El ejército holandés respalda el software de drones de Intelic con decenas de millones de euros.

El ejército holandés respalda el software de drones de Intelic con decenas de millones de euros.

      El acuerdo de tres años tiene como objetivo permitir que drones de diferentes fabricantes operen bajo un único sistema de mando, una lección que los Países Bajos dicen haber aprendido de Ucrania.

      El Ministerio de Defensa de los Países Bajos está invirtiendo decenas de millones de euros en Intelic, una startup holandesa cuyo software permite que drones de fabricantes competidores operen bajo un único sistema de mando.

      La asociación de tres años se centra en la plataforma NEXUS de Intelic, que el ministerio quiere utilizar para coordinar sistemas no tripulados en las fuerzas armadas en lugar de hacer funcionar cada tipo de dron a través de su propio software de control separado.

      El ministro de defensa junior Derk Boswijk enmarcó la inversión como una lección extraída directamente de la guerra en Ucrania.

      “Ucrania nos enseña que no solo el hardware, sino también el software es de gran importancia”, dijo, añadiendo que hacer que diferentes sistemas de drones trabajen juntos “facilita la lucha”.

      La afirmación tiene un peso particular para un país que ha observado cómo las propuestas de muro de drones entre los vecinos de Rusia han pasado de ser un concepto a una adquisición.

      NEXUS ya ha visto uso en el campo de batalla, según Intelic, que dice que la plataforma ha apoyado operaciones ucranianas desde el año pasado, incluida la integración con los drones Heavy Shot de Gurzuf Defence.

      Ese detalle proviene de las propias declaraciones de la empresa en lugar de una verificación independiente, aunque la afirmación más amplia sobre el uso en el campo de batalla ucraniano aparece en los informes de Reuters.

      El director ejecutivo de Intelic, Maurits Korthals Altes, describió el problema subyacente en términos más directos.

      “Europa ahora tiene más de 700 fabricantes de drones, y ese número sigue creciendo”, dijo, argumentando que el verdadero cuello de botella para los compradores de defensa ya no es el acceso al hardware, sino hacer que los diferentes sistemas se comuniquen entre sí.

      Ya sea que 700 sea un número preciso o una cifra redondeada, su argumento coincide con informes más amplios sobre un mercado europeo de drones que ha crecido más rápido que el software destinado a gestionarlo.

      El acuerdo holandés se basa en el trabajo previo que Intelic estableció a principios de este año. Defense News informó en mayo que la empresa había lanzado BASE, un mercado que conecta a fabricantes de drones de nueve países, y en ese momento estaba finalizando un acuerdo NEXUS con el Ejército Real de los Países Bajos.

      El anuncio parece ser la culminación de ese acuerdo, formalizado en una relación comercial de tres años en lugar de un programa piloto.

      Ninguno de los informes adjunta una cifra precisa en euros al acuerdo más allá de “decenas de millones”. Esa vaguedad se encuentra dentro de un patrón más amplio de gasto en defensa de los Países Bajos en sistemas no tripulados, que está aumentando drásticamente a medida que el ministerio tiene como objetivo obtener más de la mitad de sus “efectos operacionales” de drones en cinco años.

      Los Países Bajos también se han comprometido por separado a aproximadamente tres mil millones de euros para defensas contra drones, una cifra que eclipsa la inversión de esta semana pero subraya cuán centrales se han vuelto los sistemas no tripulados en la planificación holandesa.

      El acuerdo llega junto a una ola de movimientos similares en todo el continente, desde el impulso de Destinus hacia una OPI hasta la ampliación de la producción de contrarresto de drones de Alpine Eagle, ambos signos de un sector de defensa y tecnología europeo que ha pasado de presupuestos experimentales a adquisiciones estructurales.

      Lo que distingue el acuerdo de Intelic es su enfoque en el software en lugar del hardware, una apuesta de que el problema más difícil en la defensa de drones europea es ahora la interoperabilidad en lugar de la capacidad de fabricación.

      Ese marco refleja una preocupación más amplia que ha seguido a la proliferación repentina de proveedores de drones europeos desde que comenzó la guerra.

      Los compradores, incluidos los ministerios de defensa nacionales, se han encontrado con docenas de drones capaces y ninguna manera fácil de operarlos a través de una única imagen operativa, que es precisamente la brecha que NEXUS está diseñado para cerrar.

      La disposición del gobierno holandés para financiar esa capa conectiva, en lugar de otro fuselaje, sugiere que el ministerio ve la coordinación como al menos tan urgente como la carrera por el hardware en sí.

      Para Intelic, el contrato representa un voto de confianza significativo de un estado miembro de la OTAN en lugar de un presupuesto piloto más pequeño. También le da a la empresa un cliente de referencia al que señalar mientras busca a los otros ocho países ya representados en su mercado BASE.

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El ministerio de defensa de los Países Bajos está invirtiendo decenas de millones de euros en la plataforma NEXUS de Intelic para permitir que los sistemas de diferentes fabricantes de drones trabajen juntos.