Le consegne del SUV Rivian R2 sono iniziate, solo che non per la versione che la maggior parte degli acquirenti potrebbe desiderare.
Il R2 economico non è ancora qui
Come promesso, Rivian ha iniziato le consegne del suo SUV elettrico R2. La prima versione che raggiunge i clienti è l'R2 Performance con il Launch Package, che parte da $57,990 prima delle spese.
Quel modello offre ai primi clienti R2 la versione più potente della gamma confermata. È dotato di trazione integrale a doppio motore, 656 cavalli, 609 lb-ft di coppia e un'autonomia stimata dall'EPA di fino a 330 miglia. Rivian afferma che può passare da 0 a 60 mph in 3,6 secondi.
Cosa porta il primo R2 ai compratori
Insieme ai suoi aggiornamenti di prestazioni, il modello include sospensione semi-attiva, sedili riscaldati e ventilati, accenti interni in legno di betulla, un sistema audio premium da 975 watt, fari LED Matrix e modalità di guida focalizzate sul terreno come Rally e Soft Sand. Il Launch Package a tempo limitato aggiunge Autonomy+, vernice Launch Green e un pacchetto di traino valutato per 4,400 libbre.
SUV elettrico Rivian R2
Ogni R2 è dotato anche di una porta di ricarica NACS nativa, che consente ai proprietari di utilizzare la rete Supercharger di Tesla. Questo dovrebbe rendere la ricarica durante i viaggi più lunghi più facile, soprattutto rispetto ai veicoli elettrici più vecchi che avevano meno opzioni di ricarica affidabili.
I modelli a prezzo più basso di Rivian arriveranno più tardi
I modelli R2 a prezzo più basso seguiranno dopo il modello di lancio. Si prevede che il modello Premium arriverà più tardi nel 2026 con un prezzo di partenza di $53,990, 450 cavalli, 537 lb-ft di coppia, un tempo da 0 a 60 mph di 4,6 secondi e fino a 330 miglia di autonomia.
Il modello Standard RWD Long Range è programmato per la prima metà del 2027 a $48,490. Utilizza un'impostazione a motore singolo con trazione posteriore da 350 cavalli, un tempo da 0 a 60 mph di 5,9 secondi e un'autonomia stimata di fino a 345 miglia. Si prevede anche che Rivian offrirà una variante Standard a costo inferiore più tardi nel 2027 a circa $45,000 con più di 275 miglia di autonomia.
Mentre le consegne iniziali sono per la versione più veloce e meglio equipaggiata del SUV, la domanda più ampia per l'R2 dipenderà probabilmente da quanto comfort e utilità della sua cabina Rivian riuscirà a trasferire ai modelli più economici.
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Il SUV elettrico più piccolo di Rivian è finalmente sulla strada, ma gli acquirenti in attesa delle versioni R2 più accessibili dovranno aspettare più a lungo.
