Zoox richiama robotaxis dopo l'incidente di Las Vegas, citando la correzione del software

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       L'unità di veicoli a guida autonoma di Amazon, Zoox, ha emesso un richiamo volontario di sicurezza dopo che uno dei suoi veicoli autonomi è stato coinvolto in una collisione minore a Las Vegas. L'incidente, avvenuto nell'aprile 2025, ha portato l'azienda a indagare e identificare un problema software che influisce sul modo in cui il robotaxi anticipa il percorso di un altro veicolo.

      Il richiamo, che riguarda 270 veicoli costruiti da Zoox, è stato formalmente depositato presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Zoox ha detto che il problema è già stato risolto attraverso un aggiornamento software che è stato distribuito in remoto alla sua flotta.

      I robotaxis di Zoox, che funzionano senza controlli di guida come un volante o pedali, fanno parte dell'ingresso di Amazon nello spazio di guida autonoma. Secondo il rapporto di richiamo di sicurezza di Zoox, il veicolo non è riuscito a cedere al traffico in arrivo mentre faceva una svolta a sinistra non protetta, portando a una collisione a bassa velocità con una normale autovettura. Mentre i danni erano minori, l'evento ha sollevato bandiere sul comportamento del sistema in scenari urbani complessi.

      La sicurezza e l'affidabilità rimangono fattori chiave nell'implementazione della relativamente nuova tecnologia di guida autonoma. Waymo, di proprietà di Alphabet, continua a guidare il settore sia in termini di sicurezza che di scala operativa, con servizi attivi in più città, tra cui Phoenix e San Francisco. Ma Cruise di GM e Argo AI sostenuta da Ford/VW sono stati costretti ad abbandonare le operazioni negli ultimi anni.

      Tesla dovrebbe anche partecipare alla gara robotaxi con il lancio del proprio servizio a giugno 2025, sfruttando il suo software Full Self-Driving (FSD). Mentre FSD ha affrontato pesanti controlli normativi attraverso lo scorso anno, le norme di sicurezza dovrebbero allentarsi sotto l'amministrazione Trump.

      Zoox, che Amazon ha acquisito nel 2020, afferma di aver emesso il richiamo volontariamente come parte del suo impegno per la sicurezza. "È essenziale che rimaniamo trasparenti sui nostri processi e sulle decisioni collettive che prendiamo”, ha detto la società in una nota.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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       Waymo amplia l'area di servizio robotaxi a San Francisco

      

       Il leader di Robotaxi Waymo sta espandendo la sua area di servizio di ridesharing a San Francisco.

      La società di proprietà di Alphabet ha annunciato move lunedì in un messaggio su X, la piattaforma di social media precedentemente nota come Twitter. Significa che più piloti possono ora fare viaggi nei veicoli senza conducente di Waymo all'interno di un'area di 47 miglia quadrate della città.

      

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       Robotaxi Cruise ha ordinato di dimezzare la flotta a seguito di incidenti

      

       La compagnia automobilistica autonoma Cruise è stata informata dai regolatori di dimezzare la sua flotta robotaxi a San Francisco a seguito di un incidente con un camion dei pompieri giovedì in cui il passeggero dell'auto senza conducente ha subito ferite lievi.

      Il regolatore-il California Department of Motor Vehicles (DMV)-ha detto che sta esaminando “recenti incidenti riguardanti” che coinvolgono auto da crociera a guida autonoma che operano sulle strade pubbliche della città.

      

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       Waymo frena il suo progetto di autotrasporti autonomi

      

       Sei anni dopo il lancio del suo programma di autocarri autonomi, Waymo ha dichiarato di aver deciso di concentrarsi maggiormente sullo sviluppo delle sue ambizioni di ridesharing utilizzando le sue auto e i suoi minivan a guida autonoma.

      La società con sede in California, di proprietà di Alphabet, ha affermato che la sua decisione di mettere efficacemente in secondo piano il trasporto autonomo è dovuta al “tremendo slancio e sostanziale opportunità commerciale” che sta vedendo con il servizio pilota di ridesharing lanciato in Arizona nel 2018 prima di portarlo in molti altri stati. I clienti coinvolti nel programma possono utilizzare un'app per chiamare un'auto senza conducente Waymo nello stesso modo in cui prenoterebbero un Uber.

      

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