Я сел за руль Xiaomi SU7, вот 5 функций, которые нужны каждому автомобилю

      Я потратил почти два десятилетия на изучение большинства аспектов потребительских технологий, но никогда не был большим поклонником автомобилей. В течение многих лет автомобили представляли собой способ перейти от пункта А к пункту Б, но электромобили изменили это.

      Лучшие электромобили решают многие из моих самых больших проблем, связанных с автомобилем, и некоторые из лучших автомобилей производятся брендами, о которых я никогда бы не подумал. Я сидел в новом автомобиле Sony, AFEELA, и мне очень нравятся захватывающие развлечения, но одна из моих главных проблем - отсутствие оптимальных вариантов использования многих из этих функций.

      В какой автомобиль я больше всего хотел попасть? Внедорожник Xiaomi SU7, и у меня только что появилась первая возможность сделать это. Я обнаружил, что это один из самых продуманных автомобильных интерьеров в истории, с функциями, которые я могу использовать каждый божий день. Вот пять функций Xiaomi SU7, которые должен перенять каждый автопроизводитель.

      Зеркальное отображение экрана и приложения

      Nirave Gondhia / Цифровые тренды

      В том, что Xiaomi по сути является производителем телефонов, есть неоспоримое преимущество: Xiaomi SU7 разработан для интеграции с существующими технологиями гораздо более естественным образом, чем Android Auto, Apple CarPlay или информационно-развлекательная система Tesla.

      По умолчанию экран вашего телефона отображается в окне, расположенном над информационно-развлекательной системой, но вы также можете прикрепить любое приложение к главному экрану информационно-развлекательной системы. Размер окна зеркального отображения телефона можно изменять, перетаскивать его и взаимодействовать с ним так же, как со складным телефоном, и вы можете использовать все функции любого приложения, в том числе со скоростью до 60 кадров в секунду.

      Это лучшая интеграция телефона в любой автомобиль, без исключения

      Когда я впервые сел за руль Xiaomi SU7 и увидел это воочию, мне сразу же пришла в голову одна мысль: Xiaomi SU7 - это тот автомобиль, который Apple должна была создать. Xiaomi SU7 поддерживает функцию CarPlay, которая необходима для полноценной работы iPhone, но она не так тесно интегрирована, как в лучших телефонах Xiaomi. Это лучшая интеграция телефона в любой автомобиль.

      Отличная дальность действия и сверхбыстрая зарядка

      Nirave Gondhia / Digital Trends

      Я впервые сел за руль внедорожника Xiaomi, и некоторые новинки поразили меня. Все технологии Xiaomi — в частности, ее телефоны — известны своей способностью быстро заряжаться, и Xiaomi SU7 следует этой тенденции, обещая невероятную зарядку и дальность действия.

      Полный запас хода Max составляет 810 километров, в то время как у обычного Xiaomi SU7 - 700 км. За пять минут зарядки вы проедете 220 км, а еще за десять минут - 510 км. Все эти характеристики реализованы в Xiaomi SU7 Max, причем базовая модель имеет пробег 138 км и 350 км соответственно, а Ultra — самый быстрый внедорожник в мире, в котором скорость и производительность превышают запас хода.

      Nirave Gondhia / Digital Trends

      Например, это быстрее, чем у сети Tesla Supercharger, которая обеспечивает максимальную скорость ~ 320 км (на Model S), хотя стоит отметить, что обе компании оцениваются по разным стандартам. Быстрая зарядка Xiaomi SU7 должна стать стандартом для всех автомобилей, и даже если она будет оценена ниже по другим мировым стандартам, она, скорее всего, все равно будет самой быстрой зарядкой.

      Раньше у меня был подключаемый гибридный электромобиль, но я отказывался от перехода на штатный электромобиль в основном из-за проблем с зарядкой. Несколько раз, когда мне приходилось заряжать взятую напрокат Tesla, это требовало как минимум 30-минутной остановки. В дальних поездках иногда приходится делать несколько остановок. Я ждал большего радиуса действия и более быстрой зарядки, а Xiaomi SU7 обеспечивает и то, и другое в изобилии.

