La empresa británica de conducción autónoma Wayve ingresa a Alemania con un nuevo centro

      La startup británica de conducción autónoma Wayve está lista para establecer un centro de pruebas y desarrollo en Alemania mientras se prepara para desplegar vehículos autónomos en el mercado automotriz más grande de Europa. 

      El nuevo centro de Wayve se construirá cerca de Stuttgart, hogar de grandes marcas de automóviles como Mercedes-Benz, Porsche y Audi. Alex Kendall, cofundador y director ejecutivo de Wayve, lo calificó como el "lugar perfecto" para que la compañía acelere el desarrollo y las pruebas de la tecnología de conducción impulsada por IA.  

      "2025 es un año de expansión global para Wayve, y estamos increíblemente emocionados de establecer operaciones en Alemania", dijo Kendall.

      Wayve ya está probando su tecnología en el Reino Unido y los EE. UU. El nuevo centro de pruebas de la startup en Baden-Württemberg se centrará en refinar sus funciones Avanzadas del Sistema de Asistencia al Conductor (ADAS), incluida la asistencia para el cambio de carril, y en avanzar en la tecnología de conducción automatizada. El sitio también ofrece acceso al amplio grupo de talentos de ingeniería de software de Alemania, clave para los esfuerzos de desarrollo de la compañía.

      Fundada en Cambridge en 2017, Wayve se adapta a un automóvil normal con una gama de cámaras y sensores que interpretan el entorno circundante. Estos datos se envían al llamado sistema de "IA incorporada" de Wayve.

      A diferencia de muchos otros modelos de IA autónomos, que deben entrenarse en cada posible escenario de conducción y están confinados a límites geovallados, la IA de Wayve tiene más libertad para actuar y aprender por sí misma. Cuanto más "maneja" la IA, mejor responde a los peligros.

      El enfoque de Wayve hacia la conducción autónoma es similar al de Tesla, pero a diferencia de la firma de Elon Musk, Wayve venderá su tecnología directamente a los fabricantes de automóviles. Esto significa que no tendrá que comprar un Tesla para acceder a la tecnología de conducción autónoma de las mejores especificaciones.

      "Espero asociarme con los fabricantes líderes mundiales de Alemania y los proveedores de nivel 1 para llevar software de IA seguro, escalable y listo para la producción a vehículos de todo el mundo", dijo Kendall. 

      La noticia sigue al mega aumento de Way 1 mil millones de Wayve en mayo — la inversión individual más grande de la historia en una startup europea de inteligencia Artificial. SoftBank lideró la ronda de la Serie C junto a los gigantes tecnológicos Nvidia y Microsoft. 

      "Wayve es una empresa singularmente importante para Europa", dijo a TNW en ese momento Suranga Chandratillake, socia de Balderton y una de las primeras inversoras en Wayve. 

      "La IA incorporada será la próxima gran frontera de la inteligencia artificial, llevando la inteligencia artificial al mundo físico que nos rodea y no solo a la pantalla de la computadora a la que se limitan los modelos de lenguaje grande.”  

      El enfoque también ha atraído la atención en los EE.UU. En agosto, Wayve aseguró una "inversión estratégica" de Uber, que está integrando tecnología de conducción autónoma en su flota de taxis.