La gran actualización de IA de Waze de Google incluye un botón que hace que la aplicación se calle.
TL;DRGoogle ha añadido funciones impulsadas por Gemini a Waze, incluyendo búsqueda de destinos por voz, edición de mapas conversacional, rutas personalizadas y un modo dedicado para motocicletas. Lo más destacado es el modo "menos hablador", que reduce la cantidad de avisos de voz, una anti-función en un anuncio de IA. El cambio más estratégicamente interesante es la edición de mapas conversacional, que utiliza Gemini para ampliar el embudo de contribuciones a la comunidad de editores humanos de Waze en lugar de reemplazarla.
Google ha dado a Waze un lote de nuevas funciones, la mayoría de ellas impulsadas por Gemini. Las adiciones más destacadas son un modo para motocicletas, rutas personalizadas, edición de mapas conversacional y búsqueda de destinos impulsada por Gemini, informa The Verge.
La más interesante hace lo opuesto de lo que esperarías. Se llama modo menos hablador, y hace que la aplicación hable menos.
Actívalo y Waze reduce la cantidad de avisos de voz y mantiene los restantes cortos. Los peligros, giros y cambios de carril aún se mencionan, solo que menos a menudo.
La anti-función en un anuncio de IA
Hay algo silenciosamente divertido en esto. En un comunicado centrado en añadir inteligencia, la opción que la mayoría de la gente realmente usará es la que reduce la conversación.
También es el instinto correcto. La debilidad de larga data de Waze ha sido que interrumpe felizmente tu podcast para informarte sobre un bache a cuatro calles de distancia.
La industria finalmente está notando que la charla ambiental es un costo, no una característica. Los reguladores también lo han notado, con nuevas reglas de la UE que colocan una cámara que vigila al conductor en cada automóvil para captar la atención que se desvía de la carretera.
El modo para motocicletas es el sustantivo
El resto de la actualización no es trivial. El modo para motocicletas utiliza IA para tener en cuenta los atajos y restricciones de dos ruedas, produciendo rutas y tiempos estimados de llegada que realmente reflejan andar en bicicleta en lugar de conducir un automóvil.
También resalta peligros que importan más en dos ruedas. Baches, topes, pasos elevados, finales de acera y puentes estrechos son todos señalados.
Mira dónde se está lanzando, porque eso es lo que importa. Se está implementando en Argentina, Brasil, Colombia, Malasia, México, Perú y Filipinas, no en EE. UU. o Europa.
Esos son mercados dominados por motocicletas, y construir para ellos primero es una elección deliberada. Google va donde están los motociclistas en lugar de donde está la cobertura de prensa.
La parte inteligente es la edición de mapas
La verdadera ventaja de Waze nunca ha sido su software. Es la comunidad de editores humanos que mantienen el mapa actualizado, por lo que Google pagó casi mil millones de dólares en 2013.
Gemini ahora se está dirigiendo a eso. La Reporte Conversacional, que ya permitía a las personas señalar incidentes hablando de manera natural, se ha ampliado para que puedas sugerir actualizaciones de mapas de la misma manera.
Di "la carretera está cerrada aquí" y el informe va a los editores de mapas locales, que lo verifican y actualizan el mapa. Los humanos permanecen en el circuito, deliberadamente.
Ese es un caso raro de IA siendo utilizada para ampliar un embudo en lugar de reemplazar a las personas al final de él. Reducir la fricción de contribuir vale más para Waze que automatizar la verificación.
Búsqueda de Gemini, y la razón de su existencia
La búsqueda de destinos es sencilla. Toca el ícono de voz y pide una cafetería que esté abierta ahora, o estacionamiento cerca de un centro comercial específico, o el combustible más barato cercano, y Waze devuelve una lista a la que puedes navegar por voz.
Está en beta solo, a nivel global, en Android e iOS. La ruta personalizada, que aprende si prefieres autopistas a calles secundarias, ya se está implementando para todos y se puede desactivar.
Nada de esto se trata realmente de Waze. Se trata de Gemini siendo integrado en cada superficie que Google posee, desde los 900 millones de usuarios de la aplicación Gemini hasta los avisos de voz en Docs y Gmail.
El trasfondo estratégico es el impulso del asistente agente de Google, y el hecho de que Bruselas se está preparando para obligar a Google a abrir Android a rivales como ChatGPT y Claude. Integrar profundamente a Gemini en productos que la gente ya usa es una respuesta razonable a esa amenaza.
El veredicto
El modo para motocicletas es genuinamente útil y está dirigido a personas que generalmente son ignoradas. La edición de mapas conversacional es inteligente, porque fortalece lo que hace que Waze valga la pena usar.
La búsqueda de Gemini está bien, y vivirá o morirá dependiendo de si es más rápida que escribir. Lo cual, en un automóvil, probablemente lo sea.
Pero la función que más dice es el botón de silencio. Después de una década de asistentes compitiendo por decir más, uno de ellos ha descubierto que el movimiento ganador a veces es el silencio.
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