Tesla lancia l'aggiornamento FSD v14.3 con tempi di reazione più rapidi e altri miglioramenti

      Venti percento più veloce, sostanzialmente più intelligente e significativamente meno propenso a fermarsi due volte a un segnale, FSD v14.3 segna un vero salto in avanti per l'autonomia di Tesla.

      

      

      

      

      

      

      

      

       Tesla Model 3

      

      

       Unsplash

      

      

      

       Il sistema di guida autonoma Full Self-Driving di Tesla ha appena ricevuto un aggiornamento significativo. L'azienda ha iniziato a distribuire FSD Supervised v14.3 ai membri del Programma di Accesso Anticipato il 7 aprile. È chiaro dalle note di rilascio che questo non è un semplice aggiornamento software. Invece, è una riconsiderazione sostanziale di come funzionano i sistemi di guida autonoma. 

      

      Nuovo rilascio di FSD Supervised ora in fase di distribuzioneQuesto aggiornamento porta un tempo di reazione più veloce del 20% per aumentare ulteriormente la sicurezza, tra molti altri miglioramentiNote di rilascio complete qui sottoFull Self-Driving (Supervised) v14.3 include– Aggiornato il livello di Reinforcement Learning (RL)…— Tesla AI (@Tesla_AI) 8 aprile 2026

      

      Cosa è cambiato esattamente sotto il cofano?

      Il miglioramento principale nella lunga lista di note di rilascio è un tempo di reazione più veloce del 20%, reso possibile da una riscrittura completa del compilatore e del runtime dell'IA di Tesla. Il produttore automobilistico ha raggiunto questo obiettivo utilizzando MLIR (Multi-Level Intermediate Representation). Questo non solo beneficia i modelli attuali, ma accelera anche la velocità con cui gli aggiornamenti futuri possono essere distribuiti. 

      Insieme al tempo di reazione, Tesla ha aggiornato il livello di apprendimento per rinforzo della sua rete neurale, incluso l'encoder visivo, che migliora la consapevolezza in condizioni di scarsa visibilità, la comprensione spaziale 3D dell'ambiente circostante e il riconoscimento dei segnali stradali. 

      Per i conducenti Tesla di tutti i giorni, questo si traduce in molteplici differenze nel mondo reale. Innanzitutto, il sistema dovrebbe ora gestire i semafori gialli (soprattutto in incroci complessi) con maggiore precisione. Le auto dovrebbero fermarsi correttamente ai segnali di stop (il problema del doppio fermo sulle linee bianche dovrebbe essere risolto per sempre) e dovrebbero parcheggiare con una fiducia notevolmente maggiore.

      

      Cosa dovresti aspettarti sulla strada?

      Tutti gli aggiornamenti sulla consapevolezza ambientale dovrebbero portare a miglioramenti nei rari casi limite — piccoli animali, oggetti insoliti sulla strada, veicoli di emergenza e persino autobus scolastici — per risposte più appropriate e intuitive. 

      Con tempi di reazione migliori, visibilità migliorata in ambienti con scarsa illuminazione e migliori capacità decisionali in scenari rari, dovresti aspettarti che la tua Tesla fornisca un'esperienza di guida autonoma molto migliore e più sicura. Comportamenti di aderenza non necessari e leggeri comportamenti di coda dovrebbero essere ridotti. 

      In termini semplici, l'FSD v14.3 è un rilascio cruciale. La distribuzione ampia è attualmente nella fase iniziale, durante la quale solo i proprietari con accesso anticipato e veicoli Hardware 4 la riceveranno. Le aggiunte future includono l'evitamento delle buche e un monitoraggio del conducente più intelligente.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Per più di cinque anni, Shikhar ha costantemente semplificato gli sviluppi nel campo della tecnologia di consumo e li ha presentati…

      

      

      

      

      

      

       Geely della Cina presenta una tecnologia di ricarica per veicoli elettrici che raggiunge il 10-97% in meno di 9 minuti

      

       La nuova batteria da 900V di Lynk & Co e la tecnologia di ricarica rapida superano BYD in termini di velocità di ricarica, ma le prestazioni nel mondo reale e la scala della rete di ricarica saranno la vera prova.

      

       Solo un mese dopo che il produttore automobilistico cinese BYD ha fissato il limite per la ricarica rapida dei veicoli elettrici con il suo nuovo Blade Battery 2.0 e sistema di ricarica flash, il rivale Geely lo ha già superato. Il marchio Lynk & Co dell'azienda ha annunciato che la sua nuova batteria Energee Golden Brick da 900V offre risultati ancora più rapidi.

      Geely avanza nelle velocità di ricarica

      

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       Mercedes porta il sistema di sterzo elettronico nelle auto di produzione, ed è un grande cambiamento

      

       Nessun collegamento meccanico, solo sterzo puramente elettronico.

      

       Mercedes-Benz sta per cambiare qualcosa di fondamentale nel modo in cui le auto si guidano, e non è solo un altro aggiornamento software. L'azienda sta portando la tecnologia di sterzo elettronico in un veicolo di produzione per la prima volta, a partire dalla rinnovata EQS, ed è un cambiamento piuttosto significativo rispetto a come lo sterzo ha funzionato per oltre un secolo.

      E sì, questa è la stessa tecnologia che è stata utilizzata negli aerei per anni, ed è stata persino mostrata sulla Mercedes-Benz Vision Iconic. Ora, sta finalmente entrando in una berlina di lusso.

      

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       Google Meet arriva su Apple CarPlay e lascia indietro i conducenti di Android Auto

      

       Apple CarPlay riceve l'aggiornamento della sala riunioni. Android Auto è ancora bloccato nel traffico.

      

       Google Meet è ora disponibile su Apple CarPlay. Se trascorri molto tempo in viaggio, questa funzione di Google Meet renderà più facile partecipare a riunioni in movimento, poiché ora puoi unirti alle riunioni direttamente dal cruscotto della tua auto senza dover prendere il telefono.

      Come funziona?

      

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