Наблюдайте с пассажирского сиденья, как новый Porsche 911 GT3 устанавливает рекорд на Нюрбургринге

      911 GT3 в комплектации Weissach (механическая коробка передач), Северная петля Нюрбургринга 2025, Porsche AG

      

      

       Porsche

      

      

      

       Если вы когда-нибудь хотели промчаться на максимальной скорости по одному из самых культовых гоночных треков в мире, то сейчас у вас есть шанс. Новый Porsche 911 GT3 только что установил рекорд по быстрому прохождению трассы Нюрбургринг на дорожном автомобиле с механической коробкой передач, почти на 10 секунд отстав от предыдущего лучшего времени. А компания Porsche опубликовала видеозапись пробега, снятую из кабины пилота, чтобы вы могли сами испытать острые ощущения.

      Рекорд был установлен легендарным гонщиком и представителем бренда Porsche Йоргом Бергмайстером за рулем 911 GT3 в комплектации Weissach, показавшим время 6:56.294. Это на 9,5 секунды больше предыдущего рекорда, установленного Dodge Viper ACR в 2017 году, хотя в этих расчетах времени есть некоторые математические погрешности, поскольку в 2019 году конфигурация трассы была изменена.

      

      

      911 GT3, использованный для установления рекорда, представляет собой обновленную версию автомобиля с пакетом Weissach, представляющим собой набор усовершенствований по сравнению с обычным серийным автомобилем, который черпает вдохновение из мира гонок и позволяет снизить вес за счет использования легких компонентов, таких как подрулевые переключатели из углеродного волокна, отделка рулевого управления из углеродного волокна. колесо и более тонкий ковер.

      По словам водителя, усовершенствования, сделанные для нового GT3, позволили автомобилю не только увеличить скорость, но и получить удовольствие благодаря механической коробке передач. На трассе он был даже на 3,6 секунды быстрее, чем GT3 992.1-го поколения с коробкой передач PDK.

      “Новый 911 GT3 внушает еще больше уверенности на пределе, чем предыдущая модель. Я был быстрее почти в каждом повороте”, - сказал Бергмайстер. “Мы многому научились у 911 GT3 RS, особенно в части шасси. Машина гораздо устойчивее на ухабах и поребриках. А благодаря уменьшенному на восемь процентов передаточному числу задняя ось обеспечивает заметно больший привод при ускорении с той же мощностью двигателя.

      “Даже если бы с семиступенчатой PDK я ехал на несколько секунд быстрее, с шестиступенчатой механической коробкой передач мне определенно было бы проще проехать быстрый круг, и поэтому это было еще веселее”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Джорджина уже шесть лет пишет о космосе в Digital Trends space writer, освещая исследования человеком космоса, планетарные исследования…

      

      

      

      

      

      

       Toyota переключает передачи: 15 новых электромобилей и миллион автомобилей к 2027 году

      

       После многих лет осторожного продвижения на рынке электромобилей (EV) Toyota наконец-то наращивает свою приверженность полностью электрическим автомобилям.

      Японский автопроизводитель, который долгое время полагался на гибриды, теперь планирует разработать около 15 полностью электрических моделей к 2027 году, по сравнению с пятью в настоящее время. В число этих моделей войдут автомобили под брендами Toyota и Lexus, объем производства которых, как ожидается, достигнет 1 миллиона единиц в год к этому году, согласно отчету Nikkei.

      Эта стратегия знаменует собой значительный сдвиг для Toyota, которая до сих пор оставалась консервативной в своем подходе к электромобилям. В 2024 году компания продала всего 140 000 электромобилей по всему миру, что составляет менее 2% от общего объема ее мировых продаж. Несмотря на это, Toyota стремится к гораздо более широкому присутствию на рынке электромобилей, планируя, что к концу десятилетия примерно 35% мирового производства будет приходиться на электромобили.

      В отчете Nikkei говорится, что компания планирует диверсифицировать свое производственное присутствие за пределами Японии и Китая и выйти на рынки США, Таиланда и Аргентины. Это помогло бы смягчить последствия введения президентом Дональдом Трампом 25-процентных пошлин на импорт всех автомобилей, а также сократить сроки поставок. Toyota также строит завод по производству аккумуляторов в Северной Каролине.

      На данный момент на рынке США у Toyota есть только два полностью электрических автомобиля: модели bZ4X и Lexus RZ. Ожидается, что японский автопроизводитель представит новые модели, такие как bZ5X и потенциальную электрическую версию популярного пикапа Tacoma.

      Отдельно Toyota и Honda, а также южнокорейский Hyundai объявили 4 апреля, что они не будут повышать цены, по крайней мере, в течение следующих нескольких месяцев, после введения тарифов в США. Согласно отдельному отчету Nikkei, североамериканское подразделение Toyota сообщило своим поставщикам, что оно возьмет на себя дополнительные расходы на запчасти, импортируемые из Мексики и Канады. С 3 мая вступают в силу дополнительные 25% на автомобильные запчасти, импортируемые в США.

