La FAA despeja la pista para vuelos Mach que podrían reducir los tiempos de viaje casi a la mitad.
Nuevas regulaciones podrían reducir drásticamente los tiempos de viaje mientras mantienen los estallidos sónicos bajo control.
El sueño de volar más rápido que la velocidad del sonido acaba de dar un gran paso adelante. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha anunciado una regla propuesta que crearía los primeros estándares de certificación basados en el ruido para una nueva generación de aeronaves de pasajeros supersónicas, eliminando uno de los mayores obstáculos regulatorios que se interponen en el camino de los vuelos comerciales a Mach 1+.
El objetivo es simple: volar más rápido sin el estallido
Durante décadas, los vuelos supersónicos sobre tierra han estado fuertemente restringidos debido al disruptivo estallido sónico creado cuando las aeronaves rompen la barrera del sonido. La FAA ahora dice que los avances en ingeniería aeroespacial, ciencia de materiales y reducción de ruido significan que las futuras aeronaves podrían volar a velocidades supersónicas sin producir el tradicional estallido sónico a nivel del suelo, permitiendo a los reguladores repensar las reglas que han existido desde la década de 1970.
🚨PRÓXIMAMENTE: VUELOS SUPERSONICOS ✈️ La @FAANews está despejando el camino para que la tecnología supersónica tome los cielos a VELOCIDADES MACH 1 ‼️ El espacio aéreo está a punto de volverse más rápido… Bienvenidos a la Edad de Oro de los Viajes 👇 pic.twitter.com/GK59TPQknR— Secretario Sean Duffy (@SecDuffy) 30 de junio de 2026
La agencia también planea introducir un segundo conjunto de reglas más adelante este año que cubran el ruido de despegue y aterrizaje, dando a los fabricantes un camino de certificación más claro para futuras aeronaves supersónicas. Según el anuncio, la FAA tiene como objetivo finalizar ambas regulaciones para mediados de 2027.
Los vuelos podrían eventualmente tardar la mitad del tiempo
Si estas aeronaves se vuelven comercialmente viables, el beneficio podría ser significativo. La FAA señala que las aeronaves a Mach 1 viajan a aproximadamente 770 mph o más, en comparación con la velocidad de crucero de 550–600 mph de los aviones comerciales de hoy. Eso significa que los viajes que actualmente tardan seis horas podrían completarse algún día en alrededor de tres, reduciendo drásticamente los tiempos de viaje tanto para pasajeros como para carga.
Vale la pena señalar que esto no es el lanzamiento de un nuevo avión, ni significa que los vuelos supersónicos lleguen de la noche a la mañana. Lo que la FAA ha anunciado es la base regulatoria necesaria para hacerlos posibles. Si los fabricantes pueden cumplir con estos nuevos estándares de seguridad y ruido, la próxima generación de viajes aéreos comerciales podría verse y sonar muy diferente de los cielos de hoy.
Otros artículos
La economía del portal cautivo: cómo las páginas de inicio de sesión del WiFi en hoteles se convirtieron tanto en un vector de seguridad como en un canal publicitario oculto
El CEO de KeepSolid, Vasyl Ivanov, explica cómo los portales cautivos de WiFi en hoteles evolucionaron tanto en una vulnerabilidad de seguridad como en un canal publicitario programático, y qué deberían hacer los clientes de VPN al respecto.
Anthropic lanza Claude Sonnet 5, un modelo de agente más barato
Claude Sonnet 5 ofrece un rendimiento casi Opus 4.8 a un precio intermedio, desde $2/$10 por millón de tokens hasta el 31 de agosto. Aquí está lo nuevo.
El lanzamiento sin disco de GTA 6 podría estar ocultando un problema más profundo y eso me pone un poco ansioso.
La falta de lanzamiento del disco de GTA 6 es frustrante para los jugadores, pero la explicación más convincente puede ser que Rockstar aún está trabajando para terminar el juego.
Clicks muestra su teléfono Comunicador inspirado en BlackBerry en un nuevo video práctico.
El Clicks Communicator de $499 tiene un teclado físico, una Luz de Señal para notificaciones filtradas, y se enviará en el cuarto trimestre. Un nuevo video muestra el hardware de cerca.
Anthropic lanza Claude Sonnet 5, un modelo de agente más barato
Claude Sonnet 5 ofrece un rendimiento casi Opus 4.8 a un precio intermedio, desde $2/$10 por millón de tokens hasta el 31 de agosto. Esto es lo nuevo.
EXCLUSIVO: La estrella de Obsession, Michael Johnston, reacciona al éxito récord de la película de terror: ‘No se siente real’
La estrella de Obsession, Michael Johnston, habla sobre el éxito récord de la película de terror, las reacciones de los fans hacia Bear, las posibilidades de secuelas y el rumor de premios.
La FAA despeja la pista para vuelos Mach que podrían reducir los tiempos de viaje casi a la mitad.
La FAA ha anunciado nuevas reglas propuestas para permitir vuelos de pasajeros supersónicos en EE. UU., allanando el camino para aeronaves que podrían reducir los tiempos de viaje casi a la mitad.