
Jaguar Land Rover y Nissan frenan los envíos a EE. UU. por aranceles
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Jaguar Land Rover (JLR) anunció que pausará los envíos de sus automóviles fabricados en el Reino Unido a los Estados Unidos este mes, mientras descubre cómo responder al arancel del 25% del presidente Donald Trump a los automóviles importados.
"Mientras trabajamos para abordar los nuevos términos comerciales con nuestros socios comerciales, estamos tomando algunas medidas a corto plazo, incluida una pausa en los envíos en abril, a medida que desarrollamos nuestros planes a mediano y largo plazo", dijo JLR en un comunicado enviado a varios medios.
La compañía británica, famosa por sus vehículos deportivos de lujo, dijo que el mercado estadounidense era un mercado importante para sus marcas, señalando que representa casi una cuarta parte de sus ventas globales, lideradas por marcas como Range Rover Sports, Defenders y Jaguar F-PACE.
El arancel del 25% de Trump a los automóviles y camionetas ligeras importados a los Estados Unidos entró en vigencia el 3 de abril, enviando ondas de choque a toda la industria automotriz mundial.
Los analistas esperan que otros fabricantes de automóviles también reduzcan o detengan sus exportaciones a EE. UU.
El 3 de abril, Nissan, que es el mayor exportador japonés de vehículos a los Estados Unidos, anunció que dejará de recibir nuevos pedidos estadounidenses de dos SUV Infiniti fabricados en México, el QX50 y el QX55.
Mientras tanto, los fabricantes de automóviles japoneses Toyota y Honda, junto con Hyundai de Corea del Sur, anunciaron el 4 de abril que no subirían los precios, al menos durante los próximos dos meses, tras la imposición de los aranceles estadounidenses. Sin embargo, otros fabricantes de automóviles asiáticos, como Kia y Mazda, no hicieron promesas similares.
En movimientos sorpresa, el conglomerado europeo Stellantis y Ford, el segundo mayor fabricante de automóviles de EE. UU., dijeron que extenderían sus precios con descuento para empleados a todos en modelos seleccionados. Los descuentos de Ford serán aplicables a modelos de fabricación mexicana como Mustang Mach - E y Maverick
Nick Godt ha cubierto noticias de negocios globales en tres continentes durante más de 25 años.
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