Helsing obtiene el contrato de combate en la nube de Alemania por 580 millones de euros.
Alemania está construyendo silenciosamente su propio cerebro para la guerra aérea futura, y quiere que Helsing escriba el código. Berlín está alineando un contrato de 580 millones de euros para la firma de IA de Múnich. El software vincularía cazas, drones, satélites y sensores, según documentos vistos por Politico.
El acuerdo rescata algo de los escombros del mayor proyecto de defensa de Europa. El caza conjunto franco-alemán ha colapsado. Ahora Alemania avanza sola, y una startup de rápido crecimiento está en posición de ganar el primer gran premio.
De un caza muerto
El Sistema de Combate Aéreo del Futuro estaba destinado a ser la respuesta de Europa al poder aéreo estadounidense y chino. Su pieza central era un caza de sexta generación. Se desmoronó en junio tras una larga disputa entre Airbus y Dassault de Francia sobre quién lideraría el trabajo, como informó Euronews.
Una pieza sobrevivió al divorcio: la nube de combate. En la guerra moderna, el jet es solo la mitad de la historia. La capa decisiva es el software. Permite que aviones tripulados, drones, sensores y armas compartan lo que ven y actúen como uno solo.
Berlín ha decidido no esperar un esfuerzo multinacional renovado. En su lugar, está construyendo una versión nacional, el Núcleo del Sistema de Caza de Combate, o CFSN. Documentos internos lo describen como la columna vertebral para la futura guerra aérea en red, informó Politico.
Lo que Helsing construiría
El alcance es amplio. Según el contrato, Helsing entregaría dos aeronaves de combate no tripuladas experimentales, dos estaciones de control terrestre y un segmento terrestre. También escribiría el sistema operativo y el software de autonomía. Y entregaría una arquitectura de referencia de propiedad gubernamental para que otros sistemas se conecten.
Esa última parte es importante. Al mantener el plano en manos del estado, Berlín espera que otros proveedores puedan construir sobre él más adelante. Helsing tampoco trabajaría sola. Los documentos enumeran a MBDA Alemania, la unidad Grob Aircraft de Helsing, el fabricante de sensores Hensoldt y el especialista en electrónica Rohde & Schwarz como subcontratistas.
Helsing también superó a fuertes rivales para llegar aquí. El ministerio consideró cuatro posibles contratistas principales, incluidos Airbus Defence and Space, MBDA Alemania y Diehl Defence. Solo Helsing, dice la nota, proporcionó cada pieza de evidencia requerida.
Un acuerdo políticamente delicado
El contrato es incómodo para Berlín en varios aspectos. Alemania dice que la arquitectura debería evitar depender de un solo proveedor. Sin embargo, el primer paso entrega el trabajo a una sola empresa. Los funcionarios señalaron la contradicción ellos mismos.
El ministerio también está citando una exención de seguridad nacional para omitir una licitación normal de la UE. Argumenta que un concurso abierto pondría en riesgo la seguridad alemana. Una nota interna advirtió sobre "necesidades de comunicación considerables". Los funcionarios quieren explicar por qué el acuerdo no puede esperar el plan de combate aéreo más amplio.
Luego está el parlamento. Normalmente, el comité de presupuesto del Bundestag debe aprobar cualquier cosa que valga más de 25 millones de euros. Los documentos sugieren que una segunda etapa en 2027 omitiría una nueva votación, y los legisladores se han opuesto firmemente a tales movimientos antes. El contrato también reembolsaría a Helsing por trabajo experimental en lugar de comprar un producto terminado a un precio fijo, con un techo de precio destinado a limitar el riesgo.
El rápido ascenso de Helsing
Pocas startups europeas han subido tan rápido. Helsing se lanzó en Múnich en 2021. Ahora es una de las empresas tecnológicas más valiosas del continente, valorada en alrededor de 12 mil millones de euros después de una ronda de 600 millones liderada por el fondo del jefe de Spotify, Daniel Ek.
Sus productos abarcan el campo de batalla. La empresa fabrica drones de ataque ya utilizados en Ucrania, una aeronave autónoma de apoyo y el sistema de vigilancia submarina Lura. Ha volado un caza Saab bajo control de IA. También se ha asociado con Mistral en modelos de IA militar.
Por qué es importante
El acuerdo es un signo de hacia dónde se dirige la defensa europea. El software, no los fuselajes, decide cada vez más quién gana, y los gobiernos están compitiendo por poseerlo.
También muestra la tensión en los proyectos conjuntos. A medida que Alemania avanza sola, el sueño de un caza europeo compartido parece más lejano, mientras que los campeones nacionales ocupan el vacío. Para Helsing, un solo contrato podría convertirla en el núcleo de software de cómo Europa lucha en el aire. El ministerio, por ahora, no comentará, y Helsing también se negó a hacerlo.
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