El Ioniq 5 vuelve a ser elegible para el crédito fiscal de 7 7,500

      Hyundai Ioniq 5 del año 2025

      

      

       Hyundai

      

      

      

       Después de una breve y confusa ausencia, el Hyundai Ioniq 5 vuelve a ser elegible para el crédito fiscal federal completo de 7 7,500 — y esta vez, se está quedando (al menos por ahora). Entonces, ¿qué pasó? Desempaquetemos el viaje.

      El Ioniq 5, un crossover eléctrico elegante y experto en tecnología, inicialmente fue noticia no solo por su diseño, sino por ser construido en el nuevo Metaplant de Hyundai en Georgia. Esa asamblea nacional lo calificó para el crédito fiscal para vehículos eléctricos en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), que requiere que los vehículos se fabriquen en América del Norte con baterías provenientes de países amigables con el comercio. Pero a principios de 2025, el Ioniq 5 desapareció de la lista. ¿Por qué? Probablemente debido a sus paquetes de baterías, que entonces todavía se obtenían de las instalaciones húngaras de SK On.

      Durante ese limbo, la única forma de obtener el incentivo de 7 7,500 era arrendar el vehículo, gracias a una laguna legal que trata a los vehículos eléctricos arrendados como "vehículos comerciales", eludiendo los estrictos requisitos de abastecimiento. Hyundai incluso intervino con su propio descuento de 7 7,500 para aquellos que financiaban o compraban directamente, suavizando el golpe.

      Pero a fines de abril de 2025, el Ioniq 5 volvió oficialmente a la lista de elegibilidad de la EPA, gracias a que Hyundai cambió el suministro de baterías a la fábrica de SK On en EE.UU. en Georgia. Eso significa que los compradores ahora pueden obtener el crédito fiscal por adelantado en el momento de la compra, sin necesidad de arrendamiento.

      Solo asegúrese de calificar: Su ingreso bruto ajustado debe ser inferior a below 300,000 (conjunto), $225,000 (cabeza de familia) o $150,000 (individual). Además, el MSRP del vehículo debe ser inferior a under 80,000, lo cual no es un problema ya que el Ioniq 5 oscila entre 4 44,075 y 5 56,975.

      Entonces, si ha estado mirando un Ioniq 5, ahora es un buen momento para enchufarlo.

      

      

      

      

      Habilite Javascript para ver este contenido

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Nick Godt ha cubierto noticias de negocios globales en tres continentes durante más de 25 años.

      

      

      

      

      

      

       ¿Quieres alquilar un vehículo eléctrico? El Hyundai Ioniq 5 es increíblemente barato en este momento

      

       El Hyundai Ioniq 5 ha sido durante mucho tiempo uno de los vehículos eléctricos más queridos, gracias a su diseño único y elegante, su sólida autonomía y velocidad de carga, y su precio razonable. Pero resulta que ese precio es incluso más razonable de lo que piensas if si estás dispuesto a arrendarlo.

      Ofertas actuales

      Hyundai ha sido muy agresivo al tratar de poner las unidades Ioniq 5 en manos de los clientes, y al momento de escribir este artículo, podría arrendar el vehículo por tan solo 2 219 por mes durante 36 meses, con un vencimiento de 3 3,486.45 al momento de la firma. Durante los 36 meses, eso equivale a alrededor de 3 315.85 por mes. No está nada mal. Eso es para el Ioniq 5 SE, que es el modelo básico.

      Para ser justos, este contrato de arrendamiento en particular vence el 1 de julio, que es el día en que se escribió este artículo. Sin embargo, no está solo, y como se mencionó, Hyundai ha sido bastante consistente al ofrecer el Ioniq 5 a precios increíblemente bajos. Como señala Electrek, este precio de arrendamiento es un precio más bajo que el precio de arrendamiento del Nissan Versa, que es el automóvil más barato de comprar en Estados Unidos.

      

       Leer más

      

      

      

       No dejes que los trucos te engañen. El Ioniq 5 N es un coche de pista serio

      

       Finalmente estamos llegando a la parte divertida de la búsqueda metódica de los fabricantes de automóviles para replicar sus alineaciones con automóviles eléctricos.

      Las versiones de alto rendimiento de los automóviles comunes han sido un elemento básico de la industria automotriz durante décadas. Pero aunque ya hemos visto algunas variantes de vehículos eléctricos con más potencia y estadísticas más impresionantes, piense en Tesla Model S Plaid o Lucid Air Sapphire, el Hyundai Ioniq 5 N 2025 es el primero en aplicar realmente ese formato a un vehículo eléctrico.

      

       Leer más

      

      

      

       El Hyundai Ioniq 5 N prepara uno de los vehículos eléctricos más geniales para la pista

      

       El Hyundai Ioniq 5 se está volviendo aún más potente. Hyundai ha presentado una nueva variante del ahora amado EV, dándole el clásico tratamiento N and y creando el nuevo Hyundai Ioniq 5 N.

      Si está familiarizado con los autos N de Hyundai, sabrá lo que significa esta variante. El nuevo automóvil cuenta con acentos de estilo automovilístico, aumenta el diseño de píxeles a once y, como era de esperar, ofrece un nuevo tren motriz y una gama de características centradas en el rendimiento que harán que conducir el nuevo Ioniq 5 N sea mucho más divertido.

      

       Leer más