Xiaomi SU7 Ultra может стать самым крутым электромобилем на рынке прямо сейчас

      Xiaomi анонсировала Xiaomi SU7 Ultra всего несколько дней назад, но компания уже демонстрирует публике невероятно быстрый новый электромобиль. На самом деле, у меня была возможность лично увидеть его на выставке MWC 2025.

      Боже, какой красивый автомобиль.

      SU7 Ultra - это, по сути, суперкарная версия стандартного Xiaomi SU7, который сам по себе уже был впечатляющим предложением. Все начинается с дизайна. Стандартный SU7 выглядит современно и аэродинамично, его элементы дизайна напоминают Porsche Taycan и Tesla Model S. Это четырехдверный седан, и хотя его второй ряд не обязательно самый просторный, он определенно сравним с другими седанами. SU7 Ultra еще больше подчеркивает премиальный внешний вид, делая автомобиль похожим на раллийный болид. Модель, которую мы видели, имеет ярко-желтый цвет с черными вставками из углеродного волокна, включая большой спойлер сзади. вживую она выглядит даже лучше, чем на фотографиях.

      Кристиан де Лупер / Digital Trends

      Но, пожалуй, еще более впечатляющими являются его характеристики. Xiaomi SU7 Ultra способен разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за две секунды, что поразительно быстро. Он приводится в действие двумя электромоторами Xiaomi V8s и одним мотором Xiaomi V6s, которые в совокупности развивают огромную мощность в 1527 лошадиных сил. Когда придет время сбавить скорость, вы сможете воспользоваться 430-миллиметровыми карбон-керамическими тормозными дисками автомобиля.

      Нам не удалось побывать внутри автомобиля, но интерьер в целом аналогичен базовому SU7. В нем достаточно места для пятерых (включая водителя), а спереди расположен огромный информационно-развлекательный дисплей, с помощью которого вы сможете управлять большей частью процесса вождения, подобно вождению Tesla. У меня не было возможности лично воспользоваться программным обеспечением в автомобиле, но, по общему мнению, оно современное и интуитивно понятное, легко превосходит устаревшие автопроизводители и подходит таким компаниям, как Tesla и Rivian.

      Кристиан де Лупер / Digital Trends

      Автомобиль подчеркивает, насколько впечатляющими стали китайские электромобили, но мы по—прежнему не можем купить их в США. Кажется все более маловероятным, что это изменится, учитывая действующие геополитические силы, что немного прискорбно. Американским автопроизводителям было бы здорово иметь немного больше конкуренции, особенно когда речь заходит о доступных по цене и в то же время премиальных электромобилях. Мы, конечно, не хотели бы, чтобы такие американские компании, как Ford, обанкротились, но если бы Ford почувствовал немного большее давление и разработал более качественные и дешевые электромобили, это было бы хорошо для всех.

      Кристиан де Лупер / Digital Trends

      Я, конечно, не говорю, что Xiaomi SU7 Ultra стоит дешево. Стоимость нового варианта Ultra начинается с относительно дорогих 529 900 юаней, что составляет около 73 000 долларов. Это более чем вдвое превышает базовую цену стандартного Xiaomi SU7, которая составляет 215 900 юаней, или около 30 000 долларов. Но SU7 Ultra создан для тех, кто хочет получить максимально возможную производительность, а базовая цена стандартного SU7 - это то, на что стоит обратить внимание в условиях использования электромобилей в США, где для приобретения достойного электромобиля требуется потратить не менее 40 000 долларов.

      Кроме того, существует тот факт, что ни один из этих двух автомобилей не доступен в США, и хотя Xiaomi заявила, что хотела бы изменить это, опять же, это кажется маловероятным. Тем временем, будем надеяться, что производители электромобилей, представленные здесь, увидят, что написано на стене, и серьезно активизируются.