
Compre Ahora, Actualice Más Tarde: El Camión de Sl 25K de Slate Cambia el Guión de los vehículos eléctricos
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Una nueva startup de vehículos eléctricos, respaldada silenciosamente por el CEO de Amazon, Jeff Bezos, está construyendo algo audaz en Michigan. No solo un automóvil, sino una idea completamente nueva de lo que puede ser una empresa de vehículos eléctricos. Slate Auto es un nuevo fabricante de automóviles sigiloso con una misión: deshacerse del libro de jugadas de vehículos eléctricos de lujo y comenzar desde lo asequible —que la mayoría de los conductores realmente buscan.
La puesta en marcha ha estado operando fuera de la vista del público desde 2022, hasta que TechCrunch se enteró de su existencia. Por supuesto, crear un pequeño misterio sobre un concepto potencialmente revolucionario es un enfoque de marketing bien probado.
Pero Slate realmente parece acercarse a los vehículos eléctricos de una manera muy diferente a la mayoría: no está debutando con una nave espacial de seis cifras sobre ruedas. En cambio, apunta al santo grial de los sueños de los vehículos eléctricos: una camioneta pickup eléctrica de dos asientos por solo 2 25,000. Sí, veinticinco de los grandes. Eso es menos que un carrito de golf engañado en algunos vecindarios. Slate está volteando el modelo Tesla de cabeza. Tesla, pero también empresas como Lucid, BMW y, hasta cierto punto, Rivian, comenzaron con vehículos de alta gama para construir marcas y financiar futuros automóviles asequibles. Pero Slate quiere comenzar con la recolección de la gente—y dejar que crezca contigo.
Este no es solo un auto barato. Es un vehículo eléctrico modular y actualizable que está destinado a personalizarse con el tiempo. Compre el modelo básico ahora, luego agregue mejoras de rendimiento, tecnología o estilo de vida más adelante, algo así como construir su propio viaje soñado, un cheque de pago a la vez. Es un automóvil de bricolaje para una generación criada en la personalización y las suscripciones. La compañía incluso registró la frase: "Lo construimos. Tú lo logras.”
Respaldar esta idea es una estrategia igualmente audaz: vender accesorios, ropa y complementos utilitarios a la Harley-Davidson y la división Mopar de Jeep. No solo estás comprando un vehículo; estás comprando un estilo de vida. Piense que los vehículos eléctricos asequibles se encuentran con la cultura del automóvil de código abierto.
El enfoque de Slate no es solo novedoso—es casi rebelde. En un momento en que otras nuevas empresas corren el riesgo de plegarse bajo el peso de sus propias ambiciones elevadas, Slate mantiene las cosas esbeltas, escalables y enfocadas en el cliente. Según los informes, la compañía planea obtener componentes importantes como paquetes de baterías y motores de proveedores externos, manteniendo bajos los costos de fabricación y enfocando la energía en el diseño, la experiencia y las rutas de actualización.
Claro, todo se ha mantenido en secreto, hasta ahora. Con planes de comenzar la producción cerca de Indianápolis para el próximo año, las envolturas están a punto de salir de este desvalido EV.
Si bien, al menos en espíritu, el mercado estadounidense ha estado dominado por vehículos eléctricos de alta gama, la filosofía de Slate de "comience de a poco, escale con usted" podría ser solo la sacudida que necesita la industria.
Nick Godt ha cubierto noticias de negocios globales en tres continentes durante más de 25 años.
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