
NIO lanzará nueve nuevos modelos bajo tres marcas este año: CEO
Dos vehículos eléctricos pequeños firefly estuvieron rodeados de espectadores interesados en el Salón del Automóvil de Shanghái de este año el miércoles 23 de abril de 2025. Crédito: NIO
NIO lanzará en 2025 nueve modelos nuevos y renovados bajo sus tres marcas, y está listo para disfrutar de márgenes brutos más altos en comparación con los modelos existentes, ya que el fabricante chino de vehículos eléctricos apunta a alcanzar el punto de equilibrio para fin de año, dijo el martes su director ejecutivo."Nuestros lanzamientos de nuevos productos van por buen camino y han ido ganando fuerza desde marzo. Atraeremos clientes con nuevos modelos casi todos los meses a partir de mayo o junio", dijo William Li, fundador, presidente y director ejecutivo de NIO, a periodistas en Shanghai (nuestra traducción). Li espera que estos nuevos vehículos aseguren potencialmente márgenes más altos, ya que la compañía podría beneficiarse de sus semiconductores desarrollados internamente y de una cadena de suministro más rentable debido a un mayor poder de negociación."Esto respalda nuestra confianza en lograr un crecimiento significativo, especialmente en el tercer y cuarto trimestre de 2025", agregó Li.Los comentarios se hicieron cuando el L90, el segundo modelo bajo la asequible marca Onvo de NIO, hizo su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año el miércoles. Se espera que el vehículo utilitario deportivo de seis asientos y tres filas tenga un precio cercano al Tesla Model Y de tamaño mediano, mida 5,1 metros de largo y 1,8 metros de alto y tenga una distancia entre ejes de 3,1 metros. El maletero tiene capacidad para 10 maletas.La entrega del SUV Onvo L90 está programada para el tercer trimestre de 2025. Crédito: Niola compañía compartirá más información sobre el SUV en un evento de la marca en mayo, según Eric Yu, jefe de producto de Onvo. Un evento similar se llevó a cabo en mayo pasado cuando el primer modelo de Onvo, el L60, hizo su debut público. El crossover compacto cuesta casi 60.000 RMB (8.232 RMB) menos que el Tesla Model Y. NIO está expandiendo su base de clientes a nivel mundial mediante el lanzamiento del firefly, un pequeño EV dirigido a los autos inteligentes de Mercedes-Benz y los Mini Cooper de BMW. El automóvil también compite con el ID de Volkswagen.3 y BYD's Seagull, con un rango de precios entre 119.800 y 125.800 RMB, y salió a la venta en China el 19 de abril. El presidente Qin Lihong dijo que las ventas en el extranjero comenzarían en Europa entre junio y agosto, un poco más tarde de lo planeado. La producción de una versión con volante a la derecha del firefly comenzaría en octubre, ya que la compañía espera ingresar al Reino Unido y los mercados del sudeste asiático, incluido Singapur, también informó Bloomberg.Mientras tanto, las versiones actualizadas de sus modelos existentes, incluidos el sedán ET5 y el crossover ES6, estarán disponibles a finales de este año. El margen vehicular de NIO cayó del 20,1% en 2021 al 13,1% del año pasado. La compañía entregó 42.094 vehículos en los tres primeros meses de este año, un crecimiento del 40,1% respecto al año anterior, aunque las ventas de su marca Onvo no alcanzaron las expectativas.LEER MÁS: El CEO de NIO dice que la compañía está preparada para la agitación del mercado en 2025
Jill Shen es reportera de tecnología con sede en Shanghai. Cubre la movilidad china, los vehículos autónomos y los automóviles eléctricos. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected] o Twitter: @ jill_shen_sh
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Se espera que el vehículo utilitario deportivo Onvo L90 de gran tamaño tenga un precio cercano al Tesla Model Y de tamaño mediano.