz и мини-купе BMW. Автомобиль также конкурирует с Volkswagen ID.3 и Seagull от BYD в ценовом диапазоне от 119 800 до 125 800 юаней и поступил в продажу в Китае 19 апреля. Президент компании Цинь Лихун заявил, что зарубежные продажи в Европе начнутся с июня по август, немного позже, чем планировалось. Производство праворульной версии firefly начнется в октябре, поскольку компания надеется выйти на рынки Великобритании и Юго-Восточной Азии, включая Сингапур, также сообщило агентство Bloomberg.Между тем, обновленные версии существующих моделей, включая седан ET5 и кроссовер ES6, будут доступны позднее в этом году. Рентабельность продаж автомобилей NIO снизилась с 20,1% в 2021 году до 13,1% по сравнению с прошлым годом. За первые три месяца этого года компания поставила 42 094 автомобиля, что на 40,1% больше, чем годом ранее, хотя продажи бренда Onvo не оправдали ожиданий.ПОДРОБНЕЕ: Генеральный директор NIO говорит, что компания готова к потрясениям на рынке в 2025 году
Джилл Шен - технологический репортер из Шанхая. Она освещает мобильность в Китае, автономные транспортные средства и электромобили. Свяжитесь с ней по электронной почте: [email protected] или Twitter: @jill_shen_sh
Подробнее от Джилл Шен


Другие статьи




В этом году NIO выпустит девять новых моделей под тремя брендами: генеральный директор
Ожидается, что крупноразмерный спортивный внедорожник Onvo L90 будет иметь цену, близкую к среднеразмерной Tesla Model Y.