Eh, uhm? In Russia è stata lanciata l'acustica "Shalyapin" con un supporto al "basso russo"

      Nel paese è emersa una nuova visione su cosa debba suonare in macchina. Il marchio "Ural" ha presentato il sistema acustico AK-3 "Shalyapin". La principale novità è il cosiddetto "suono russo", che gli sviluppatori hanno separato dalla semplice musica di qualità e l'hanno legato alla tradizione culturale. Si dice che ora in qualsiasi "Granta" si potrà sentire non solo "boom-boom", ma tutta la profondità dello spirito popolare.

      Le auto invecchiano, la musica resta

      Secondo i dati di "Avtostat", i russi non hanno fretta di separarsi dai loro cavalli di ferro. Il periodo medio di possesso di un'auto è arrivato a 7,5 anni, e quasi il 70% dell'intero parco auto è composto da veicoli che hanno già superato i dieci anni. Aspettare un nuovo crossover non ha senso, quindi le persone si dedicano a ciò che hanno: applicano isolamento acustico, cambiano le autoradio e, naturalmente, cercano di migliorare il suono.

      A proposito, l'acustica di serie di età "superiore ai 10" è spesso percepita come una fonte di suono, niente di più. La musica sembra suonare, ma di solito non c'è la sensazione che dentro l'auto ci sia qualcuno che canta dal vivo. È piatta, noiosa e non si ha affatto voglia di ascoltarla nel traffico.

      L'AK-3 "Shalyapin" è stato creato come risposta a questa nostalgia per il volume. Alla base del concetto c'è l'idea del basso russo come fondamento. Il nome di Fëdor Ivanovič è stato scelto non solo per bellezza sulla scatola, ma come simbolo di potenza, volume e quella stessa carisma che attraversa qualsiasi pannello delle porte.

      Cos'è il "suono russo" secondo gli ingegneri

      In azienda spiegano che non si tratta di un volume assordante e non di pressione sulle orecchie. Si parla di un denso cuscino a bassa frequenza, di un medio vivo e di una voce chiara. Considerando che negli autoveicoli i diffusori sono solitamente nascosti nelle porte e diretti chissà dove, l'acustica deve saper suonare nonostante le circostanze. Con una correzione culturale, questo suono è privo di isteria ostentata, ma con una forza interna e una scala.

      Il basso qui non è affatto per far staccare lo specchietto al vicino alla fermata del semaforo. Un basso ricco, come affermano gli sviluppatori, è il fondamento della percezione del suono in generale. È proprio la sua assenza a rendere i sistemi normali piatti e poco espressivi.

      L'AK-3 "Shalyapin" è un diffusore coassiale con tweeter integrato, che si installa al posto di quelli di serie senza particolari complicazioni.

      "Quando parliamo di 'suono russo', parliamo prima di tutto di basso. Non di volume grezzo, non di pressione per la pressione, ma di profondità, sostegno e armoniche. Il basso russo è nato non solo sul palco, ma è cresciuto dal tempio, dalla voce del diacono, dal suono delle campane, da quella tradizione in cui il suono non urla, ma porta spazio. Per noi, l'AK-3 'Shalyapin' è un tentativo di tradurre questa voce della Russia nel linguaggio della tecnologia moderna di massa", afferma il presidente del marchio Yuri Loginov.

      Bene, ora i proprietari di vecchie auto straniere e dei nuovi prodotti dell'industria automobilistica nazionale hanno la possibilità di sostituire i tradizionali altoparlanti con qualcosa che richiama il suono delle campane. Se lì risuonerà davvero la voce del diacono o semplicemente un buon basso, lo diranno i test. Ma la scelta tra "semplice musica" e "codice culturale nelle porte" appare almeno insolita.

      Dati tecnici:

      Profondità di installazione 70 mm

      Diametro del foro di montaggio 144 mm

      Distanza di fissaggio 155 mm

      Altezza (totale) 75 mm

      Diametro del sistema magnetico 90 mm

      Intervallo di frequenze 40-20500 Hz

      Potenza massima 210 W

      Sensibilità 91 dB

      Diametro esterno 165 mm

      Potenza nominale 100 W

      Bobina acustica 1 pollice

      In aggiunta

      Resistenza nominale, 4 Ohm

      Dimensione 6,5 pollici (16,5 cm)