Uber e Nuro iniziano i test sui dipendenti di un robotaxi Lucid Gravity

Uber e Nuro iniziano i test sui dipendenti di un robotaxi Lucid Gravity

      Il SUV Lucid Gravity utilizza il sistema di guida autonoma di Nuro, alimentato da Nvidia Drive AGX Thor. Un operatore di sicurezza umano si trova dietro il volante. Uber si è impegnata ad acquistare almeno 20.000 di questi veicoli nei prossimi sei anni.

      Uber e Nuro hanno iniziato i test di guida per i dipendenti di un servizio di robotaxi premium a San Francisco, utilizzando il SUV Lucid Gravity equipaggiato con il sistema di guida autonoma di Nuro.

      I dipendenti selezionati di Uber possono ora richiedere un passaggio tramite l'app di Uber; i veicoli operano in modalità autonoma con un operatore di sicurezza umano presente come backup.

      Questa mossa segna l'ultima fase di una partnership annunciata a luglio 2025, quando Uber ha effettuato un investimento di 300 milioni di dollari in Lucid e ha investito separatamente un importo non divulgato "multi-centinaia di milioni di dollari" in Nuro.

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      Nuro attualmente ha 100 SUV Lucid Gravity nella sua flotta ingegneristica, utilizzati per la raccolta di dati nel mondo reale e per test di guida autonoma in diverse città e stati degli Stati Uniti. La produzione dei veicoli modificati per il servizio commerciale dovrebbe iniziare alla fine del 2026, secondo un deposito normativo.

      La fase di test per i dipendenti è progettata per valutare come il sistema di autonomia, il veicolo e l'esperienza del passeggero funzionano insieme in un ambiente operativo dal vivo, e specificamente per testare le operazioni di prelievo e rilascio, che sono tra gli aspetti più tecnicamente impegnativi del servizio di ride-hailing autonomo.

      Uber si è impegnata ad acquistare almeno 20.000 SUV Gravity nei prossimi sei anni e prevede di possedere e gestire il servizio di robotaxi premium, probabilmente con l'assistenza di un operatore di terze parti.

      Il pairing Uber-Nuro è una delle diverse partnership di robotaxi che Uber ha assemblato mentre persegue una strategia di piattaforma che la mantiene nel mercato del ride-hailing senza sostenere il costo totale dello sviluppo della tecnologia dei veicoli autonomi internamente.

      L'investimento di Uber in Verne, il servizio di robotaxi con sede a Zagabria che ha lanciato il primo servizio di ride autonomo commerciale in Europa nell'aprile 2026, segue la stessa logica. Un lancio pubblico del servizio Lucid/Nuro di San Francisco è previsto per la fine del 2026.

      

       Pubblicato il 14 aprile 2026 - 8:04 am UTC

      

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