      

       Подробнее

      

      

      

       Tesla, Warner Bros. уклонитесь от некоторых претензий в судебном процессе по "Бегущему по лезвию 2049", борьба за авторские права продолжается

      

       Tesla и Warner Bros. федеральный судья отклонил несколько исков, поданных компанией Alcon Entertainment, продюсерской компанией, создавшей в 2017 году научно-фантастический фильм "Бегущий по лезвию 2049", и одержал частичную юридическую победу, сообщает Reuters.

      В иске обе компании обвинялись в использовании изображений из фильма для продвижения автономного киберкабеля Tesla на мероприятии, организованном генеральным директором Tesla Иланом Маском в Warner Bros. Discovery Studios (WBD) в Голливуде в октябре прошлого года.

      Окружной судья Джордж Ву дал понять, что склонен отклонить обвинения Alcon в том, что Tesla и Warner Bros. по данным Reuters, компания нарушила закон о товарных знаках. В частности, судья сказал, что Маск на мероприятии только сослался на оригинальный фильм "Бегущий по лезвию бритвы", и отметил, что Tesla и Alcon не являются конкурентами.

      "Tesla и Маск хотят продавать автомобили", - цитирует Reuters слова Ву. "Истец явно не занимается этим бизнесом".

      Ву также отклонил большинство претензий Alcon к Warner Bros., дистрибьютору франшизы "Бегущий по лезвию бритвы".

      Однако судья разрешил Alcon продолжать подавать иски о нарушении авторских прав против Tesla за предполагаемое использование изображений, созданных искусственным интеллектом, имитирующих сцены из "Бегущего по лезвию 2049", без разрешения.

      Компания Alcan говорит, что всего за несколько часов до мероприятия Cybercab отклонила запрос Tesla и WBD на использование “иконографического неподвижного изображения” из фильма.

      В иске Alcon объяснила свое решение тем, что “любой разумный бренд, рассматривающий возможность партнерства с Tesla, должен принимать во внимание широко распространенное, крайне политизированное, капризное и произвольное поведение Маска, которое иногда переходит в разжигание ненависти”.

      Alcon также заявила, что не хочет, чтобы “Бегущий по лезвию 2049” "был связан с Маском, Tesla или какой-либо другой компанией Маска по всем этим причинам".

      Но, по словам Alcon, Tesla пошла дальше, загрузив изображения из "Бегущего по лезвию 2049" в генератор изображений с искусственным интеллектом, чтобы получить неподвижное изображение, которое появлялось на экране в течение 10 секунд во время мероприятия Cybercab. Используя изображение на заднем плане, Маск напрямую сослался на "Бегущего по лезвию".

      Алкон также сказал, что упоминание Маска о “Бегущем по лезвию 2049” не было случайным, поскольку в фильме показан "поразительно спроектированный, обладающий искусственным интеллектом, полностью автономный автомобиль".

      

       Подробнее

      

      

      

       Audi прекращает поставки автомобилей в США, поскольку обдумывает последствия введения тарифов

      

       Если вы подумывали о покупке Audi, возможно, сейчас самое время.  Немецкая марка, принадлежащая Volkswagen Group, объявила о прекращении поставок в США в связи с введением президентом Дональдом Трампом 25-процентных пошлин на все импортируемые автомобили.

      В настоящее время Audi задерживает в портах США автомобили, прибывшие после того, как 3 апреля вступили в силу тарифы. Но на складе компании в США по-прежнему находится около 37 000 автомобилей, которых, по данным Reuters, должно хватить для удовлетворения спроса примерно на два месяца.

      По данным Cox Automotive, автопроизводители в среднем располагают достаточным количеством автомобилей, чтобы удовлетворить спрос в США примерно на три месяца.

      Тарифы должны особенно затронуть Audi: Самая продаваемая в США модель Audi Q5 производится в Мексике, в то время как другие модели, такие как A3, A4 и A6, производятся в Германии.

      Очевидно, что приостановка поставок является временной мерой, чтобы выиграть время для Audi и материнской компании Volkswagen. Если тарифы останутся в силе, цены на автомобили, вероятно, должны будут соответственно вырасти, если только часть производства не будет перенесена в США. Volkswagen уже имеет завод в Чаттануге, штат Теннесси, и планирует построить новый завод в Южной Каролине. Однако ожидается, что этот завод заработает не ранее 2027 года, и в настоящее время он занимается производством электромобилей для бренда VW Scout Motors.

      Другие мировые автопроизводители также приняли решительные меры в ответ на тарифы Трампа. 5 апреля компания Jaguar Land Rover заявила, что в этом месяце приостанавливает поставки своих автомобилей британского производства в Соединенные Штаты. Британский производитель спортивных автомобилей класса люкс отметил, что на рынок США приходится почти четверть его мировых продаж, лидируют такие компании, как Range Rover Sports, Defenders и Jaguar F-PACE.

      А 3 апреля компания Nissan, крупнейший японский экспортер автомобилей в Соединенные Штаты, объявила, что прекращает принимать новые заказы в США на два внедорожника Infiniti мексиканского производства, QX50 и QX55.

      

       Подробнее