La casa madre di Volvo ha appena lanciato un'auto elettrica da 16.000 dollari che appare sorprendentemente lussuosa.

      Questo Geely EV da $15,600 non ha motivo di sembrare così premium

      Geely, il gigante automobilistico cinese che possiede anche Volvo, ha appena svelato un nuovo RV che non sembra affatto appartenere alla fascia economica del mercato.

      L'azienda ha appena avviato le prenotazioni in Cina per la Galaxy Starshine 7, con un prezzo a partire da 112.900 yuan, ovvero circa $16,550. Con questa cifra, gli acquirenti ottengono una berlina elettrica di medie dimensioni con una silhouette fastback elegante, illuminazione a tutta larghezza, un abitacolo riccamente rifinito e persino un sistema di trazione integrale a doppio motore disponibile che può accelerare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi.

      Perché sembra troppo elegante per il suo prezzo

      Le auto elettriche economiche sono solitamente facili da individuare perché tagliano angoli in qualche modo ovvio. Ma la Starshine 7 non urla esattamente entry-level. Le immagini ufficiali mostrano una berlina con un design del muso pulito, firme luminose affilate, maniglie delle porte a filo, un tetto panoramico e un abitacolo dominato da un grande schermo centrale e una vivace combinazione di colori simile a un salotto per i suoi interni.

      Il modello misura 4.930 mm di lunghezza con un passo di 2.915 mm. Nelle foto, si colloca da qualche parte tra una berlina elettrica mainstream e qualcosa che cerca molto di apparire premium. E a prima vista, ci riesce per lo più.

      Ma le specifiche sono all'altezza?

      La Starshine 7 di Geely sarà offerta in versioni a trazione posteriore e integrale. La versione RWD utilizza un motore da 190 kW, mentre il modello AWD aggiunge un motore anteriore da 150 kW per una potenza combinata di 340 kW. L'azienda offre anche due opzioni di batteria, una da 58,4 kWh e una da 73,6 kWh, con valori di autonomia CLTC fino a 610 km a seconda della variante.

      All'interno, l'auto presenta un display centrale galleggiante da 15,4 pollici, che mostra anche un interno premium. Le immagini mostrano anche finiture simili al legno, materiali stratificati e un aspetto generalmente più morbido che non è spesso associato a un'auto elettrica economica.

      Questo modello si unisce al recentemente annunciato EV a lungo raggio da $15,000 chiamato Boyue EREV SUV. Quindi la Galaxy Starshine 7 è un altro promemoria di quanto sia diventato aggressivo il mercato EV cinese. Sta cercando di far sembrare l'accessibilità aspirazionale, il che è un trucco piuttosto diverso, e uno con cui i produttori automobilistici occidentali sembrano ancora avere difficoltà. Come sempre, non ci sono notizie riguardo a un rilascio negli Stati Uniti o in Europa.

      Vikhyaat Vivek è un giornalista tecnologico e recensore con sette anni di esperienza nella copertura dell'hardware di consumo, con un focus su…

      Xiaomi produce gadget a prezzi stracciati, ma il suo CEO ha appena escluso auto elettriche economiche

      Xiaomi sta rimanendo fuori dalla lotta per le auto elettriche a buon mercato

      Xiaomi è nota per costruire gadget sorprendentemente economici che sembrano ancora un po' più premium di quanto dovrebbero. Ma quella filosofia apparentemente non si estende alle auto elettriche. Secondo ITHome, il CEO di Xiaomi Lei Jun ha dichiarato durante un livestream per la sfida di resistenza SU7 dell'azienda il 17 aprile che Xiaomi non produrrà veicoli con un prezzo inferiore a 100.000 yuan. Questo equivale a poco meno di $15,000. Lei ha spiegato che se i consumatori si aspettano che un'auto elettrica offra forti funzionalità intelligenti, software e capacità complessive, il costo è più difficile da ridurre così tanto.

      Leggi di più

      La nuova Mercedes C-Class elettrica mette il suo enorme schermo al centro

      Mercedes anticipa un interno elettrico C-Class più ricco con un display largo quanto la plancia, funzionalità di comfort migliorate e una spinta più forte per far sentire l'abitacolo come l'evento principale

      Mercedes-Benz sta utilizzando l'abitacolo per far sentire la sua prima C-Class elettrica come un passo più grande rispetto a un normale aggiornamento del modello. Prima della premiere mondiale dell'auto il 20 aprile, ha mostrato un interno incentrato su un ampio display digitale, spazio extra e una finitura più elegante che punta fortemente al comfort e al teatro. Il punto visivo chiave è il nuovo MBUX Hyperscreen, con Mercedes che offre anche un setup Superscreen. Entrambi sono progettati per estendere l'interfaccia digitale lungo la parte anteriore dell'auto e fondere la console centrale nel pannello strumenti, dando al cruscotto una forma più pulita e drammatica rispetto all'attuale C-Class.

      Leggi di più

      Le rare auto Signature Edition di Tesla arrivano con una trappola per la rivendita

      Una restrizione alla rivendita di un anno, diritti di riacquisto e una penale di $50,000 alzano la posta per i collezionisti

      Tesla sta imponendo limiti insoliti su alcune delle sue auto più costose. Gli acquirenti invitati ad acquistare il Model S e il Model X Signature Edition devono accettare di non rivenderli entro il primo anno, e il colpo finanziario per la violazione di quell'accordo potrebbe essere severo. L'accordo consente a Tesla di richiedere $50,000 in danni liquidati, o l'importo totale dalla rivendita, a seconda di quale sia maggiore. Dà anche all'azienda la possibilità di intervenire prima che una vendita si chiuda, sia riacquistando il veicolo secondo termini stabiliti sia cercando di fermare un trasferimento di titolo.

      Leggi di più