L'Australia scommette 22,7 miliardi di dollari sulle energie rinnovabili dopo che la crisi di Hormuz ha messo in luce la peggiore vulnerabilità ai combustibili del mondo sviluppato.

      TL;DRAustralia, che importa l'80% del suo carburante raffinato e detiene le riserve più basse di qualsiasi membro dell'IEA, è stata esposta dalla chiusura dello Stretto di Hormuz nel marzo 2026 come l'economia sviluppata più vulnerabile al carburante sulla terra. Il programma del governo Albanese da 22,7 miliardi di dollari "Future Made in Australia", che punta all'80% di elettricità rinnovabile entro il 2030, è ora tanto un programma di sicurezza nazionale quanto uno climatico. La tecnologia che guida la transizione, il solare su un terzo delle abitazioni, un pipeline di batterie da 33,2 GW che utilizza inverter formanti rete, e 14 miliardi di dollari australiani in incentivi per l'idrogeno verde, viene implementata a un ritmo dettato dall'urgenza geopolitica piuttosto che dall'ambizione ambientale. Quando l'Iran ha chiuso lo Stretto di Hormuz il 27 marzo, dopo settimane di attacchi aerei statunitensi e israeliani, il petrolio Brent ha raggiunto i 126 dollari al barile e la Banca Mondiale ha avvertito che i prezzi dell'energia sarebbero aumentati del 24%, il più grande incremento dal shock Russia-Ucraina del 2022. Per la maggior parte delle nazioni importatrici di petrolio, questo era un problema economico. Per l'Australia, era un problema esistenziale. L'Australia importa circa l'80% del suo carburante raffinato. Detiene le riserve di carburante più basse di qualsiasi membro dell'Agenzia Internazionale dell'Energia: 36 giorni di benzina, 29 giorni di carburante per aerei, 32 giorni di diesel, tutti ben al di sotto dello standard di 90 giorni dell'IEA. È l'unica grande economia sviluppata, insieme alla Nuova Zelanda, a non mantenere una riserva strategica di petrolio governativa. La produzione domestica soddisfa il 5,6% della domanda. La raffinazione domestica copre il 17%. Il resto viaggia attraverso catene di approvvigionamento che passano, in molti casi, attraverso il punto di strozzatura che si è appena chiuso. La crisi di Hormuz non ha creato la vulnerabilità al carburante dell'Australia. Ha dimostrato che la vulnerabilità è reale e che la soluzione è tecnologica. I numeri sono netti anche secondo gli standard delle economie dipendenti dalle importazioni. L'Australia è il più grande importatore netto di prodotti petroliferi raffinati al mondo, dipendente da raffinerie a Singapore, Corea del Sud e Giappone che a loro volta dipendono dal petrolio greggio proveniente dal Medio Oriente. La catena di approvvigionamento che alimenta l'Australia è una catena di dipendenze, ogni anello soggetto agli stessi rischi geopolitici. L'IEA ha ripetutamente esortato l'Australia ad aumentare le sue riserve al minimo di 90 giorni che altri stati membri mantengono, ma i governi successivi hanno rifiutato di costruire una riserva strategica di petrolio, optando invece per accordi di "ticketing" che conteggiano il carburante detenuto in altri paesi verso gli obblighi dell'Australia. Quando lo Stretto di Hormuz si è chiuso, il carburante conteggiato verso le riserve dell'IEA dell'Australia era, in alcuni casi, fisicamente situato in paesi le cui forniture erano state interrotte. Gli economisti dell'energia hanno descritto le riduzioni temporanee delle tasse sul carburante come "colpi di zucchero" che affrontano il sintomo del prezzo ma non la vulnerabilità strutturale. La risposta strutturale, quella che il governo Albanese ha costruito dal 2022 e che la crisi di Hormuz ha reso politicamente urgente, è ridurre la dipendenza dell'Australia dal carburante importato elettrificando l'economia con energia rinnovabile generata a livello domestico. Il programma Il pezzo centrale è il pacchetto da 22,7 miliardi di dollari "Future Made in Australia", un quadro di politica industriale che canalizza denaro pubblico verso l'energia rinnovabile, la lavorazione di minerali critici e la produzione di idrogeno verde. L'obiettivo del governo è l'80% di elettricità rinnovabile entro il 2030. Le allocazioni specifiche includono 14 miliardi di