I genitori possono ora seguire in tempo reale il viaggio in Uber dei loro adolescenti.

I genitori possono ora seguire in tempo reale il viaggio in Uber dei loro adolescenti.

      Shimul Sood / Digital Trends

      Mettere il tuo adolescente in un Uber da solo può essere un po' stressante, anche quando puoi seguire l'intero viaggio su una mappa. Uber pensa che vedere effettivamente cosa sta succedendo all'interno dell'auto potrebbe offrire ai genitori un po' più di tranquillità.

      L'azienda sta introducendo lo streaming video live per i viaggi degli adolescenti negli Stati Uniti, consentendo ai genitori e ai tutori di guardare il viaggio del proprio bambino dal proprio account Uber. La funzione è già disponibile in nove mercati, tra cui Atlanta, Cleveland e Rhode Island, e Uber afferma che si espanderà a livello nazionale nelle prossime settimane. L'idea è piuttosto semplice: invece di installare un'altra telecamera all'interno del veicolo, Uber utilizza il telefono del conducente per fornire il feed video.

      I genitori possono controllare senza fare una chiamata

      Quando un adolescente inizia un viaggio e il video live è disponibile, il genitore o il tutore collegato al proprio account riceverà una notifica. Potranno quindi scegliere se vogliono effettivamente aprire lo stream. Non ci sarà nemmeno alcuna visione segreta. Se un genitore inizia a guardare, sia il conducente che l'adolescente verranno avvisati che il feed live è attivo. L'accesso è inoltre limitato ai genitori o tutori i cui account sono collegati all'account Uber dell'adolescente, quindi altri utenti Uber non possono sintonizzarsi.

      Uber

      Si basa sugli account per adolescenti esistenti di Uber, che sono arrivati per la prima volta negli Stati Uniti nel 2023 e da allora si sono espansi in più di 50 paesi. Gli account sono progettati per dare agli adolescenti un po' di indipendenza, pur fornendo ai genitori strumenti aggiuntivi di sicurezza e monitoraggio. Il video live porta quell'idea un passo oltre. Una mappa può dirti dove si trova l'auto, ma un feed video può darti un'idea molto migliore di cosa stia realmente accadendo durante il viaggio.

      Ma ci sono alcune domande sulla privacy

      Ci sono alcune limitazioni da tenere a mente. Se qualcun altro è a bordo dell'auto con l'adolescente, può anche apparire nel feed live, e Uber non fornisce a quei passeggeri un modo per rinunciare a essere mostrati. Uber afferma che il video è crittografato e scompare una volta terminato il viaggio. Dopo quel punto, il conducente, l'adolescente, il genitore o il tutore non possono più accedere alle riprese.

      Uber

      Ciò che è meno chiaro è esattamente che tipo di crittografia stia utilizzando Uber. L'azienda non ha confermato se il feed sia crittografato end-to-end, il che impedirebbe a Uber stessa di accedervi. Questa distinzione è importante per una funzione che sta essenzialmente inviando riprese live dall'interno dell'auto di qualcuno. Tuttavia, per i genitori che già utilizzano gli account per adolescenti di Uber, il video live potrebbe offrire qualcosa che il solo tracciamento della posizione non può: la possibilità di guardare rapidamente all'interno del viaggio e assicurarsi che tutto stia andando come previsto.

      Shimul è un collaboratore di Digital Trends, con oltre cinque anni di esperienza nel settore tecnologico.

      Volkswagen lancia l'ID. Era 5S da $13,400 con un'autonomia elettrica di 99 miglia

      Volkswagen ha svelato l'ID. Era 5S economica con un'autonomia EV fino a 160 km

      Volkswagen ha lanciato una nuova berlina in Cina che potrebbe sollevare qualche sopracciglio per ciò che offre - e per il suo costo. L'ID. Era 5S parte da soli 89.900 yuan, ovvero circa $13.400, eppure combina un propulsore ibrido plug-in con un'autonomia elettrica di 99 miglia.

      L'auto è stata ufficialmente presentata al Chengdu Auto Show 2026 ed è la seconda berlina della gamma ID. Era esclusiva per la Cina di Volkswagen. Costruita attraverso la joint venture SAIC-Volkswagen, la 5S è destinata direttamente al mercato cinese, sempre più competitivo, per veicoli a nuova energia economici.

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      La nuova Ioniq V di Hyundai supera l'EV più economico negli Stati Uniti di oltre $10,000

      La nuova Ioniq V EV di Hyundai apre le prenotazioni in Cina, partendo da meno di $18,000 con un display da 27 pollici e due chatbot AI.

      Beijing Hyundai ha appena aperto le prenotazioni per la Ioniq V, una berlina mid-size elegante e il primo modello di produzione sotto il nuovo sub-brand Ioniq esclusivo per la Cina di Hyundai. I prezzi partono da 119.900 yuan, ovvero circa $17.600, e arrivano a 139.900 yuan ($20.600) per la versione completamente accessoriata.

      Per contestualizzare, l'EV più economico d'America, la Chevrolet Bolt 2027, parte da $28.995, rendendo la versione top della Ioniq V ancora oltre $8.000 più economica rispetto all'EV meno costoso venduto oggi negli Stati Uniti.

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      Il Da Han EV di BYD da $37,000 offre autonomia e caratteristiche solitamente riservate alle auto di lusso negli Stati Uniti

      BYD ha appena lanciato una berlina con un'autonomia e caratteristiche da auto di lusso per meno di quanto costa una Tesla Model 3 base negli Stati Uniti.

      Negli ultimi anni, i produttori di auto cinesi hanno alzato l'asticella per ciò che le berline economiche (o anche le auto in generale) possono offrire, e l'ultima release di BYD è un chiaro esempio.

      Il Da Han ha appena aperto le prenotazioni in Cina con un prezzo di listino inferiore a $37.000, simile ai prezzi di ingresso negli Stati Uniti, ma con un elenco di caratteristiche che sembra quello di un'auto di punta.

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