CameraMatics recauda hasta 49 millones de euros para competir con Samsara

      Una empresa irlandesa que utiliza IA para detener accidentes antes de que los conductores los vean venir ha recaudado hasta 49 millones de euros para expandirse en América del Norte y Europa.

      CameraMatics, fundada en Dublín en 2016, crea una plataforma de video-telemática para flotas comerciales. Sus cámaras y software observan la carretera y la cabina al mismo tiempo.

      El sistema señala a un ciclista en el punto ciego de un camión, a un conductor que se desvía de su carril, o signos de fatiga y uso del teléfono, y luego convierte las imágenes en un informe de cumplimiento listo para el regulador.

      La financiación está liderada por el inversor británico de crecimiento Blume Equity, junto con el Fondo de Inversión Estratégica de Irlanda, el fondo soberano de desarrollo del estado, y Goodbody Capital Partners, que invirtió en nombre del banco AIB.

      La cifra de "hasta 49 millones de euros" merece ser leída con atención. Mezcla nuevo capital de crecimiento con un retiro parcial de efectivo para los primeros patrocinadores como Sure Valley Ventures, mientras que Salica Investments continúa proporcionando deuda. Los inversores existentes, incluidos Puma Growth Partners y Enterprise Ireland, se mantienen.

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      Enfrentándose a los gigantes estadounidenses

      CameraMatics ahora atiende a casi 1,000 clientes de flotas en el Reino Unido, Irlanda, Europa continental y Estados Unidos, entre ellos Royal Mail, Calor Gas, XPO y DFDS.

      Emplea a más de 150 personas en siete oficinas, desde Dublín y Waterford hasta Londres, Ámsterdam, Barcelona y Estados Unidos, y dice que está en camino de superar los 30 millones de euros en ingresos recurrentes contratados este año. Es una de una creciente cosecha de empresas tecnológicas irlandesas que se están expandiendo en el extranjero con el respaldo del estado.

      El atractivo es un mercado que está siendo remodelado por la regulación. Nuevas reglas de seguridad vial de la UE y requisitos más estrictos de gobernanza de flotas en el Reino Unido están convirtiendo las cámaras conectadas de un lujo a una necesidad.

      Berg Insight espera que la base instalada de sistemas de video-telemática en América del Norte se duplique, alcanzando 17.3 millones de unidades, para 2030. El mismo cambio está empujando a las flotas hacia el tipo de operaciones conectadas y de menores emisiones que CameraMatics también vende.

      Por eso la competencia es feroz. CameraMatics se enfrenta a bien financiados incumbentes estadounidenses, principalmente Samsara, que registró 1.9 mil millones de dólares en ingresos recurrentes anuales el año pasado, y al especialista en seguridad del conductor Lytx.

      "Nuestra misión es simple pero ambiciosa", dijo el cofundador y director ejecutivo Mervyn O’Callaghan: "reducir los accidentes de conducción y laborales a cero".

      La empresa tiene los clientes, la retención y ahora el capital. La parte difícil, ganar contratos empresariales en EE. UU. sin perder terreno en Europa, donde los compradores y rivales son muy diferentes, comienza ahora. Es la misma prueba de escalado que enfrentan los campeones europeos de IA para la carretera como Wayve.