dollari australiani in incentivi per la produzione di idrogeno verde, 5,1 miliardi di dollari per l'Agenzia Australiana per l'Energia Rinnovabile, 2,3 miliardi di dollari in sussidi per batterie domestiche e 750 milioni di dollari per la lavorazione di metalli verdi. Dal 2022, il governo ha approvato 123 progetti di energia rinnovabile su larga scala e circa 7 gigawatt di nuova capacità rinnovabile sono stati aggiunti solo nel 2025. L'Europa ha il doppio delle startup tecnologiche climatiche rispetto agli Stati Uniti ma le finanzia a una frazione del tasso; l'approccio dell'Australia bypassa completamente il modello di venture, utilizzando sussidi diretti del governo per costruire infrastrutture alla velocità richiesta dalla sicurezza nazionale. La logica è semplice. Ogni chilowattora di elettricità generato da un pannello solare o da una turbina eolica è un chilowattora che non dipende da una raffineria a Singapore che elabora petrolio greggio passato attraverso lo Stretto di Hormuz. Ogni veicolo elettrico ricaricato da un solare sul tetto è un veicolo che non richiede benzina importata. Ogni elettrolizzatore di idrogeno verde alimentato da elettricità rinnovabile produce carburante che non è mai stato su una petroliera. Gli obiettivi climatici e gli obiettivi di sicurezza energetica sono, a causa della crisi di Hormuz, diventati lo stesso programma. La tecnologia L'Australia ha un vantaggio strutturale che la maggior parte dei paesi dipendenti dal petrolio non ha: è uno dei luoghi abitati più soleggiati della terra. I pannelli solari sono già installati su un'abitazione australiana su tre, rappresentando 26,8 gigawatt di capacità da tetto, la più alta penetrazione solare pro capite di qualsiasi grande economia. La sfida non è la generazione. È lo stoccaggio. Il solare produce elettricità quando splende il sole. La domanda di elettricità dell'Australia raggiunge il picco la sera. Il divario tra generazione e domanda è il problema che le batterie risolvono, e la pipeline di stoccaggio di batterie dell'Australia è aumentata drasticamente: 33,2 gigawatt di capacità di batterie sono ora in vari stadi di sviluppo, un aumento del 62% anno su anno. Il settantaquattro percento di quella pipeline utilizza inverter formanti rete, una tecnologia che consente alle batterie di stabilizzare la rete elettrica senza la massa rotante delle tradizionali turbine a carbone o gas. Gli inverter formanti rete sostituiscono efficacemente la fisica delle centrali a combustibili fossili con software, sintetizzando le forme d'onda di tensione e la regolazione della frequenza che i generatori rotanti forniscono meccanicamente. Questo non è un dettaglio tecnico marginale. È la tecnologia che determina se una rete alimentata principalmente da solare e batterie può funzionare in modo affidabile. La pipeline di batterie dell'Australia è, secondo questo parametro, la più avanzata tecnologicamente nel mondo per il grande stoccaggio. Il 30 aprile, Australia e Corea del Sud hanno firmato un accordo di cooperazione bilaterale sulla sicurezza energetica che copre le catene di approvvigionamento delle batterie, la lavorazione di minerali critici e il trasferimento di tecnologia per l'energia rinnovabile. La Corea del Sud, che affronta la propria dipendenza dalle importazioni di carburante, vede i depositi di litio, cobalto e terre rare dell'Australia come critici per la sua industria di produzione di batterie. L'Australia vede la tecnologia delle batterie sudcoreane come fondamentale per la sua espansione dello stoccaggio. Le alleanze per la sicurezza energetica non sono più definite esclusivamente da chi controlla il petrolio. Sono sempre più definite da chi controlla la tecnologia e i materiali che lo sostituiscono. La corsa L'Australia non è l'unico paese che tratta l'indipendenza energetica come un problema tecnologico. Il Pentagono ha selezionato tre aziende per installare microreattori presso le basi dell'Air Force, parte di un programma per rendere le installazioni militari statunitensi indipendenti dalla rete elettrica civile entro il 2030. Valar Atomics ha raccolto 450 milioni di dollari a una valutazione di 2 miliardi di