Xpeng revela ambiciosos planes globales con X9, chip AI, auto volador y robot humanoide

      Crédito: Xpeng

      

      

      

       El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng organizó la Noche de la Marca Global Xpeng 2025 en Hong Kong el martes. El evento mostró el progreso de la compañía en chips de IA, autos voladores y robots humanoides. La compañía con sede en Guangzhou también debutó con su primer modelo insignia mundial, el Xpeng X9, un vehículo polivalente de siete plazas.Por qué es importante: El evento señala el impulso más amplio de Xpeng más allá de los vehículos eléctricos. Con su estrategia tecnológica que combina inteligencia artificial, soluciones energéticas y robótica, la compañía está sentando las bases para un ecosistema conectado que incluye automóviles inteligentes, robots humanoides y vehículos voladores, mostrando hacia dónde ve el futuro de la movilidad.Detalles: El evento se llevó a cabo en la Terminal de Cruceros Kai Tak de Hong Kong, donde se instaló un escenario inmersivo con el telón de fondo de la vista nocturna del Puerto Victoria. Las exhibiciones en el sitio incluyeron el nuevo modelo X9, autos voladores y robots. En su discurso de apertura, el CEO He Xiaopeng enfatizó el impulso de Xpeng por un mayor reconocimiento internacional.El Xpeng X9, el primer modelo insignia mundial, se dirige a los mercados de Hong Kong y Europa, e incluye una opción de volante a la derecha para la demanda en el extranjero. El lanzamiento en Hong Kong se considera un trampolín hacia los mercados internacionales, con planes de ingresar a más de 60 países y regiones para 2025. En la noche de la marca, He Xiaopeng dijo que la compañía apunta a lograr una capacidad de conducción autónoma de nivel L3 en China continental para fines de 2025.

      La compañía dio a conocer sus planes para la producción en masa del chip Turing AI de desarrollo propio en China continental en el segundo trimestre de 2025. Diseñado a medida para una conducción inteligente avanzada, un solo chip Turing AI admite modelos de 30 mil millones de parámetros, tres veces la potencia de los chips existentes, dijo Xpeng. El chip admitirá la conducción autónoma, la robótica y los automóviles voladores.

      El CEO afirmó que el portaaviones AEROHT Land, el primer automóvil volador modular del mundo, entrará en producción en masa en 2026. Se planea que la fábrica de Guangzhou tenga una capacidad de producción anual de 10,000 unidades, y los pedidos de preventa superaron la marca de 4,000 unidades para fines de 2024, según la compañía.

      El robot humanoide Xpeng IRON funciona con el chip Turing AI, con 60 articulaciones, 200 grados de libertad y 3000 PICOS de potencia de procesamiento, como se reveló en el evento. Shi Xiaoxin, jefe del programa de robots humanoides de Xpeng, dijo a TechNode durante una entrevista que se lanzará una versión mejorada del robot IRON en la segunda mitad de este año. El robot mejorado, con mayor flexibilidad y movilidad, primero se probará internamente, incluso en la fábrica de Guangzhou de Xpeng. Se espera un lanzamiento completo al mercado alrededor de 2027 o 2028, agregó Shi.

      "Cuando miras otros robots en el mercado, muchos de ellos se enfocan en demostraciones llamativas: correr, saltar, ese tipo de cosas", dijo Shi cuando se le preguntó en qué se diferencia el robot de Xpeng. "Pero para nosotros, se trata más de practicidad en el mundo real. Estamos entrenando a nuestro robot en entornos reales de fábrica para realizar tareas específicas que importan. La industria de los robots aún se encuentra en sus inicios y existen muchos desafíos, como la falta de una cadena de suministro madura para los componentes clave. Es por eso que hemos estado dedicando recursos al desarrollo de nuestras propias piezas y tecnologías durante los últimos dos años.Contexto: Xpeng vendió 190.000 vehículos en 2024, un aumento interanual de alrededor del 34%, según su informe financiero . Los ingresos del año pasado aumentaron un 33,2% a 40.870 millones de RMB(5.560 millones de dólares). Las ventas en el extranjero alcanzaron las 20.000 unidades, y la compañía apunta a más de 380.000 unidades en 2025.

      

      

      

      

      

      

       Jessie Wu es reportera de tecnología con sede en Shanghai. Cubre electrónica de consumo, semiconductores y la industria del juego para TechNode. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected].

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