
Ioniq 5 è ancora una volta idoneo per il credito d'imposta di 7 7.500
2025 Hyundai Ioniq 5
Hyundai
Dopo una breve e confusa assenza, la Hyundai Ioniq 5 è ancora una volta eleggibile per il pieno credito d'imposta federale di 7 7,500 — e questa volta, sta rimanendo in giro (almeno per ora). Allora, cos'e ' successo? Disfiamo le valigie.
La Ioniq 5, un crossover elettrico elegante e tech-savvy, inizialmente ha fatto notizia non solo per il suo design, ma per essere costruito presso il nuovissimo Metaplant di Hyundai in Georgia. L'assemblea nazionale lo ha qualificato per il credito d'imposta EV ai sensi dell'Inflation Reduction Act (IRA), che richiede che i veicoli siano prodotti in Nord America con batterie provenienti da paesi favorevoli al commercio. Ma all'inizio del 2025, Ioniq 5 è scomparso dalla lista. Perché? Probabilmente a causa dei suoi pacchi batteria, che erano ancora in provenienza dalla struttura ungherese di SK On.
Durante quel limbo, l'unico modo per ottenere l'incentivo di 7 7,500 era affittare il veicolo—grazie a una scappatoia legale che tratta i veicoli ELETTRICI noleggiati come “veicoli commerciali”, aggirando i severi requisiti di approvvigionamento. Hyundai è persino intervenuta con il proprio sconto di 7 7.500 per coloro che finanziano o acquistano a titolo definitivo, ammorbidendo il colpo.
Ma alla fine di aprile 2025, la Ioniq 5 è ufficialmente tornata nella lista di ammissibilità dell'EPA, grazie al passaggio della batteria di Hyundai alla fabbrica statunitense di SK On in Georgia. Ciò significa che gli acquirenti possono ora ottenere il credito d'imposta in anticipo all'acquisto-nessuna ginnastica di leasing richiesta.
Assicurati di qualificarti: il tuo reddito lordo rettificato deve scendere al di sotto di $300.000 (congiunto), $225.000 (capofamiglia) o $150.000 (individuale). Inoltre, il prezzo consigliato del veicolo deve essere inferiore a 8 80.000, il che non è un problema poiché lo Ioniq 5 varia da $44.075 a 5 56.975.
Quindi, se hai guardato un Ioniq 5, ora è un ottimo momento per collegare.
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Hyundai è stata molto aggressiva nel tentativo di portare le unità Ioniq 5 nelle mani dei clienti e, al momento della stesura di questo articolo, è possibile noleggiare il veicolo per un minimo di $219 al mese per 36 mesi, con due 3,486.45 dovuti alla firma. Nel corso dei 36 mesi, ciò equivale a circa $315,85 al mese. Niente male. Questo è per la Ioniq 5 SE, che è il modello entry-level.
Per essere onesti, questo particolare contratto di locazione scade il 1 ° luglio, che è il giorno di scrivere questo pezzo. Tuttavia, non è solo Hyundai e come accennato, Hyundai è stata abbastanza coerente nell'offrire la Ioniq 5 a prezzi incredibilmente bassi. Come sottolinea Electrek, questo prezzo di leasing è un prezzo inferiore al prezzo di leasing per Nissan Versa, che è l'auto più economica in America da acquistare.
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