Xiaomi SU7 Ultra potrebbe essere il più cool EV là fuori in questo momento

      Xiaomi ha annunciato lo Xiaomi SU7 Ultra solo pochi giorni fa, ma già l'azienda sta mostrando al pubblico il nuovo EV velocissimo. In effetti, ho avuto la possibilità di vederlo di persona al MWC 2025.

      Ragazzo è una bella macchina.

      Il SU7 Ultra è essenzialmente una versione supercar dello standard Xiaomi SU7, che era già un'offerta impressionante. Si inizia con il design. La SU7 standard sembra moderna e aerodinamica, con elementi di design che ricordano quelli della Porsche Taycan e della Tesla Model S. È una berlina a quattro porte, e mentre la sua seconda fila non è necessariamente la più spaziosa, è sicuramente paragonabile ad altre berline. La SU7 Ultra aumenta ulteriormente l'aspetto premium, rendendo l'auto un po ' come una rallycar. Il modello che abbiamo visto ha un colore giallo brillante con accenti in fibra di carbonio nera, tra cui un grande spoiler sul retro. Sembra ancora meglio di persona che nelle immagini.

      Christian de Looper / Tendenze digitali

      Forse ancora più impressionante è come si comporta però. Xiaomi SU7 Ultra è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di due secondi, il che è incredibilmente veloce. È alimentato da due motori elettrici Xiaomi V8s e un motore Xiaomi V6s, che ha raggiunto un'enorme potenza di 1.527 cavalli combinati. Quando è il momento di rallentare invece di accelerare, sarai in grado di sfruttare i dischi freno ceramici in fibra di carbonio da 430 millimetri dell'auto.

      Non siamo stati in grado di entrare in macchina, ma le basi degli interni sono simili alla base SU7. Viene fornito con spazio sufficiente per cinque (incluso il conducente), e nella parte anteriore c'è un enorme display di infotainment, che è il modo in cui controllerai gran parte dell'esperienza di guida, simile alla guida di una Tesla. Non sono stato in grado di utilizzare il software in macchina di persona, ma a detta di tutti è moderno e intuitivo, battendo facilmente le case automobilistiche legacy e le aziende di corrispondenza come Tesla e Rivian.

      Christian de Looper / Tendenze digitali

      L'auto evidenzia quanto siano diventati impressionanti i veicoli elettrici cinesi-eppure non possiamo ancora comprarli negli Stati Uniti.Sembra sempre più improbabile che cambierà date le forze geopolitiche in gioco, il che è un po ' sfortunato. Sarebbe bello per le case automobilistiche statunitensi avere un po ' più di concorrenza, specialmente quando si tratta di auto elettriche economiche ma premium. Certamente non vorremmo che le aziende americane come Ford andassero fuori dal mercato, ma se Ford sentisse un po ' più di pressione e sviluppasse veicoli elettrici migliori e meno costosi, sarebbe un bene per tutti.

      Christian de Looper / Tendenze digitali

      Non sto certamente dicendo che lo Xiaomi SU7 Ultra sia economico. La nuova variante Ultra parte da un relativamente costoso 529.900 yuan, che equivale a circa 7 73.000. Questo è più del doppio del prezzo base dello standard Xiaomi SU7, che arriva a 215.900 yuan, o circa $30.000. Ma, il SU7 Ultra è costruito per coloro che vogliono le migliori prestazioni possibili, e il prezzo base del SU7 standard è qualcosa da vedere nel clima EV degli Stati Uniti, che richiede di spendere almeno 4 40.000 per un EV decente.

      Poi c'è il fatto che nessuno di questi due veicoli è disponibile negli Stati Uniti, e mentre Xiaomi ha detto che vorrebbe cambiarlo, ancora una volta, sembra improbabile. Nel frattempo, si spera che i produttori di EV che sono disponibili qui vedano la scritta sul muro-e seriamente intensifichino.