      Места для хранения, холодильник и диффузор

      Nirave Gondhia / Digital Trends

      Итак, выслушайте меня: в каждом автомобиле должны быть холодильник и диффузор, такие как Xiaomi SU7. Концепция диффузора проста, поскольку позволяет без особых усилий изменять аромат в салоне автомобиля. На выбор предлагается три варианта, а дополнительные можно заказать отдельно.

      Холодильник - это, безусловно, самое прохладное место. Он вмещает до 6 банок и может использоваться как для горячих, так и для холодных блюд. К нему легко добраться с передних или задних сидений, поскольку он удобно расположен под центральной консолью и открывается сзади. Прямо над ним расположены два порта USB-C, которые поддерживают зарядку мощностью 18 Вт, а порт USB-C на передней панели обеспечивает мощность 65 Вт.

      Кроме того, в просторном багажнике и нескольких отделениях под ковриком багажника есть много места для хранения. Xiaomi SU7 - это автомобиль, созданный с учетом потребностей пользователя, и это заметно во всем.

      Он разработан в дополнение к существующим технологиям

      Nirave Gondhia / Digital Trends

      Эти продуманные элементы присутствуют во всем автомобиле, в том числе в удобствах для задних пассажиров и в возможных вариантах использования владельцами. За двумя передними сиденьями вы найдете держатель для планшета, который обеспечивает питание и интегрирует в работу существующие технологии.

      Для задних пассажиров не так много места — что неудивительно, учитывая преимущество переднего пространства и спортивный дизайн, — но в целом впечатления от поездки остаются отличные. Задние сиденья оснащены двухзонным обогревом, а передние - системой охлаждения. Вы можете управлять такими функциями, как кондиционер, музыка и многое другое, с помощью планшета на задней панели.

      Я ждал большей дальности полета и более быстрой зарядки, и Xiaomi SU7 обеспечивает и то, и другое в изобилии.

      Самое приятное, что все эти функции работают на лучших iPad с помощью всего лишь одного приложения, и каждому автопроизводителю необходимо скопировать эту интеграцию. Xiaomi правильно осознала, что отказ от поддержки экосистемы Apple в своем автомобиле является ошибкой, и я надеюсь, что в будущем мы увидим поддержку других планшетов на базе Android в той или иной форме.

      Интеграция с "умным домом"

      Nirave Gondhia / Digital Trends

      Xiaomi SU7 интересен не только своими автомобильными технологиями и опытом работы, но и тем, как он интегрируется в более широкую экосистему Xiaomi. Компания производит и продает широкий спектр продуктов для умного дома, включая все, что угодно, от штор, роботов-пылесосов и светильников до телевизоров, интеллектуальных дисплеев и термостатов.

      Учитывая эту экосистему, неудивительно, что Xiaomi SU7 глубоко интегрирован в нее. Вы можете управлять большим количеством объектов вашего умного дома с информационно-развлекательного экрана автомобиля, а также настраивать программы для автоматической активации в зависимости от вашего местоположения или одним нажатием на экран автомобиля.

      Nirave Gondhia / Digital Trends

      Что удивительно, так это то, что вы также можете управлять своим автомобилем с любого устройства Xiaomi smart home. Хотите прогреть свой автомобиль, пока готовите завтрак, используя рецепт на своем смарт-дисплее? Легко. Хотите управлять своим автомобилем с помощью телевизора? Простой. Интеграция невероятна, и это заставляет меня пожелать, чтобы Xiaomi продавала больше продуктов своей экосистемы за пределами Китая.

      Наконец-то, автомобиль, которого мы заслуживаем

      Xiaomi SU7 является мировым лидером в области подключения, обладает потрясающей интеграцией с существующими технологиями и вашим умным домом, а также предлагает отличную зарядку и дальность действия. Xiaomi SU7 уникален не только как первый автомобиль, созданный производителем телефонов, но и благодаря своему огромному потенциалу.

      Жаль, что мне не довелось на нем ездить, но в Великобритании, где я родился, вот-вот появится версия Max, и, возможно, это будет моя следующая машина там.

      В Китае компания до сих пор также придерживалась модели ценообразования на смартфоны Xiaomi, направленной на то, чтобы сделать лучшие технологии более доступными (во многих случаях), и базовая модель стоит примерно 30 000 долларов в эквиваленте, а максимальная версия - 42 000 долларов. Эти цены изменились бы при импорте в другие страны, но это действительно привлекательное предложение.