Vea el módulo de aterrizaje Intuitive Machines de costado en la luna (nuevamente)

      Concepto artístico del módulo de aterrizaje lunar Nova-C de Intuitive Machines en el Polo Sur de la Luna.

      

      

       Máquinas Intuitivas

      

      

      

       La compañía estadounidense Intuitive Machines intentó ayer su segundo aterrizaje lunar, con el objetivo de derribar su nave espacial Athena en la región de Mons Mouton, cerca del polo sur de la luna. El módulo de aterrizaje aterrizó a 250 metros de su sitio previsto, marcando el aterrizaje más austral en la luna.

      Sin embargo, pegar el aterrizaje resultó ser un problema. Intuitive Machines ha confirmado que, aunque Athena logró aterrizar en la superficie lunar, está orientada de costado y, por lo tanto, no puede capturar energía con sus paneles solares. No está claro exactamente qué causó que el módulo de aterrizaje se volcara al caer a la superficie, pero es posible que quedara atrapado en el borde de un cráter o que se enganchara en una pierna en una roca, lo que provocó que se inclinara en ángulo.

      La compañía lanzó esta imagen, mostrando el módulo de aterrizaje de costado, con dos de sus patas visibles en el aire:

      El módulo de aterrizaje Athena de Intuitive Machines se ve de costado en la superficie lunar. Máquinas Intuitivas

      Un problema similar le sucedió al módulo de aterrizaje anterior de Intuitive Machines, el Odysseus, que también terminó inclinado hacia un lado en la superficie de la luna. En ese caso, el módulo de aterrizaje aún pudo operar durante algún tiempo, pero con Athena no hay forma de recolectar energía solar y, por lo tanto, la misión ha concluido de inmediato. Sin embargo, el módulo de aterrizaje pudo desplegar rápidamente algunas de sus cargas útiles antes de que se quedara sin energía.

      

      

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       "Con la dirección del sol, la orientación de los paneles solares y las temperaturas extremadamente frías en el cráter, Intuitive Machines no espera que Athena se recargue. La misión ha concluido y los equipos continúan evaluando los datos recopilados a lo largo de la misión", escribió la compañía en una actualización. "Esta región del polo sur está iluminada por ángulos solares severos y una comunicación directa limitada con la Tierra. Esta área se ha evitado debido a su terreno accidentado y Intuitive Machines cree que los conocimientos y logros de IM-2 abrirán esta región para una mayor exploración espacial.”

      Aunque esto será una decepción tanto para la compañía como para la NASA, que participó en el aterrizaje bajo su programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS), también ha habido un éxito lunar este mes. Firefly Aerospace aterrizó con éxito su nave espacial Blue Ghost en la luna hace varios días, como otro participante en el programa CLPS de la NASA, y esta semana ha estado desplegando instrumentos y recopilando datos. También hay una nave espacial privada japonesa, la nave de resiliencia ispace, actualmente en camino a la luna y se espera que intente un aterrizaje lunar en junio.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Georgina ha sido escritora espacial en Digital Trends space writer durante seis años, cubriendo la exploración espacial humana, planetaria…

      

      

      

      

       La misión lunar Blue Ghost de Firefly comparte su imagen más impresionante hasta el momento

      

       A medida que la misión aeroespacial Firefly conocida como Blue Ghost se dirige a la luna, está tomando algunas imágenes hermosas a medida que avanza, incluidas impresionantes imágenes de la Tierra en su espejo retrovisor. Ahora, la compañía ha publicado la imagen más impresionante hasta ahora, que muestra el planeta Tierra y su reflejo rebotando en la superficie lisa de un panel solar en la nave espacial.

      El módulo de aterrizaje Blue Ghost de Firefly captura una imagen de la Tierra reflejándose en el panel solar con la Luna en el horizonte sobre la Tierra. La antena de banda X de Firefly y la carga útil LEXI de la NASA también se muestran en la cubierta superior del módulo de aterrizaje. Firefly Aeroespacial

      

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       Vea la primera vista de la luna de la nave espacial Fantasma Azul

      

       Una nueva imagen de la misión Blue Ghost de Firefly Aerospace muestra el primer vistazo de la luna de la nave espacial. Lanzada hace casi dos semanas, la nave espacial se dirige a la luna, donde pretende aterrizar, completando apenas el segundo aterrizaje lunar comercial hasta la fecha. El módulo de aterrizaje está lleno de experimentos y pruebas tecnológicas para la NASA, como parte del programa Artemisa de la agencia para que los humanos regresen a la luna en los próximos años.

      En los días transcurridos desde su lanzamiento, la nave espacial ha estado en órbita alrededor de la Tierra. Ha ajustado gradualmente su órbita encendiendo sus motores en varios puntos, y pronto podrá dirigirse hacia la luna en un camino llamado tránsito lunar.

      

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       La misión Blue Ghost de Firefly Aerospace se lanza a la luna

      

       Un módulo de aterrizaje lunar de Firefly Aerospace fue lanzado esta mañana con una variedad de instrumentos científicos y demostraciones tecnológicas de la NASA. La misión Blue Ghost fue lanzada por un cohete SpaceX Falcon 9 desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida a la 1:11 a.m. ET de hoy, miércoles 15 de enero.

      El objetivo es que la misión realice un aterrizaje suave en la luna. Si tiene éxito, será solo el segundo aterrizaje de este tipo realizado por una empresa privada, luego del aterrizaje de Intuitive Machines Odysseus el año pasado. Estos dos aterrizajes son parte del programa de Servicios Comerciales de Carga Útil Lunar de la NASA, que tiene como objetivo que las empresas entreguen ciencia de la NASA a la luna antes de la exploración humana planificada allí para la misión Artemisa.

      

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