El sueño de coche eléctrico de Sony y Honda con la serie Afeela está oficialmente muerto.

      Sony Honda Mobility ha archivado el Afeela 1 y su continuación, y el mercado de vehículos eléctricos ha sufrido otra baja de alto perfil.

      SHM

      El sueño compartido de Sony y Honda de lanzar un coche eléctrico acaba de llegar a su fin. La empresa conjunta entre las dos marcas — Sony Honda Mobility — acaba de anunciar que los planes para el próximo coche eléctrico Afeela 1 han sido archivados. Además, el modelo de seguimiento ha sido eliminado de la hoja de ruta.

      Pero, ¿por qué se fue el Afeela?

      Como resultado de la reevaluación de Honda de su estrategia de electrificación de automóviles”, dijo la empresa conjunta, “SHM no podrá utilizar ciertas tecnologías y activos que originalmente estaban planeados para ser proporcionados por Honda en el momento de la planificación inicial del negocio de SHM. A la luz de este cambio, SHM ha determinado que no tiene un camino viable para llevar los Modelos al mercado como se planeó originalmente.”

      SHM Afeela

      A principios de este mes, Honda anunció que está calibrando sus planes de vehículos eléctricos y que la reestructuración costará a la empresa alrededor de $15.7 mil millones. El cambio también marcó la primera vez en la historia de la empresa que estaba incurriendo en pérdidas. Honda invirtió mucho dinero en investigación y desarrollo para vehículos eléctricos, pero a partir de 2025, los coches eléctricos solo representaban el 2.5% de sus ventas globales.

      No es exactamente una sorpresa

      SHM no será la única marca en reducir sus ambiciones de coches eléctricos. Ford anunció cargos por más de $19 mil millones como parte de su replanteamiento de la estrategia de vehículos eléctricos hace solo unas semanas. Ferrari retrasó su supercoche eléctrico hasta 2028, mientras que Porsche también retrasó sus planes de vehículos eléctricos al abandonar un proyecto de batería muy publicitado. El Afeela era un proyecto muy esperado, tras su aparición pública en numerosos eventos de exhibición, y su cancelación una vez más genera dudas sobre el actual mercado de vehículos eléctricos.

      SHM Afeela

      La empresa conjunta devolverá la tarifa de reserva a las personas que pagaron por adelantado por el vehículo condenado. Por otro lado, las marcas chinas de vehículos eléctricos continúan avanzando. BYD superó a Tesla como la mayor marca de vehículos eléctricos del mundo, mientras que su pila tecnológica — las estaciones de carga de megavatios y las baterías rápidas — ha dejado a sus rivales occidentales muy atrás.

      Rachit es un periodista tecnológico experimentado con más de siete años de experiencia cubriendo el panorama de la tecnología de consumo.

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