Amazon realmente, realmente quiere que las entregas con drones sean normales mientras se expande a 500 ciudades.
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Amazon dice que ahora puede entregar tu pedido por dron en 30 minutos.
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¿Recuerdas cuando Jeff Bezos presentó un prototipo de entrega por dron en 60 Minutes en 2013, prometiendo que estaba a solo cuatro o cinco años de distancia? Trece años después, Amazon finalmente está cumpliendo esa promesa a gran escala. La compañía ha anunciado que Prime Air se expandirá a casi 500 ciudades y pueblos para finales de 2026, un aumento de seis veces desde donde se encuentra hoy.
¿Qué tan grande es esta expansión?
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En este momento, Prime Air opera desde solo 11 sitios en siete estados, cubriendo Arizona, Florida, Kansas, Luisiana, Michigan, Nebraska y Texas. Pronto añadirá Chicago, Atlanta, Cleveland, Syracuse y Boise, con aún más comunidades uniéndose antes de que termine el año.
David Carbon, el vicepresidente que dirige Prime Air, dijo al personal en una reunión interna en marzo que la división espera alcanzar 1 millón de entregas totales este año, llamándolo el servicio de entrega por dron de mayor demanda en la industria. Amazon dice que ya ha completado cientos de miles de entregas por dron solo en 2026, con miles ocurriendo diariamente.
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Los pedidos pueden llegar en tan solo 30 minutos, aunque la mayoría aterriza más cerca de la marca de una hora. La tarifa también es simple. La entrega es gratuita para los miembros de Prime en pedidos superiores a $50, $2.99 para miembros de Prime en pedidos más pequeños, y $4.99 para cualquier persona sin membresía.
¿Qué se puede entregar por dron y qué tan seguro es?
Los drones solo pueden transportar paquetes de hasta 5 libras, aunque Amazon dice que eso aún cubre más del 60% de sus artículos más solicitados, incluidos comestibles, electrónicos, cosméticos y medicamentos.
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Sin embargo, el aspecto de seguridad de las entregas por dron ha sido objeto de escrutinio. Los drones de Amazon chocaron contra una grúa en Arizona el octubre pasado y rompieron un cable de internet en Texas en noviembre, lo que provocó investigaciones federales, junto con una investigación separada en el Reino Unido tras un accidente de dron en Inglaterra. Amazon tiene la certificación FAA Parte 135, el mismo nivel utilizado para aerolíneas comerciales, y dice que su sistema Detect and Avoid permite a los drones tomar decisiones de seguridad en tiempo real de manera independiente.
La competencia ya se ha intensificado, ya que Wing de Google ha superado 1 millón de entregas, y Zipline ha completado 2 millones en cuatro continentes. Así que la enorme expansión de Amazon se trata tanto de ponerse al día como de crecer.
Manisha Priyadarshini es una escritora de tecnología y entretenimiento con más de nueve años de experiencia editorial.
Asus hizo un kit de conversión de bicicleta eléctrica lo suficientemente compacto como para caber en una mochila
Este ligero gadget de Asus convierte cualquier bicicleta en una bicicleta eléctrica en minutos.
Convertir una bicicleta normal en una bicicleta eléctrica se ha vuelto más fácil. La nueva Asus Oxiis E250G1 puede sujetarse a tu tubo del asiento y presionar un pequeño rodillo motorizado contra tu llanta trasera, que añade asistencia eléctrica a casi cualquier bicicleta que ya poseas.
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DoorDash quiere entregar tu pedido de comida volado por un dron, eventualmente
DoorDash Air se enfocará específicamente en entregas entre tres y cinco millas.
Recibir comida entregada por dron está mucho más cerca de la realidad. DoorDash acaba de obtener la aprobación de la FAA para lanzar su propio servicio de entrega por dron interno, llamado DoorDash Air.
https://twitter.com/andyfang/status/2082462088891637995?s=46
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Los carritos de comida de Nueva York se están volviendo eléctricos en una prueba de aire limpio
La comida callejera está recibiendo una actualización, y tus oídos te lo agradecerán.
Durante décadas, la banda sonora de las calles de la ciudad de Nueva York ha incluido el constante zumbido de generadores de gasolina que alimentan miles de carritos de comida. El ruido se ha vuelto tan familiar que la mayoría de las personas apenas lo notan. Ahora, la ciudad quiere averiguar si las baterías recargables pueden hacer el mismo trabajo sin la contaminación, el ruido y los costos de combustible.
Según Techxplore, Nueva York ha lanzado un piloto de seis meses que equipa a 10 vendedores de comida callejera con licencia con sistemas de energía a batería, reemplazando los generadores de gasolina que normalmente alimentan equipos de cocina, refrigeradores y sistemas de ventilación. La prueba está diseñada para reducir la contaminación del aire, disminuir los niveles de ruido y mejorar las condiciones laborales para los vendedores que pasan largas horas junto a los generadores.
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