Tesla lanza el Model Y Long Wheelbase de seis asientos en EE. UU.

Tesla lanza el Model Y Long Wheelbase de seis asientos en EE. UU.

      El SUV eléctrico estirado ofrece más espacio, más comodidad y hasta 325 millas de autonomía.

      Tesla

      Tesla le está dando al Model Y un poco más de espacio. La compañía ha lanzado oficialmente el Model Y Long Wheelbase en los Estados Unidos y Puerto Rico, presentando una versión estirada de su SUV eléctrico más vendido con un diseño de tres filas y seis asientos que está diseñado para hacer que los viajes familiares por carretera sean mucho más cómodos.

      Un Model Y más grande con un enfoque en la comodidad

      El cambio más grande está dentro de la cabina. En lugar del tradicional banco de la segunda fila, el nuevo Model Y Long Wheelbase cuenta con asientos de capitán calefaccionados y ventilados con reposabrazos eléctricos, mientras que la tercera fila tiene asientos reclinables calefaccionados con plegado de un toque y anclajes para asientos infantiles. Tesla dice que el interior rediseñado también ofrece 89 pies cúbicos de espacio de carga, suficiente para acomodar equipaje incluso cuando los seis asientos están ocupados.

      Presentando el Model Y Long Wheelbase – ahora disponible en EE. UU. y Puerto RicoUna configuración de 3 filas y 6 asientos que ofrece un espacio interior excepcional con amplio espacio para la cabeza y las piernas para todos los pasajeros0-60 en 4.4 segundos325 millas de autonomía– Fila delantera: Asientos calefaccionados/ventilados con… pic.twitter.com/1qFjt1bzkT— Tesla (@Tesla) 2 de julio de 2026

      Tesla también ha realizado un puñado de mejoras prácticas para complementar la cabina más grande. La compañía dice que el modelo Long Wheelbase tiene un portón trasero más grande y ventanas más grandes para mejorar la visibilidad exterior para los pasajeros en cada fila, mientras que un sistema de flujo de aire mejorado está diseñado para mantener la cabina de tres filas cómoda durante viajes más largos.

      Tesla

      El rendimiento tampoco se ha quedado atrás. El SUV puede acelerar de 0 a 60 mph en 4.4 segundos mientras ofrece una autonomía estimada de 325 millas. Tesla también ha mejorado el vehículo con amortiguación adaptativa, neumáticos escalonados, vidrio acústico mejorado y una configuración de suspensión revisada para ofrecer un viaje más silencioso, suave y estable.

      Más pantallas, carga más rápida y Grok AI a bordo

      La cabina también recibe un puñado de mejoras tecnológicas. Ahora hay una pantalla táctil de 16 pulgadas al frente, una pantalla de 8 pulgadas para los pasajeros de la segunda fila, un sistema de audio de 19 altavoces y almohadillas de carga inalámbrica de 50W mejoradas con enfriamiento activo.

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      Tesla también ha incluido la conducción autónoma total (Supervisada) e integrado Grok AI en el paquete. La serie de lanzamiento del Model Y Long Wheelbase comienza en $61,990 en EE. UU. y viene con una distintiva insignia de serie de lanzamiento, un acabado interior y exterior único, y 12 meses de conducción autónoma total (Supervisada). Después del primer año, la suscripción de FSD cuesta $99 al mes.

      Viendo la imagen más amplia, esto no es solo un Model Y estirado. Es la respuesta de Tesla a una creciente demanda de SUVs eléctricos espaciosos y familiares que no comprometen el rendimiento ni la tecnología. En un mercado de vehículos eléctricos premium cada vez más concurrido, la fila adicional de asientos podría convertirse en uno de los mayores puntos de venta de Tesla.

      Varun es un periodista y editor de tecnología experimentado con más de ocho años en medios de tecnología de consumo. Su trabajo abarca…

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