Mercedes-Benz genera expectativas sobre el próximo AMG.EA como un coche eléctrico que vale la pena esperar.

      AMG construyó uno completamente nuevo desde cero, chocó contra una pared en Papenburg, lo reconstruyó con gemelos digitales y consiguió que un piloto de Fórmula 1 aprobara el resultado. Eso no es publicidad. Esa es una historia de desarrollo.

      Mercedes-AMG

      Mercedes-AMG no hace las cosas en silencio, y su último video detrás de cámaras es un testimonio de ello. El fabricante de automóviles ha publicado un video de 11 minutos en su canal oficial de YouTube, dándonos una mirada extendida al desarrollo del AMG GT 4-Door Coupe, su primer coche construido sobre la nueva plataforma eléctrica AMG.EA.

      Se enmarca como la empresa más ambiciosa en toda la historia del fabricante de automóviles, lo cual, en mi opinión, es una afirmación audaz para una compañía que ha estado construyendo coches de alto rendimiento durante más de 55 años.

      ¿Qué hace que la plataforma AMG.EA sea diferente de otros coches eléctricos?

      A diferencia de la línea eléctrica EQ existente de la compañía, la plataforma AMG.EA fue construida desde cero, específicamente para la conducción de alto rendimiento; no es una versión adaptada de la arquitectura de un coche familiar.

      El video explica cómo el equipo de ingeniería desarrolló el sistema AMG Race Engineer, que proporciona a los conductores tres controladores rotativos: Control de Respuesta, Control de Agilidad y Control de Tracción. Estos proporcionarán un control activo sobre el comportamiento del coche en la carretera.

      Si bien el sistema funcionó bien durante las pruebas invernales en superficies de baja fricción en Suecia, un contratiempo en el óvalo de alta velocidad de Papenburg, bajo una carga pesada y en curvas cerradas, obligó al equipo de diseño a volver a la mesa de dibujo.

      Mercedes-AMG

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      ¿Alguien ha conducido realmente el coche y está listo?

      El video muestra al piloto de Fórmula 1 George Russell al volante del prototipo. Llamó a la entrega de potencia "tan fácil" de manejar, un respaldo significativo de alguien que gestiona 1,000 caballos de fuerza en un coche de carreras.

      Dicho esto, AMG ha sido claro en que el coche aún no ha alcanzado el nivel de madurez requerido para un lanzamiento. El desarrollo está en progreso, pero no hay una fecha de lanzamiento confirmada. Por ahora, la compañía está generando anticipación sin hacer promesas exageradas, compartiendo el informe de progreso honesto con nosotros, combinado con el sello de aprobación de Russell.

      Para mí, la historia de AMG.EA importa más allá de Mercedes. Cada marca de rendimiento heredada está lidiando con el mismo dilema: cómo traducir décadas de carácter de combustión en un coche eléctrico sin el núcleo y el alma que construyeron la marca.

      Durante más de cinco años, Shikhar ha simplificado constantemente los desarrollos en el campo de la tecnología de consumo y los ha presentado…

      La última llamada a revisión del Cybertruck de Tesla suena casi cómica

      Esta vez, involucra ruedas que potencialmente podrían caerse.

      Las llamadas a revisión del Cybertruck de Tesla están comenzando a sonar como titulares de parodia en este punto. Porque el último problema de la compañía supuestamente involucra algo que la mayoría de los conductores generalmente prefieren que sus vehículos mantengan adjunto en todo momento: las ruedas. Sí, Tesla está llamando a revisión a los Cybertrucks por preocupaciones de que las ruedas podrían literalmente desprenderse mientras se conduce.

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      El modo de voz Grok finalmente llega a CarPlay, en caso de que disfrutes hablar con una IA bocona en tu coche

      Un asistente de IA sin filtros, ahora en tu coche.

      Grok está oficialmente en el asiento del copiloto ahora. xAI finalmente ha traído el modo de voz Grok a Apple CarPlay, lo que significa que los conductores ahora pueden charlar con el famoso asistente de IA sin filtros de Elon Musk directamente desde su tablero. Lo cual es emocionante... o levemente aterrador, dependiendo de cuánto caos quieras durante el tráfico. ¿Qué hace realmente el modo de voz Grok en CarPlay?

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      Dreame quiere equiparte con un teléfono inteligente, un anillo inteligente y un coche deportivo propulsado por cohete

      La marca de electrodomésticos recientemente mostró sus primeros teléfonos, tres anillos inteligentes de IA y un vehículo que alcanza 60 mph en menos de un segundo.

      Dreame Technology, mejor conocida por sus aspiradoras robot y otros productos para el hogar inteligente, tiene la vista puesta en convertirse en tu fabricante de teléfonos, marca de dispositivos portátiles y compañía automotriz. En su evento DREAME NEXT en San Francisco la semana pasada, la compañía presentó dos teléfonos inteligentes, tres anillos inteligentes y un coche deportivo propulsado por cohete, adentrándose en categorías en las que nunca ha competido antes. Los primeros teléfonos inteligentes de Dreame están construidos alrededor de hardware modular.

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