Volkswagen acaba de darle al Atlas Cross Sport más potencia, más características y más personalidad.

      El rediseñado Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 obtiene la personalidad que siempre mereció.

      Siempre he pensado que el Atlas Cross Sport parecía un Atlas que no encontraba del todo su personalidad; competente pero un poco olvidable. Volkswagen aparentemente estuvo de acuerdo.

      El fabricante de automóviles acaba de revelar un Cross Sport completamente rediseñado para 2027. Ahora tiene un exterior más afilado, un interior genuinamente de alta gama y, lo más importante, más potencia bajo el capó. Además, llegará a principios del próximo año como la alternativa más deportiva de cinco asientos al Atlas de tres filas.

      Entonces, ¿qué cambió realmente por fuera y por dentro?

      Basado en una plataforma MQB Evo actualizada, el nuevo Cross Sport mide alrededor de 4,968 mm de longitud, más de 127 mm más corto que su hermano de tres filas. La postura más baja y una línea de techo trasera pronunciada le dan un aspecto deportivo.

      Faros LED apilados, un emblema iluminado de VW en cada versión (excepto en el modelo base) y un portón trasero montado a ras completan la renovación exterior. Volkswagen también ofrece tres nuevos colores de pintura, incluyendo una opción Blackberry Metallic.

      Por dentro, obtendrás un tablero envolvente, molduras de madera, costuras en contraste y iluminación ambiental que reemplazan lo que solía sentirse como un interior bastante utilitario. Cada versión ahora cuenta con un asiento del conductor rediseñado de 12 posiciones. Las versiones superiores también añaden masaje en la espalda completa para ambos ocupantes delanteros.

      ¿Qué pasa con la tecnología y el motor?

      Siguiendo la tendencia global de pantallas más grandes, el Cross Sport 2027 obtiene una pantalla de infoentretenimiento de 15 pulgadas, que es estándar en aproximadamente el 90% de la gama, y un nuevo dial físico para controlar el volumen y los modos de conducción. También hay un panel de instrumentos digital de 10.3 pulgadas en toda la gama.

      La potencia proviene de un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros actualizado, que ahora produce 282 hp, un aumento de 13 hp. El motor está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total 4Motion opcional.

      Aunque el precio aún no se ha anunciado, espero que la compañía revele más detalles a medida que se acerque el lanzamiento a principios de 2027. Con la familia Atlas representando aproximadamente un tercio de las ventas de Volkswagen en EE. UU., este rediseño tiene verdaderas implicaciones financieras más allá de simplemente refrescar un modelo envejecido.

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