La cinese Great Wall Motor e Zeekr presentano una nuova tecnologia al CES 2025

      Un veicolo multiuso Zeekr 009 è esposto all'esterno della sede dell'evento durante il CES 2025 di Las Vegas, inaugurato mercoledì 8 gennaio 2025. Credit: Geely/Zeekr Le cinesi Great Wall Motor e Zeekr presentano al Consumer Electronics Show di Las Vegas di quest'anno i loro nuovi veicoli dotati di tecnologie di guida assistita e di software per l'abitacolo digitale guidato dall'intelligenza artificiale, definendosi aziende tecnologiche globali di AI piuttosto che semplici produttori di automobili.Un veicolo utilitario sportivo WEY 07 è esposto presso lo stand di Great Wall Motor durante il CES 2025 di Las Vegas, inaugurato mercoledì 8 gennaio 2025. Credit: Great Wall MotorPerché è importante: Le esibizioni pubbliche di nuove tecnologie da parte di Great Wall Motor, partner di BMW in Cina, e Zeekr, produttore di veicoli elettrici quotato in borsa a New York, sono mosse rare tra le case automobilistiche cinesi, che esprimono le loro aspirazioni a diventare leader tecnologici nell'industria automobilistica globale. Essendo da anni partner principali di NVIDIA, le due aziende stanno sviluppando sistemi di guida automatizzata alimentati dal computer centralizzato per auto di nuova generazione "Thor" del chipmaker statunitense. Molti dei loro modelli utilizzano anche chip "cockpit" di Qualcomm per abilitare le funzioni di informazione e intrattenimento. Jensen Huang, capo esecutivo di NVIDIA, ha dichiarato lunedì che l'azienda ha avviato la produzione completa di Thor, che sarà in grado di elaborare i dati provenienti da vari sensori, tra cui telecamere, radar e lidar, nonché di prevedere il percorso successivo delle auto a guida autonoma. Ogni DRIVE AGX Thor è in grado di offrire 1.000 TOP di prestazioni. Il controller del dominio di guida intelligente di Zeekr, dotato di NVIDIA DRIVE AGX Thor. Credito: Geely/ZeekrDettagli: Il CES 2025 ha visto il debutto di quello che Zeekr ha descritto come il primo controller di dominio di guida intelligente al mondo basato sulla piattaforma di elaborazione NVIDIA DRIVE AGX Thor realizzata da un produttore di apparecchiature originali (OEM). Il controller di guida autonoma consente al sistema di bordo di Zeekr di elaborare i dati raccolti da un massimo di 14 telecamere ad alta definizione che monitorano le condizioni del traffico, con un notevole incremento della capacità di rilevamento dell'auto. Il suo primo modello alimentato da Thor, un veicolo utilitario sportivo ibrido, sarà lanciato nel corso dell'anno. Zeekr, una consociata di Geely, inizierà a esportare il suo crossover 7X nei prossimi mesi, il suo primo modello dotato di architettura di ricarica a 800 tensioni che sarà disponibile per gli acquirenti globali. Entro la fine dell'anno, l'azienda ha dichiarato che oltre 1.000 caricabatterie ultraveloci entreranno in funzione per gli acquirenti di Zeekr in paesi come la Tailandia, l'Australia e il Brasile. Great Wall Motor si presenta al CES per la prima volta quest'anno con il suo SUV di punta WEY 07, alimentato dal semiconduttore di ultima generazione Orin di NVIDIA e dotato di un sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) per vari scenari di traffico come le superstrade e le strade cittadine.

      La casa automobilistica, con sede nella città di Baoding, nella Cina settentrionale, ha venduto più di 32.000 SUV Blue Mountain, la versione cinese del WEY 07 con un prezzo di partenza di 299.800 RMB (49.893 dollari), in soli quattro mesi dal lancio in agosto. Nicole Wu, Chief Technology Officer di Great Wall Motor, ha dichiarato che l'azienda sta lavorando a un agente AI con intelligenza spaziale in grado di integrare i dati di rilevamento tridimensionali, di elaborare il linguaggio umano, come i messaggi vocali, e di impartire comandi di guida, come la frenata e la sterzata, in modo fluido ed efficiente. Nicole Wu, CTO di Great Wall Motor, ha parlato a una sessione per i media durante il CES 2025 di Las Vegas, aperto mercoledì 8 gennaio 2025. Credit: Great Wall MotorLeggi di più: Great Wall Motor rivela di più sul suo sistema operativo per auto, sulla guida autonoma e sul GPTContesto: Quest'anno più di 1.300 aziende cinesi hanno presentato le loro ultime novità alla più grande fiera dell'elettronica di consumo del mondo, rappresentando circa il 30% di tutti gli espositori, anche se, secondo quanto riferito, molti lavoratori di queste aziende si sono visti negare il visto per gli Stati Uniti nonostante avessero ricevuto l'invito a partecipare. Jill Shen è una giornalista di tecnologia con sede a Shanghai. Si occupa di mobilità cinese, veicoli autonomi e auto elettriche. Per contattarla, inviare un'e-mail a: [email protected] o Twitter: @jill_shen_sh Altro di Jill Shen