Envision AESC sta considerando un'IPO a Hong Kong da 2 miliardi di dollari.

      Il produttore di batterie per veicoli elettrici con sede in Giappone, controllato dal gruppo cinese Envision e sostenuto dal fondo sovrano di Singapore GIC, sta valutando un'IPO a Hong Kong che potrebbe raccogliere fino a 2 miliardi di dollari, ha riportato Bloomberg giovedì. Questa mossa segna un cambiamento significativo rispetto ai piani precedenti di quotarsi negli Stati Uniti.

      Envision AESC, il produttore di batterie per veicoli elettrici sostenuto dal fondo sovrano di Singapore GIC e controllato dalla compagnia cinese di energia pulita Envision Group, sta considerando un'IPO a Hong Kong che potrebbe raccogliere fino a 2 miliardi di dollari, ha riportato Bloomberg giovedì, citando fonti a conoscenza della questione.

      Le considerazioni sono in una fase iniziale, hanno detto le fonti. La potenziale quotazione a Hong Kong rappresenta un netto distacco dall'ambizione precedentemente dichiarata dell'azienda di quotarsi negli Stati Uniti.

      AESC ha una complessa identità di proprietà e geografica. L'azienda è stata originariamente formata nel 2007 come joint venture tra Nissan Motor e NEC per fornire batterie per il veicolo elettrico Leaf di Nissan.

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      Envision, che possiede anche attività di energia rinnovabile e piattaforme AIoT, ha raccolto oltre 1 miliardo di dollari da GIC, Sequoia Capital (tramite Sequoia China) e Primavera Capital nel 2021. La footprint produttiva di AESC si estende in Giappone, Stati Uniti (Smyrna, Tennessee), Regno Unito (Sunderland) ed Europa.

      Lo stabilimento di Sunderland è una delle più grandi strutture di produzione di batterie nel Regno Unito, rendendo AESC un'azienda con una significativa presenza industriale europea nonostante la sua proprietà cinese.

      Nel reportage di Bloomberg di ottobre 2023 su un'IPO negli Stati Uniti allora pianificata, le fonti a conoscenza della questione hanno descritto la proprietà cinese di AESC come un fattore complicante, date le regole dell'Inflation Reduction Act degli Stati Uniti sulle Entità Straniere di Preoccupazione, una designazione che escluderebbe i produttori di batterie per veicoli elettrici con legami con il governo cinese dai crediti d'imposta. Questa preoccupazione sembra aver contribuito al segnalato spostamento verso una quotazione a Hong Kong.

      Il mercato delle IPO di Hong Kong è rimbalzato bruscamente nel 2025 e 2026, raggiungendo la prima posizione globale per fondi raccolti tramite IPO nel 2025 con 285,8 miliardi di HK$ raccolti in 119 quotazioni, secondo PwC.

      Solo nel primo trimestre del 2026 sono stati raccolti 110 miliardi di HK$, un record per qualsiasi singolo trimestre dal secondo trimestre del 2021, trainato dalle quotazioni di aziende hard-tech e AI. Una raccolta di 2 miliardi di dollari da AESC si collocherebbe tra le quotazioni più grandi nel ciclo attuale di Hong Kong, sebbene Bloomberg abbia descritto le considerazioni come preliminari e abbia notato che i dettagli, inclusa la dimensione e il tempismo, potrebbero cambiare.